Procédure D'annulation De Défaut - YASKAWA LA500 Installation And Operation Instruction Manual

• Pour les défauts du variateur de vitesse :
– La console affiche le code du défaut.
– La DEL ALM/ERR reste allumée.
– Le variateur arrête la sortie et le terminal de sortie défini pour Défaut [H2-01 à H2-03 = E]
s'active. Le moteur s'arrête en roues libres
• Pour les alarmes du variateur de vitesse :
– La console affiche le code de l'alarme.
– La DEL ALM/ERR clignote.
– Généralement, le variateur de vitesse continuera de faire fonctionner le moteur. Certaines
alarmes vous permettent de sélectionner une méthode d'arrêt du moteur.
■
Procédure d'annulation de défaut
1.
Supprimer la cause de l'alarme ou du défaut.
2.
Pendant que la console numérique affiche le code d'erreur ou d'alarme, appuyez sur
sur le clavier.
Ce tableau contient des informations sur les causes et les solutions possibles des défauts et
alarmes les plus fréquents.
Reportez-vous au manuel technique pour une liste complète de tous les défauts et alarmes.
Code Nom
bb Mise en sécurité
Remise à zéro
CrST
impossible
Err. entrée cde marche
EF
FWD/REV
Défaut extérieur (Borne
EF1 - EF7
Sx)
Er-01 Erreur données moteur
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Cause
Une commande de blocage IGBT
externe a été introduite via l'une
des bornes MFDI Sx et la sortie
variateur s'est arrêtée comme
indiqué par une commande
blocage IGBT externe.
Le variateur de vitesse a reçu une
commande de remise à zéro d'un
défaut pendant qu'une commande
Marche était active.
Une commande avant et une
commande inverse ont été
introduites en même temps
pendant plus de 0,5 s.
Le terminal MFDI Sx a causé un
défaut externe par le biais d'un
dispositif externe.
Défaut externe [H1-xx = 20 à 2B]
est réglé sur la borne MFDI, mais
la borne n'est pas utilisée.
Les données de la plaque
signalétique du moteur saisies lors
de l'auto-ajustement sont
incorrectes.
Mesure corrective
Examiner la séquence externe et la
synchronisation de l'entrée de la commande
de blocage IGBT.
Désactiver la commande Marche, puis
désactiver et rallumer le variateur de vitesse.
Examinez la séquence de commandes avant
et arrière et corrigez le problème.
• Supprimez la cause du défaut externe
pour supprimer l'entrée de défaut externe
dans le MFDI.
• Définissez correctement le MFDI.
• Assurez-vous que les données de la
plaque signalétique du moteur sont
correctes.
• Relancez l'auto-ajustement et configurez
correctement les données de la plaque
signalétique du moteur.
3 Français
91