Remplacement Des Roues Avant/Arrière - Stiga AM 98 Li 48 V1 Operator's Manual

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Toujours remplacer en bloc les organes de coupe
détériorés, tordus ou usés, ainsi que leurs vis, pour
maintenir l'équilibrage.
AVERTISSEMENT
Toutes les opérations relatives aux organes de
coupe (démontage, affûtage, équilibrage, réparation,
remontage et/ou remplacement) sont des travaux
exigeants qui nécessitent des compétences
spécifiques ainsi que l'utilisation d'équipements
appropriés ; pour des raisons de sécurité, elles
doivent donc toujours être effectuées dans un centre
spécialisé.
ATTENTION
Toujours utiliser des organes de coupe d'origine,
portant le code indiqué dans le tableau « Données
techniques ».
REMARQUE
Étant donné l'évolution du produit, les organes de
coupe cités dans le tableau « Données techniques »
pourraient être remplacés dans le futur par d'autres
organes, ayant des caractéristiques analogues
d'interchangeabilité et de sécurité de fonctionnement.
9.3 REMPLACEMENT DES ROUES AVANT/
ARRIÈRE
9.3.1 Opérations préliminaires
DANGER
Utiliser un dispositif de levage approprié.
Avant de remplacer les roues, effectuer les opérations
suivantes :
1. Placer la machine sur une surface solide et plane,
garantissant la surface plane de la machine.
2. Arrêter la machine ;
3. Enlever la clé de contact.
9.3.2 Remplacement des roues arrière
1. Vérifier que le cric fermé possède une hauteur
appropriée à la distance du point d'application par
rapport au sol.
2. Contrôler que le cric soit parfaitement
perpendiculaire au terrain.
3. Engager la transmission de manière à ce que les
roues arrière soient bloquées (par. 6.3.1).
4. Placer des cales en bois (fig. 23.A) devant et
derrière les deux roues avant (fig. 23.B), afin
que la machine ne puisse pas se déplacer
accidentellement lorsque les deux roues arrière
(fig. 23.C) sont soulevées du sol.
5. Positionner le cric (fig. 24.A) au milieu des deux
tirants (fig. 24.B) qui relient les groupes moteurs
(fig. 24.C), en insérant une cale en bois (fig. 24.D)
pour ne pas endommager les tirants et pour
assurer une bonne stabilité au point de levage.
REMARQUE
Le cric positionné comme décrit ci-dessus permet de
soulever les deux roues.
6. Actionner le cric et soulevez la machine
suffisamment pour pouvoir retirer confortablement
la roue à remplacer.
INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Assurez-vous que la machine reste stable et à l'arrêt
pendant le levage. Si vous notez quelque chose
d'anormal, il faut abaisser immédiatement le cric,
vérifier et régler les problèmes éventuels puis lever à
nouveau la machine.
7. Retirer le couvercle (fig. 25.A).
8. À l'aide d'un tournevis, extraire la bague élastique
(fig. 25.B) et la rondelle d'épaulement (fig. 25.C).
9. Retirer la roue à remplacer.
10. Graisser l'axe (fig. 25.D).
11. Monter la roue de rechange.
12. Repositionner la rondelle d'épaulement, la bague
élastique et le couvercle avec soin.
REMARQUE
Vérifier que les roues arrière ont le même diamètre
et sont toutes deux gonflées à la pression prescrite
(fig. 26.A). En cas de désalignement entre les roues
(fig. 26.B) et de coupes irrégulières, l'alignement de
l'ensemble des organes de coupe doit être réglé par
un atelier agréé.
9.3.3 Remplacement des roues avant
(seulement pour les modèles de type
"I", "II")
1. Engager la transmission de manière à ce que les
roues arrière soient bloquées (par. 6.3.1), afin
d'éviter tout mouvement accidentel de la machine ;
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