Élimination Des Dérangements; Réparations - probst SVZ-UNI-VARIO Operating Instructions Manual

Maintenance et entretien
SYSTEME DE COMMUTATION ENTIEREMENT
AUTOMATIQUE
Le système de commutation entièrement automatique ne doit jamais être lubrifié avec de la graisse
ou d´huile !
Nettoyer tout encrassement visible avec un nettoyeur haute pression !
7.2 Élimination des dérangements
DÉRANGEMENT
La force de serrage est
insuffisante, la charge glisse.
(optional)
(optional)
(Réglage de l'ouverture/ capacité de
préhension)
(optional)
(Propriétés du matériau)
L'engin n'est pas droit
(Réglage de l'ouverture/ capacité de
préhension)
Le fonctionnement des griffes
n'est pas synchrone
(Compensateur de crémaillère)
Le système de commutation
entièrement automatique ne
fonctionne pas
Mécanique
(en option)
7.3 Réparations
•
Seul un personnel disposant des connaissances et des compétences nécessaires est autorisé à
effectuer des réparations sur l´appareil.
•
Avant la remise en service, un contrôle extraordinaire doit être effectué par un spécialiste ou un
expert.
54000041
CAUSE
•
Les mâchoires sont usées.
•
La charge est supérieure à celle
autorisée.
•
L'ouverture/ capacité de
préhension réglée n'est pas la
bonne
•
La surface du matériau est sale
ou le matériau n'est pas adapté /
autorisé pour cet appareil.
•
La pince est chargée
unilatéralement.
•
L'ouverture / capacité de
préhension n'est pas réglée de
façon symétrique.
•
Le compensateur de crémaillère
est défectueux
•
Le système de commutation
entièrement automatique ne
fonctionne pas
31 / 33
DÉPANNAGE
•
Remplacer les mâchoires.
•
Réduire la charge
•
Régler l'ouverture/ capacité de
préhension en fonction des
matériaux à transporter.
•
Contrôler la surface du matériau
ou contacter le fabricant pour
savoir si le matériau est autorisé
pour cet appareil.
•
Répartir la charge de façon
symétrique.
•
Contrôler et rectifier le réglage de
l'ouverture/ capacité de
préhension.
•
Contrôler et réparer le
compensateur de crémaillère
•
Nettoyer le système de
commutation entièrement
automatique au jet de vapeur
•
Corriger la mauvaise
commutation (→ voir chapitre
« Représentation du système de
commutation entièrement
automatique»)
•
Échanger l'insert du système de
commutation entièrement
automatique.
FR