Solución De Problemas - YASKAWA LA500 Installation And Operation Instruction Manual

5 Español
Núm.
Denominación
(Hex.)
S1-03 Corriente inyección
CC en parada
(0682)
S1-04 Tiempo inyección
corriente en arranque
(0683)
S1-05 Tiempo inyección CC
en parada
(0684)
S1-06 Retardo abrir freno
(0685)
S1-07 Retardo cerrar freno
(0686)
S2-02 Ganancia comp
deslizamiento en modo
(0690)
motorización
S2-03 Ganancia comp
deslizamiento en modo
(0691)
regenerativo
T1-01 Selec modo
sintonización
(0701)
T1-02 Potencia nominal
motor
(0702)
T1-03 Voltaje nominal motor Ajusta el voltaje nominal (V) del motor. Introduzca el voltaje de velocidad base
(0703)
T1-04 Corriente nominal
motor
(0704)
T1-05 Frecuencia base motor Ajusta la frecuencia base (Hz) del motor.
(0705)
T1-06 Número polos motor
(0706)
T1-07 Velocidad base motor
(0707)
T1-08 Voltaje motor sin carga Ajusta el voltaje del motor sin carga.
(0708)
◆
Solución de problemas
Si el variador o el motor no funcionan correctamente, compruebe el teclado del variador para
obtener información sobre fallos y alarmas.
• Para los fallos del variador:
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Determina la cantidad de corriente que se debe utilizar para la inyección CC en
parada. Ajuste como porcentaje de la corriente nominal del variador. Cuando se
utiliza el control de vector de bucle abierto, la corriente de inyección CC se halla
multiplicando S1-03 por S3-25 o S3-26.
Determina cuánto tiempo el variador debe realizar la inyección CC en arranque.
Durante este tiempo, el variador permite la generación del flujo de motor, que es
esencial para aplicar par rápidamente una vez que se libera el freno. Ajustando
0.00, se deshabilita S1-04.
Determina cuánto tiempo el variador debe realizar la inyección CC en parada.
Ajustando 0.00, se deshabilita S1-05.
Determina el tiempo que debe transcurrir tras la introducción de un comando
arriba/abajo antes de que el terminal de salida ajustado para "Control freno" (H2-
xx = 50) se dispare. El ajuste del retardo puede ser útil cuando no hay tiempo
suficiente para generar la cantidad apropiada de flujo de motor. Asegúrese de
incrementar también el tiempo S1-04 cuando ajuste S1-06 a un retardo
relativamente largo.
Determina el tiempo que debe transcurrir tras alcanzar la velocidad cero antes de
que el terminal de salida ajustado para "Control freno" (H2-xx = 50) se libere.
La compensación de deslizamiento para la velocidad de nivelación se puede
ajustar por separado para los estados de motorización y regenerativo con objeto
de ayudar a mejorar la precisión de la nivelación.
La compensación de deslizamiento para la velocidad de nivelación se puede
ajustar por separado para los estados de motorización y regenerativo con objeto
de ayudar a mejorar la precisión de la nivelación.
Ajusta el tipo de autosintonización.
0: Autosintonización rotacional, 1: Autosint estacionaria 1,
2: Resist línea-línea estacionaria
Utiliza las unidades ajustadas en o1-58 [Selección unidad Potencia Motor] para
ajustar la potencia de salida nominal del motor.
para motores de velocidad constante.
Ajusta la corriente nominal (A) del motor.
Ajusta el número de polos del motor.
Ajusta la velocidad base del motor para la autosintonización (rpm).
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
Descripción