Festool SSU 200 EB Original Operating Manual page 54

ADVERTENCIA
¡Cuidado! ¡Existe el riesgo de daños con los
bordes de corte!
¡Cuidado! ¡Existe riesgo de daños con los bor-
des afi lados de la hoja de guía de la cadena!
 Antes de cambiar las piezas del conjunto de
herramientas de corte, desconecte las clavi-
jas del enchufe.
 ¡Utilice guantes de protección!
El Servicio de atención al cliente y
reparaciones solo está disponible por
parte del fabricante o de los talleres de
reparación: encuentre la dirección más próxima
a usted en:
www.festool.com/Service
Utilice únicamente piezas de recambio
EKAT
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Festool originales. Referencia en:
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www.festool.com/Service
El conjunto de herramientas de corte de la sierra
de cadena SSU 200 EB tiene un espaciado entre
los eslabones de la cadena de 3/8" y un grosor de
los eslabones de 1,3 mm. La utilización de otros
conjuntos de herramientas está condicionada ex-
clusivamente por la conformidad del fabricante de
la máquina. El espaciado entre los eslabones de
la cadena coincide con el espaciado de la roldana
de la hoja de guía de la cadena.
El conjunto de corte completo se compone de:
a) cadenillas [8-3]
b) hoja de guía de la cadena [2-4]
c) cadena [2-3]
La duración del conjunto de herramientas de cor-
te depende principalmente del lubricado y de la
tensión de la cadena. Por este motivo, se debe
controlar y ajustar el tensado de la cadena antes
de iniciar un trabajo y durante el mismo.
11.1 Tensado de la cadena
Afl oje ligeramente la cubierta de las cadenillas [2-1]
y gire la ruedecilla de tensión [2-9] en el sentido
de las agujas del reloj y hasta que la parte infe-
rior de la cadena se ciña ajustadamente a la hoja
de guía; consulte la fi g. [10]. Después, apriete la
cubierta de las cadenillas [2-1] girando la rueda
de sujeción [2-2] en el sentido de las agujas del
reloj para apretarla fi rmemente. Compruebe la
correcta tensión de la cadena, de manera que
tire suavemente de la parte inferior de la cadena
según se ilustra en la fi g. [10]. Después de que se
afl oje, la cadena debe volver a la posición original
y ceñirse ajustadamente a la hoja de guía.
Tras fi nalizar el trabajo, es necesario afl ojar in-
condicionalmente las cadenas que fueron tensa-
das en estado de funcionamiento y que se calen-
taron. Durante el enfriamiento de la cadena ten-
sada, ¡por infl uencia de la contracción se produce
una gran tensión que podría dañar la máquina!
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11.2 Mantenimiento y afi lado de la cadena
Es necesario afi lar la cadena cuando las limadu-
ras estén demasiado fi nas, fi g. [11].
11.3 Lubricado de la cadena
La capacidad del depósito de aceite es de 240 ml.
Para evitar un consumo elevado, la cadena y su
hoja de guía deben estar, durante el funciona-
miento de la máquina, continuamente lubricados.
La lubricación la realiza la bomba dosifi cadora
de aceite, que proporciona la cantidad de aceite
necesaria a la ranura de lubricado de la hoja de
guía. Es muy importante que controle, antes de
cada trabajo, el estado del aceite observando el
indicador de nivel de aceite y la efectividad del
lubricado de la cadena. Si el nivel de aceite des-
ciende en el indicador de nivel [1-8] hasta su lí-
mite inferior, será necesario rellenar el depósito
de aceite.
Recomendación:
Utilice únicamente el aceite , pensado para el lu-
bricado de la cadena de la sierra. No se deben
utilizar aceites viejos ni aceites que no estén ex-
plícitamente indicados como aceites para el lu-
bricado de cadenas. ¡Antes de abrir el depósito
de aceite limpie cuidadosamente alrededor del
tapón! ¡Aquellas aserraduras, polvo y astillas que
pudieran introducirse en el depósito pueden pro-
vocar el atascamiento de los canales de aceite
y, de esta forma, producir una seria interrupción
del lubricado de la cadena! Los aceites biológica-
mente desechables para el lubricado de la cadena
poseen, como resultado de su composición, una
capacidad de lubricado menor y pueden producir,
tras una pausa prolongada en la utilización de la
máquina, la adhesión de los canales interiores de
lubricado. Por lo tanto, ¡respete las recomenda-
ciones del fabricante!
11.4 Mantenimiento de la hoja de guía de la
cadena
Es posible evitar el desgaste de una sola cara de
la hoja de guía si después de cada afi lado de la ca-
dena se le da la vuelta a la hoja de guía. La defor-
mación de las superfi cies deslizantes exteriores
(fi g. [9b]) es un desgaste normal producido por el
funcionamiento. Elimine los bordes deformados
con una lima suave. Se produce un desgaste de
las superfi cies de guía interiores (fi g. [9a]) cuan-
do el lubricado es insufi ciente, incorrecto o tras
un proceso de trabajo inadecuado. ¡Es necesario
reemplazar la hoja de guía!
En ningún caso los eslabones de la cadena deben
tocar el fondo de la ranura de la hoja de guía. Si
la cadena llegara a tocar el fondo de la ranura,
la hoja de guía se desgastará tanto que será ne-
cesario reemplazarla. Los orifi cios de lubricado y
la ranura de la hoja de guía deben estar siempre
limpios.
11.5 Mantenimiento de las cadenillas
La mayoría de los problemas con las cadenillas
se deben a una tensión inapropiada de la cadena
o a una sustitución tardía de las cadenillas. Las