Remplacement D'un Fusible; Remplacement Des Lampes; Groupe De Transmission Arrière; Groupe De Transmission Avant - Stiga T 92 Series Operator's Manual

circuit en cas de défaut sur le circuit électrique ;
l'intervention provoque l'arrêt du moteur et
elle est indiquée par un signal sonore qui se
désactive uniquement lorsque l'on retire la clé.
Le circuit se rétablit automatiquement au
bout de quelques secondes ; rechercher et
éliminer les causes de la panne pour éviter
que les interruptions ne se répètent.
IMPORTANT Pour éviter
l'intervention de la protection :
– ne pas inverser la polarité de la batterie ;
– ne pas faire fonctionner la machine
sans batterie, pour ne pas causer de
dysfonctionnements du régulateur de charge ;
– faire attention de ne pas provoquer
des courts-circuits.

8.5 REMPLACEMENT D'UN FUSIBLE

Différents fusibles (fig. 49.A), de portée
différente, sont prévus sur la machine. Leurs
fonctions et caractéristiques sont les suivantes :
– Fusible de 10 A = protéger les circuits
généraux et de puissance de la carte
électronique, dont l'intervention entraîne
l'arrêt de la machine et la coupure du
témoin sur le tableau de bord (par. 5.16)
– Fusible de 25 A = protéger le circuit
de recharge, dont l'intervention se
manifeste par une perte progressive
de la charge de la batterie et donc
des difficultés au démarrage.
– Fusible de 5 A = protéger la prise
auxiliaire 12 Volts des accessoires.
– Fusible de 15 A = protéger le circuit
du moteur de commande, dont
l'intervention empêche l'actionnement
électrique du système de basculement
du sac ; le vidage est possible à
l'aide du levier manuel (si monté).
La portée est indiquée sur le fusible.
IMPORTANT Un fusible grillé doit toujours
être remplacé par un fusible de même type
et de même intensité ; ne jamais remplacer le
fusible par un fusible d'intensité différente.
Dans l'impossibilité d'éliminer les causes
de l'intervention, contacter le revendeur.

8.6 REMPLACEMENT DES LAMPES

8.6.1 Type I - Lampes à incandescence
• Les lampes (18 W) à baïonnette sont
montées sur la douille ; pour extraire la
douille, utiliser une pince (fig. 50) et la
faire tourner dans le sens antihoraire
8.6.2 Type II - Lampes à LED
• Dévisser la bague (fig. 51.A) et retirer le
connecteur (fig. 51.B). Démonter la lampe à
LED (fig. 51.C), fixée à l'aide des vis (fig. 51.D).
8.6.3 Type III - Lampes à LED (pour
modèles TNS, THNS)
1. Soulever le capot et retirer le
connecteur (fig. 52.A).
2. Débrancher la goupille (fig. 52.B)
et retirer le capot latéralement.
3. Débrancher les câbles des lampes à LED
(fig. 53.A), dévisser les vis (fig. 53.B) et
décrocher les languettes (fig. 53.C).
4. Soulever et décrocher la partie
supérieure du capot (fig. 54.A).
5. Dévisser les vis (fig. 55.A) et remplacer
les phares à LED (fig. 55.B).
6. Pour remonter le capot, effectuer
les opérations reportées pour les
démontages en sens inverse.
8.7 GROUPE DE TRANSMISSION
ARRIÈRE
Il est constitué d'un groupe monobloc scellé et
n'exige pas d'entretien ; il est chargé de lubrifiant
permanent, et n'exige ni vidange ni appoint.
8.8 GROUPE DE TRANSMISSION
AVANT (MODÈLE 4WD)
Il est constitué d'un groupe monobloc scellé
et n'exige pas d'entretien. Contrôler, faire
l'appoint et vidanger régulièrement l'huile
du circuit hydraulique de raccordement.
Contrôler le niveau d'huile du système
hydraulique, qui doit être compris entre les
repères MIN et MAX figurant sur le réservoir.
Si le niveau est inférieur au
repère MIN (Fig. 56) :
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