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Available languages
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Diariamente
o
antes
de cada
operaci6n
Semanalmente
Mensualmente
3/500
*
6/1000 *
12/2000
*
CALENDARIO
DE MANTENIMIENTO
•
Verifique
que hay escapes
de aceite.
•
Revise
el nivel
del lubricante.
Rellene
seg6n
sea
necesario.
•
Vacie
el condensado
del tanque
receptor
(si no
hay un dispositivo
de drenaje
automatico).
Abra
la valvula
de drenaje
manual,
recoja
y disponga
del liquido
condensado
segen
corresponda.
•
Verifique
si hay vibraciones
y ruidos
inusuales.
•
Aseg6rese
de que las guardabandas
y las
cubiertas
esten
bien
sujetas
en su lugar.
•
Compruebe
que el motor
(si Io hay) este
Ileno de
combustible
y lubricante
segen
las
recomendaciones
del fabricante.
•
Compruebe
que el _lrea alrededor
del compresor
est6
libre de trapos,
herramientas,
escombros
y
materiales
inflamables
o explosives.
•
En los modelos
lubricados
a presi6n,
revise
la
presi6n
de aceite
del sistema
cuando
el
compresor
este
caliente.
•
Observe
la operaci6n
de las v&lvulas
de
seguridad/desahogo
mientras
el compresor
est&
funcionando.
Reemplace
las valvulas
de
seguridad/desahogo
que no funcionen
libremente.
•
Inspeccione
el o los elementos
de filtro
de aire.
Limpie
si es necesaria.
•
Verifique
si hay fugas
de aire.
Ponga
agua
jabonosa
alrededor
de las juntas
mientras
el
compresor
esta
funcionando
y observe
si se
producen
burbujas.
•
Revise
el apriete
de los tornillos
y pernos.
Vuelva
a apretar
si es necesario.
•
Revise
las correas
de transmisi6n.
Ajuste
si es
necesario.
•
Limpie
el exterior.
•
Cambie
el lubricante
de petr61eo
mientras
el
c_rter
este
tibio.
•
Vacie
el aceite
del compresor
y limpie
el visor
del aceite
•
En los modelos
lubricados
a presi6n,
reemplace
el depurador
de aceite
y cambie
el lubricante
(si
es necesario).
•
Instale
el paquete
de mantenimiento
--o--
•
Cambie
el lubricante
sintetico
mientras
el c_lrter
este
tibio.
•
Reemplace
el elemento
de filtro.
* indica
meses/horas
de operaci6n,
Io que ocurra
primero.
INSPECCION
Y LIMPIEZA
DEL FILTRO
1.
Destornille y saque la tuerca mariposa (A) que fija la caja del filtro
(B) a su base (C).
2.
Saque la caja del filtro y retire el elemento de filtro antiguo (D).
Limpie el elemento con un chorro de aire o un aspirador.
3.
Reinstale el elemento de filtro y la caja apretando la tuerca
mariposa.
/
A
CAMBIO
DE ACEITE
1.
Saque el tap6n de drenaje de aceite (A) y deje que el lubricante se vacie
en un contenedor
adecuado.
2.
Vuelva
a poner el tap6n de drenaje
de aceite.
3.
Siga los procedimientos
de Ilenado
de la secci6n
OPERACION.
AJUSTE
DE LA CORREA
COMPROBAClON
DE LATENSION
DE LA CORREA.
Compruebe
ocasionalmente
la tensi6n
de la correa,
especialmente
si sospecha
aflojamiento.
Las correas
nuevas
tambien
se deben
tensar
adecuadamente
en el momento
de su instalaci6n.
TENSADO
DE CORREAS.
Se puede
Iograr
el tensado
de la correa
aflojando
los tornillos
de anclaje
del motor,
alejando
el motor
de la
bomba
y volviendo
a apretar
los tornillos
de anclaje
del motor.
Algunas
unidades
estAn
provistas
de un perno
de tensado
de correa
que,
cuando
se gira,
aleja
el motor
de la bomba.
Si no Io tienen,
el motor
se
puede
mover
f_cilmente
colocando
bajo 51 una herramienta
a modo
de
palanca.
Tambi6n
puede
ser t_til un separador
disponible
en el comercio
u otro aparato
para tensar
correas.
PERNO
DE TENSION
DE CORREA
PERNOS
DE ANCLAJE
Siga
los procedimientos
que se indican
m_ls abajo
para ajustar
y medir
correctamente
la tensi6n
de la correa
en los modelos
con motor
el6ctrico
y motor
a gasolina
come
el 2340,
2475
y 2545
(s61o con el tipo
de correa
"A").
Para
una representaci6n
visual,
consulte
la siguiente
ilustraci6n.
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1.
Apoye
un borde recto en la superficie
exterior
superior
de la transmisi6n
de la correa,
desde
la polea a la roldana,
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