Stiga TURBO 55 COMBI Instructions For Use Manual page 83

URUCHAMIANIE SILNIKA (Honda)
1. Ustawić kosiarkę na równym, stabilnym
podłożu. Nie należy rozpoczynać koszenia od
wysokiej trawy.
2. Sprawdzić, czy kabel korpusu świecy
zapłonowej został podłączony.
3. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 14).
4. Ustawić cięgło gazu B w pozycji ssania .
UWAGA! Jeśli silnik jest ciepły, ssanie nie jest
potrzebne (rys. 15).
5. Przyciągnąć rączkę Start/StopGw stronę
uchwytu. UWAGA! Żeby zapobiec przerwaniu
pracy silnika, rączka Start/StopG musi pozostać
w tej pozycji (rys. 15).
6. Chwycić za uchwyt rozrusznika i uruchomić
silnik, energicznie ciągnąc za linkę.
7. Po uruchomieniu silnika, cięgło gazu należy
przesunąć wstecz, aż osiągnie on maksymalne
obroty. UWAGA! Silnik zawsze powinien
pracować na maksymalnych obrotach w celu
uniknięcia niepożądanych wibracji urządzenia.
Trzymać dłonie i stopy z dala od
obracających się noży. Nigdy nie należy
wkładać dłoni ani stóp pod osłonę noży
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy
silnika.
URUCHAMIANIE SILNIKA
(Honda/AVS)
1. Ustawić kosiarkę na równym, stabilnym
podłożu. Nie należy rozpoczynać koszenia od
wysokiej trawy.
2. Sprawdzić, czy kabel korpusu świecy
zapłonowej został podłączony.
3. Otworzyć zawór paliwowy (rys. 14).
4. Ustawić ssanie automatyczne Cw pozycji
ssania . UWAGA! Jeśli silnik jest ciepły, nie
jest konieczne używanie ssania (rys. 32).
5. Docisnąć rączkę Start/Stop G do uchwytu i
natychmiast uruchomić silnik, pociągając
energicznie za linkę rozrusznika.
UWAGA! Ssanie automatyczne rozpoczyna
swój ruch zwrotny po dociśnięciu rączki Start/
Stop G do uchwytu.
Trzymać dłonie i stopy z dala od
obracających się noży. Nigdy nie należy
wkładać dłoni ani stóp pod osłonę noży
lub do wyrzutnika trawy podczas pracy
silnika.
POLSKI
ZATRZYMYWANIE SILNIKA
Po wyłączeniu silnika, może on być
bardzo gorący. Nie należy dotykać
tłumika, cylindra ani kołnierzy
chłodzących. Może to spowodować
oparzenia.
1. Puścić rączkę Start/Stop G (rys. 15), żeby
zatrzymać silnik. Rączki nie należy blokować
(tzn. pozostawiać dociśniętej do uchwytu),
ponieważ uniemożliwi to zatrzymanie silnika.
Honda: Zamknąć zawór paliwowy.
2. Jeśli kosiarka pozostaje bez nadzoru, należy
zdjąć kabel korpusu świecy zapłonowej ze
świecy. Należy również wyjąć kluczyk zapłonu
(*).
Jeśli rączka Start/Stop przestanie
działać, należy zatrzymać silnik,
zdejmując kabel korpusu świecy
zapłonowej ze świecy. Kosiarkę należy
natychmiast zawieźć do
autoryzowanego warsztatu do naprawy.
NAPĘD KÓŁ TYLNYCH (*)
Włączyć napęd, dociskając rączkę sprzęgła I w
stronę uchwytu. Wyłączyć napęd, puszczając
rączkę sprzęgła I (rys. 15).
PRĘDKOŚĆ (*)
Nie należy zmieniać pozycji regulatora,
kiedy silnik jest wyłączony. Może to
spowodować uszkodzenie regulatora.
Ustawić odpowiednią prędkość, przesuwając
regulator w jedną z 4 pozycji (rys. 16).
Każdej z nich odpowiada inna prędkość:
Pozycja :ok. 2,8 km/godz.
Pozycja 2: ok. 3,1 km/godz.
Pozycja 3: ok. 3,6 km/godz.
Pozycja : ok. 4,5 km/godz.
WYSOKOŚĆ KOSZENIA
Przed przystąpieniem do regulacji
wysokości koszenia należy wyłączyć
silnik.
Nie należy ustawiać wysokości koszenia
na zbyt niską, ponieważ nóż może
dotykać nierównego podłoża.
Kosiarka wyposażona jest w dźwignię, służącą do
regulacji wysokości koszenia. Wyciągnąć
dźwignię i ustawić wysokość koszenia na jedną z
dziewięciu pozycji, najbardziej odpowiednią dla
Państwa trawnika (rys. 17).
PL
79