Ferrari 360 Modene 2002 Owner's Manual page 7

Abbreviazioni
Alcune descrizioni e termini con si-
gnificati particolari, sul presente li-
bretto sono riportati abbreviati:
. . -A C
A C RIA ONDIZIONATA
-A B S
ABS NTILOCK RAKING YSTEM
sistema antibloccaggio delle ruote
in frenata
-A S R - regolazio-
ASR NTI LIP EGULATION
ne dello slittamento in accelerazione
-E B -
EBD LECTRONIC RAKE FORCE
D - ripartitore di
ISTRIBUTION
frenata a controllo elettronico
-E C U
ECU LECTRONIC ONTROL NIT
centralina elettronica di controllo
"F1" -F 1 - cambio elet-
ORMULA
troattuato derivato da tecnologie
impiegate nel settore corse.
Aggiornamento
L'alto livello qualitativo della vettu-
ra è garantito da un continuo perfe-
zionamento, quindi possono risulta-
re eventuali differenze fra il presente
libretto e la Sua vettura.
Tutte le caratteristiche e illustrazioni
contenute in questo libretto sono re-
lative al momento della stampa.
6
Abbreviations
Some terms and descriptions relating
to specific components or systems
have been abbreviated as follows:
. . -A C
A C IR ONDITIONING
- -A B
ABS NTILOCK RAKING
antilock system for wheels during
braking
-A S R
ASR NTI LIP EGULATION
regulation during acceleration
-E B -
EBD LECTRONIC RAKE
D - brake force distribu-
ISTRIBUTION
tion with electronic control
- -E C
ECU LECTRONIC ONTROL
"F1" -F 1 - electrically
ORMULA
controlled transmission, the design
of which is based on the technol-
ogy adopted for racing cars.
Updating
The high quality of our vehicles is
guaranteed by continuous process of
perfecting the car's technical features.
Therefore, it is possible that your
car may differ in some way from the
descriptions contained in this manual.
All the features and illustrations con-
tained herein are valid as of the date
of publication.
Abbréviations
Certaines descriptions ayant un sens
particulier sont reportées en abrégé
dans ce carnet comme suit:
. . -A C
A C IR ONDITIONNÉ
S - -A B
YSTEM ABS NTILOCK
système d'antiblocage des roues
lors des freinages
- slip -A S R
ASR NTI LIP
du dérapage en accélération
-E
FORCE EBD LECTRONIC
D - réglage électronique
ISTRIBUTION
de distribution de freinage entre axe
avant et axe arrière
U - -E
NIT ECU LECTRONIC
boîtier électronique de commande
"F1"-F 1 - boîte de vitesses
ORMULA
commandée électroniquement et
créée suivant les technologies
utilisées pour les voitures de
courses.
Mise à Jour
Un perfectionnement permanent des
techniques garantit les prestations de
haut niveau de cette voiture, c'est
pourquoi il se peut que vous trou-
viez des différences entre les infor-
mations publiées dans ce carnet et le
fonctionnement de votre voiture.
Toutes les descriptions et illustrations
dans ce carnet dépendent du moment
où elles ont été publiées.
Abreviaturas
Algunas descripciones y términos de
significación concreta, se presentan
abreviados en el presente manual:
. . -A
A A IRE
S - -A
RAKING YSTEM ABS NTILOCK
sistema de frenado antibloqueo de
las ruedas
- réglage -A
EGULATION ASR NTI
control del deslizamiento en
aceleración
B -
RAKE FORCE
-E
EBD LECTRONIC
D
ISTRIBUTION
frenada de control electrónico
C U - -E
ONTROL NIT ECU LECTRONIC
centralita electrónica de control
"F1" -F
ORMULA
semiautomático derivado de la
tecnología empleada en competi-
ción.
Actualización
El alto nivel de calidad del automó-
vil, implica un continuo perfecciona-
miento, que puede dar lugar a dife-
rencias puntuales entre el presente
manual y su automóvil.
Todas las características e ilustracio-
nes contenidas en este manual se re-
fieren al momento de la publicación.
A
CONDICIONADO
B S -
RAKING YSTEM
S R -
LIP EGULATION
B -
RAKE FORCE
- repartidor de
C U -
ONTROL NIT
1 - cambio