YASKAWA LA500 Installation And Operation Instruction Manual page 126

4 Italiano
Codice Nome
SE1 Errore sequenza 1
SE2 Errore sequenza 2
SE3 Errore sequenza 3
SE4 Errore sequenza 4
STO spegnimento
STo
sicuro di coppia
Hardware Blocco base
STo
OFF
126
Causa
Cablaggio allentato nei morsetti di
ingresso alimentazione.
La tensione d'ingresso dell'inverter
è troppo irregolare.
Eccessivo sbilanciamento tra le
fasi di tensione.
I condensatori del circuito
principale sono diventati
inutilizzabili.
Si è verificato un problema con il
contattore motore o l'interruttore
ausiliario.
Il contattore motore è aperto.
Il contattore motore è aperto.
Il contatto di retroazione sul freno
è rotto o il cablaggio non è
corretto.
Disabilitazione sicura dell'ingresso
H1-HC e H2-HC aperti.
Gli ingressi H1-HC e H2-HC sono
aperti.
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Eliminazione del problema
Serrare tutte le viti alla corretta coppia di
serraggio.
• Esaminare la tensione di alimentazione
per individuare eventuali problemi.
• Rendere stabile l'alimentazione in
ingresso all'inverter.
• Esaminare la tensione di alimentazione
per individuare eventuali problemi.
• Rendere stabile l'alimentazione in
ingresso all'inverter.
• Se la tensione di alimentazione è
adeguata, esaminare il contattore
magnetico sul lato del circuito principale
per individuare eventuali problemi.
• Esaminare il tempo di manutenzione dei
condensatori nel monitor U4-05 [Man
condensatore].
• Se U4-05 è superiore al 90%, sostituire il
condensatore. Per ulteriori informazioni
rivolgersi a Yaskawa o al rappresentante
commerciale più vicino.
• Esaminare la tensione di alimentazione
per individuare eventuali problemi.
• Riaccendere l'inverter.
• Se l'allarme persiste, sostituire la scheda
di circuito o l'inverter. Per informazioni
sulla sostituzione della scheda di
controllo, contattare Yaskawa o il
rappresentante commerciale più vicino.
Controllare il contattore motore, gli
interruttori ausiliari e il cablaggio del
segnale retroazione contattore.
Controllare il contattore alla ricerca di
problemi.
Controllare il contattore alla ricerca di
problemi.
Controllare il contatto di retroazione del
freno e il cablaggio.
• Assicurarsi che il segnale di
Disabilitazione sicura venga immesso da
una sorgente esterna ai morsetti H1-HC e
H2-HC.
• Quando la funzione Disabilitazione
sicura non è in uso, collegare i morsetti
H1-HC e H2-HC.
• Assicurarsi che il segnale venga immesso
da una sorgente esterna ai morsetti H1-
HC e H2-HC.
• Quando la funzione Hardware Blocco
base non è in uso, collegare i morsetti
H1-HC e H2-HC.