Stiga TURBO 55 COMBI Instructions For Use Manual page 29

SMØRING DRIVAKSEL (*)
Kilen på drivakselen skal fettes inn en gang per se-
song. Demonter hjul (navkappe, skrue og skive).
Demonter så låsebrikken og skiven slik at tannhju-
let kan fjernes fra akselen. Sett inn kilen med uni-
versalfett.
Monter kilen på igjen (kilen monteres forskjellig
på høyre og venstre side, fig. 19–20). Monter tan-
nhjulet slik at L-merket peker utover på venstre
side og R utover på høyre side (maskinen sett bak-
fra).
OLJESKIFT
Skift olje når motoren er varm og
bensintanken tom. Vær forsiktig ved ut-
tapping ettersom oljen er varm og kan
forårsake brannskader.
Skift olje første gang etter fem timers kjøring, der-
etter hver 50. driftstime eller en gang i sesongen.
Fjern oljepeilepinnen, len klipperen over på siden
og la oljen renne ut i et kar. Vær forsiktig med
gressplenen.
Fyll på ny olje: Bruk SAE 30 eller SAE 10W-30-
olje. Veivkassen rommer ca. 0,55 liter. Fyll på til
oljenivået når "FULL/MAX"-merket på oljepin-
nen.
LUFTFILTER
Et skittent og tilstoppet luftfilter senker motoref-
fekten og øker motorslitasjen.
Briggs & Stratton LS 45 (fig. 21): Demonter
luftrenseren forsiktig slik at det ikke kommer
smuss i forgasseren. Ta ut skumplastfilteret og
vask det i flytende oppvaskmiddel og vann. Tørk
filteret. Hell litt olje på filteret og klem den inn.
Monter luftrenseren på igjen.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
derlag.
Briggs & Stratton XTE (fig. 22):
Løsne skruen og fell ned lokket til luftrenseren.
Fjern filterinnsatsen forsiktig. Dunk den mot en
plan overflate. Bytt ut filterinnsatsen dersom den
fortsatt er skitten.
Rengjør filteret hver tredje måned eller hver 25.
driftstime, avhengig av hva som inntreffer først.
Rengjør oftere hvis klipperen brukes på støvete un-
derlag.
Honda (fig. 23). Demonter lokket og fjern filteret.
Kontroller filteret nøye for hull og skader. Et slitt eller
skadet filter må skiftes ut.
NORSK
Fjern smuss ved å dunke filteret forsiktig flere
ganger mot et hardt underlag, eller blås med trykk-
luft fra filterets bakside. Ikke prøv å børste filteret
rent, da dette tvinger smuss ned i fibrene. Et svært
tilsmusset filter må skiftes ut.
Rengjør filteret hver 25. driftstime eller en gang
per sesong. Rengjør oftere hvis klipperen brukes
på støvete underlag.
TENNPLUGG
Test aldri om det er gnist igjen ved å
fjerne tennpluggen eller tennpluggka-
belen. Bruk en godkjent tester.
Rengjør tennpluggen med jevne mellomrom (hver
100. driftstime). Bruk en stålbørste til rengjøringen.
Skift tennplugg dersom elektrodene er altfor
brente eller hvis tennpluggen er skadet. Motorpro-
dusentene anbefaler følgende:
Briggs & Stratton: Champion J19LM (RJ19LM),
elektrodeavstand 0,7–0,8 mm.
Honda: NGK BPR6ES,
elektrodeavstand 0,7–0,8 mm.
BATTERI (*)
Elektrolytten i batteriet er giftig og et-
sende. Den kan forårsake alvorlige
brannskader m.m. Unngå kontakt med
hud, øyne og klær.
Ved normal bruk i sesongen lades batteriet av mo-
toren. Hvis motoren ikke starter med tenning-
snøkkelen, kan batteriet være utladet.
Demonter batteriet ved å åpne batteridekselet,
trekke ut motorens tilkoplingskontakt og trekke ut
batteriet (fig. 24). Kople den medfølgende batter-
iladeren til batteriet, og kople så laderen til et veg-
guttak og lad i 24 timer (fig. 25).
Etter lading kan batteriet monteres på plass igjen,
og batteriets tilkoplingskontakt koples til motorens
tilkoplingskontakt (fig. 26).
Batteriladeren må ikke koples direkte til motorens
tilkoplingskontakt. Det er ikke mulig å starte mo-
toren med laderen som strømkilde, og laderen kan
ta skade av det
VINTEROPPBEVARING
Demonter batteriet og oppbevar det godt ladet (se
ovenfor) på et tørt og kjølig sted (mellom 0 og +15
°C) over vinteren. Batteriet skal vedlikeholdslades
minst en gang i løpet av vinteroppbevaringen.
Før sesongstart skal batteriet igjen lades i 24 timer.
NO
25