Husqvarna WR 125 2009 Owner's Manual page 90

REGOLAZIONE CAVO COMANDO
GAS
La regolazione del cavo comando gas
si può effettuare tramite il registro posto
sul comando stesso oppure su
quello che si trova sul coperchio
del carburatore. Per verifi care la
corretta registrazione del cavo
comando gas operare nel modo
seguente:
- rimuovere il cappuccio in
gomma;
- spostando avanti e indietro la guaina
della trasmissione si deve riscontrare
un gioco di circa 1 mm;
- nel caso questo gioco risultasse
superiore, sbloccare il controdado
(1) e svitare il registro (2); agire
inversamente nel caso il gioco fosse
inferiore a 1 mm;
- se la lunghezza del registro (2)
non fosse suffi ciente a ottenere la
corretta regolazione, agire sul registro
posizionato sul carburatore.
Anche su quest'ultimo si deve
riscontrare un gioco di circa 1 mm;
in caso contrario, svitare o avvitare il
registro (2) per diminuire o aumentare
detto gioco dopo aver allentato il
controdado (1).
ATTENZIONE*: Utilizzare il
veicolo con il cavo comando
gas danneggiato pregiudica
notevolmente la sicurezza di
guida.
90
WRCR 125 2009.indd 90 WRCR 125 2009.indd 90
THROTTLE CABLE ADJUSTMENT
The throttle cable can be adjusted
using the screw set on the throttle, or
using the adjusting screw set on the
carburettor cover. To check for proper
adjustment of throttle cable, proceed
as follows:
- remove rubber cap;
- move transmission sheath to and fro
to ensure a play of approx. 1 mm;
- should play be greater than 1 mm,
loosen lock nut (1) and register (2);
should play less than 1 mm, then
tighten lock nut and register;
- if register (2) should not provide
suffi cient movement to allow for correct
adjustment, then adjust register placed
on carburetor.
There should be approx. 1 mm play
on latter register; should this not be
the case, then loosen lock nut (1),
and loosen or tighten screw (2), to
respectively increase or decrease the
play.
WARNING*: Operation with
damaged throttle cable could
result in an unsafe riding
condition.
REGLAGE DU CABLE DE
COMMANDE DES GAZ
Le réglage du câble de commande gaz
s'obtient par la vis de réglage placée
sur la commande, ou sur la vis se
trouvant sur le couvercle carburateur.
Pour le contrôle du réglage du câble,
opérer comme suit:
- enlever le capuchon en gomme;
- en faisant aller et venir la gaine du
câble de transmission, contrôler que le
jeu soit 1 mm environ;
- en présence d'un jeu supérieur,
débloquer la contre-bague (1) et
desserrer la vis de réglage (2). Agir
inversement si le jeu est inférieur.
- lorsque la longueur de la vis de
réglage (2) ne permet pas d'obtenir
un réglage correct, agir sur la vis de
réglage placée sur le carburateur.
Pour cette vis aussi le jeu doit être de
1 mm; après avoir desserré le contre-
écrou (1), desserrer o serrer la vis de
réglage (2), respectivement pour
augmenter ou pour diminuer le jeu.
ATTENTION: Pour ne pas
porter préjudice à la sécurité,
ne jamais conduire avec le
câble de commande des gaz
endommagé.
EINSTELLUNG DES GASSEILZUGS
Die Einstellung des Gaskabels kann
mit dem Register auf der Schaltung
selbst oder mit dem Register auf dem
Vergaserdeckel durchgeführt werden.
Zu Kontrolle der korrekten Einstellung
des Gasseilzugs gehe man wie folgt
vor:
- die Gummikappe entfernen;
- beim Verschieben des
Drehgriffmantels nach vorne und nach
hinten, sollte ein Spiel von etwa 1 mm
feststellbar sein;
- falls das Spiel hoeher sein sollte,
die Gegennutmutter (1) loesen und
den Regler (2) aufschrauben; im
umgekehrten Sinne verfahren, falls das
Spiel weniger als 1 mm betraegt;
- falls die Laenge des Reglers (2) fuer
eine fachgerechte Einstellung nicht
ausreicht, auf den Regler wirken, der
sich auf dem Vergaser befi ndet.
Bei diesem Regler sollte ebenfalls
ein Spiel von etwa 1 mm feststellbar
sein; falls nicht, den Regler auf-
oder festschrauben um das Spiel zu
verringern das Register (2) zur
Verringerung oder Erhöhung des
Spiels nach vorheriger Lockerung
der Gegenmutter (1) auf- oder
zuschrauben.
ACHTUNG * : Die Auspuffgase
enthalten Kohlenoxyd. Den
Motor nicht in geschlossenen
Räumen laufen lassen.
21-07-2008 16:44:42 21-07-2008 16:44:42