Risoluzione Dei Problemi - YASKAWA LA500 Installation And Operation Instruction Manual

4 Italiano
N.
(Hex.)
S1-06 Tempo ritardo freno
aperto
(0685)
S1-07 Tempo ritardo freno
chiuso
(0686)
S2-02 Guadagno compens.
scorrimento in modo
(0690)
motore
S2-03 Guadagno compens.
scorrimento in modo
(0691)
rigenerativo
T1-01 Selez. modo tuning
(0701)
T1-02 Potenza nominale
motore
(0702)
T1-03 Tensione nominale
motore
(0703)
T1-04 Corrente nominale
motore
(0704)
T1-05 Frequenza base motore Imposta la frequenza base (Hz) del motore.
(0705)
T1-06 Numero di poli del
motore
(0706)
T1-07 Velocità di base del
motore
(0707)
T1-08 Tensione a vuoto
motore
(0708)
◆

Risoluzione dei problemi

Se l'inverter o il motore non funzionano correttamente, consultare il tastierino dell'unità per
ottenere informazioni su anomalie e allarmi.
• Per le anomalie dell'inverter:
– Il tastierino mostra il codice anomalia.
– Il LED ALM/ERR rimane acceso.
– L'inverter disattiva l'uscita e attiva il morsetto di uscita impostato per Anomalia [da H2-01
a H2-03 = E]. Il motore rallenta per inerzia fino all'arresto.
• Per gli allarmi dell'inverter:
– Il tastierino mostra il codice di allarme.
122
Nome
Determina il tempo che deve trascorrere dopo aver inserito un comando Su/Giù
prima che il morsetto di uscita impostato per "Controllo dei freni" (H2-xx = 50)
sia scattato. Regolare questo tempo di ritardo può essere di ausilio quando non vi
è tempo sufficiente per lo sviluppo della quantità adeguata di flusso motore.
Assicurarsi di aumentare anche il tempo S1-04 quando si imposta S1-06 su un
tempo di ritardo relativamente lungo.
Determina il tempo che deve trascorrere una volta raggiunta la velocità zero
prima che il morsetto di uscita impostato per "Controllo dei freni" (H2-xx = 50)
sia rilasciato.
La compensazione scorrimento per la velocità livellamento può essere impostata
separatamente per gli stati motore e rigenerativo per migliorare la precisione di
livellamento.
La compensazione scorrimento per la velocità livellamento può essere impostata
separatamente per gli stati motore e rigenerativo per migliorare la precisione di
livellamento.
Imposta il tipo di Auto-Tuning.
0: Auto-Tuning rotazionale, 1: Auto-Tuning stazionario 1,
2: Resistenza linea-linea stazion.
Utilizza le unità impostate in o1-58 [Motor Power Unit Selection] per impostare
la potenza di uscita nominale del motore.
Imposta la tensione nominale (V) del motore. Inserire la tensione della velocità
base per motori a uscita costante.
Imposta la corrente nominale (A) del motore.
Imposta il numero di poli del motore.
Imposta la velocità di base del motore per l'Auto-Tuning (min
Imposta la tensione a vuoto del motore.
Descrizione
YASKAWA TOMPYEULA5001C LA500 Installation and Operation Instructions
-1
(r/min)).