Summary of Contents for Riello DB 9 SE C03 FGR FS1 FB A0
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Bruciatore industriale di gas Industrial gas burner Funzionamento bistadio progressivo o modulante Progressive two-stage or modulating operation CODICE - CODE MODELLO - MODEL TIPO - TYPE 20104719 DB 9 SE C03 FGR FS1 FB A0 04719Y 20106612 (1) - 09/2015...
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Avvertenze generali Informazioni sul manuale Questo manuale costituisce parte integrante del prodotto e non va da esso separato. Leggerlo attentamente in quanto fornisce importanti indicazioni riguardanti l'installazione, l'uso e la manutenzione del bruciatore; conservarlo con cura per ogni ulteriore consultazione. Destinatari Questo manuale è...
Descrizione codice di selezione Specifica del tipo e codifica bruciatori TIPO CODICE DB 9 TC A-0 DB 9 SE C03 FGR FS1 FB A0 20104719 Alimentazione aria comburente A-0 = dal basso A-90 = da destra A-180 = dall’alto A-270 = da sinistra...
50°C 7150 1500 5000 8600 9500 In caso venga utilizzato il sistema FGR per l’abbattimento degli ossidi di azoto NOx, la potenza massima ottenibile dal bruciatore varia entro i limiti concordati con l’Ufficio Tecnico Riello per la specifica applicazione. ATTENZIONE...
CAPITOLO Descrizione del bruciatore Componenti del bruciatore 20109970 Fig. 2 Legenda 10 Flangia di attacco condotto aria Cassa d’aria 11 Visore fiamma Coperchio 12 Rampa gas bruciatore pilota Regolatore portata gas 13 Fotocellula QRI Cassetta con morsettiera per collegamenti elettrici 14 Pressostato aria Flangia di attacco alla caldaia 15 Servomotore modulazione testa di combustione...
CAPITOLO Descrizione del bruciatore Perdite di carico lato aria (rilevata a monte serranda con apertura completa) D3977 m bar 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 Potenza bruciatore Pb [kW] Fig. 7 Le curve di pressione si riferiscono alle condizioni di regolazione della testa di combustione secondo la tabella di pag. 13. Vedere Paragrafo 5.1.
CAPITOLO Descrizione del bruciatore Perdite di carico lato gas La pressione del gas in funzione Fig. 8 Perdite testa di combustione D3978 della potenza massima svilup- pata dal bruciatore è data dalle curve di Fig. 8. Rappresenta la perdita di carico della testa di combustione.
Installazione Rimozione viti di blocco Fig. 10 dell’otturatore Tutte operazioni installazione, manutenzione smontaggio devono assolutamente essere eseguite con rete PERICOLO elettrica staccata. L’installazione del bruciatore deve essere D12015 effettuata da personale abilitato, secondo quanto riportato nel presente manuale ed in conformità alle norme e disposizioni di ATTENZIONE legge vigenti.
CAPITOLO Installazione Punti di sollevamento Per movimentare il bruciatore si raccomanda di utilizzare solo i punti di attacco sotto riportati. Fig. 12 20076812 L’installazione del bruciatore deve essere effettuata da personale abilitato, secondo quanto riportato nel presente manuale ed in conformità alle norme e disposizioni di legge vigenti. ATTENZIONE Tutte le operazioni di installazione, manutenzione e smontaggio devono assolutamente essere eseguite con rete elettrica staccata.
Alimentazione al bruciatore Collegamento alimentazione gas al bruciatore Collegamento del bruciatore Il collegamento del bruciatore alla rampa gas viene effettuato tramite l’attacco alla flangia (5)(Fig. 2). Le dimensioni della flangia sono riportate in Paragrafo 2.4. Per collegare la flangia gas alla rampa utilizzare gli appositi adattatori, previsti come accessori. Collegamento del bruciatore pilota Il bruciatore è...
CAPITOLO Alimentazione al bruciatore Schema generale di alimentazione gas (esempio) Fig. 14 D7543 max. 500 mbar 0,5 ÷ 4 bar Legenda PGM Pressostato gas di massima Bruciatore pilota PGm Pressostato gas di minima Giunto antivibrante Farfalla gas Filtro gas Valvola limitatrice di pressione con scarico in atmosfera HPG Regolatore alta pressione gas Ventilatore Regolatore bassa pressione gas...
CAPITOLO Alimentazione al bruciatore Collegamenti elettrici Note sulla sicurezza per i collegamenti elettrici I collegamenti elettrici devono essere eseguiti in assenza di alimentazione elettrica. I collegamenti elettrici devono essere eseguiti secondo le norme vigenti del paese di destinazione e da perso- nale qualificato.
Preparazione all’avviamento Regolazione della testa di combustione Il servomotore 1)(Fig. 15) provvede a variare l’apertura della testa di combustione, compiendo una rotazione massima di 90°. 20109972 Fig. 15 Pilota di accensione Per un corretto funzionamento regolare la pressione del gas (misu- rata sulla presa posta sulla valvola) tra 30 ÷...
CAPITOLO Preparazione all’avviamento Sistema di regolazione aria/combustibile e modulazione di potenza Generalità Il sistema di regolazione aria/combustibile, e di modulazione della potenza, che equipaggia il bruciatore realizza, in un unico di- spositivo di controllo, una serie di funzioni integrate per la totale ottimizzazione energetica e operativa del bruciatore, sia in caso di funzionamento singolo che in combinazione con altre unità...
CAPITOLO Preparazione all’avviamento Taratura dei pressostati Pressostato aria Eseguire la regolazione del pressostato aria dopo aver effettuato tutte le altre regolazio- ni del bruciatore con il pressostato aria regolato a inizio scala (Fig. 17). Con il bruciatore funzionante alla potenza MAX aumentare la pressione di regolazione girando lentamente in senso orario l'apposita manopolina fino al blocco del bruciatore.
Problemi e rimedi Quando si verifica un malfunzionamento del bruciatore occorre prima di tutto: 1 controllare che i collegamenti elettrici siano stati eseguiti correttamente; 2 accertarsi che vi sia la disponibilità della portata di combustibili; 3 controllare che tutti i parametri di regolazione (per es. temperatura acqua caldaia o pressione vapore caldaia) siano tarati cor- rettamente.
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CAPITOLO Problemi e rimedi INCONVENIENTE CAUSA PROBABILE RIMEDIO CONSIGLIATO Il bruciatore continua a ripetere il • La pressione del gas in rete è vicina al valore ..Ridurre la pressione d’intervento del ciclo di avviamento senza sul quale è regolato il pressostato gas di min..pressostato gas di min. blocco Il calo di pressione repentino che segue.
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General warnings Informations about the This handbook is a supplement to the burner and must always be kept handbook with it. It should be read carefully as it supplies important information for installation, use and maintenance; it should be kept in a safe place for future consultation.
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Index CHAPTER Introduction ..... page 3 Selection code descriptions ..... . 3 Specification of the burner type and coding .
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Selection code description Specification of the burner type and coding TYPE CODE DB 9 TC A-0 DB 9 SE C03 FGR FS1 FB A0 20104719 Combustive air supply A-0 = from below A-90 = from the right A-180 = from above...
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150°C 50°C 7150 1500 5000 8600 9500 In order to reduce the nitrogen oxides NOx in case of FGR system, the maximum burner capacity obtained, changes within the limits agreed with the Riello Technical Dept. for the specific application. WARNING...
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CHAPTER Burner description Burner components 20109970 Fig. 2 10 Air pipe attachment flange Air box 11 Flame inspection window Cover 12 Pilot burner gas train Gas delivery regulator 13 QRI photocell Control box base for electrical connections 14 Air pressure switch Boiler attachment flange 15 Servomotor for combustion head modulation Combustion head...
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CHAPTER Burner description Air side pressure drop (taken upstream from the completely open air damper) D3977 m bar 2000 4000 6000 8000 10000 12000 14000 Burner output Pb [kW] Fig. 7 The pressure curves refer to the different adjustment conditions for the combustion head in accordance to the table on page 13. Refer to Paragraph 5.1.
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CHAPTER Burner description Gas side pressure drop Head pressure drop D3978 Gas pressure on the basis of the maximum output developed by the burner is given by the curves in Fig. 8. It represents the pressure drop in the combustion head. Natural gas G 20 - Net calorific value = 10 kWh/Nm m bar...
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Installation Removal of the locking screws Fig. 10 from the shutter All the installation, maintenance and disassembly operations must be carried with electricity supply DANGER disconnected. The installation of the burner must be D12015 carried out by qualified personnel, as indicated in this manual and in compliance with the standards and regulations of the WARNING...
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CHAPTER Installation Lifting points To move the burner, the attachment points indicated below should be used. Fig. 12 D11953 The installation of the burner must be carried out by qualified personnel, as indicated in this manual and in compliance with the standards and regulations of the laws in force. WARNING All the installation, maintenance and disassembly operations must be carried out with the electricity supply disconnected.
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Fuel supply Gas supply connections to the burner Burner connection The burner is connected to the gas train by the flange attachment on the gas butterfly valve (5)(Fig. 2). The size of the flange is given in Paragraph 2.4. Use the relative adapters to connect the gas flange to the train, supplied as accessories. Pilot burner connection The burner has a special gas train that is fixed to the side of the air box.
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CHAPTER Fuel supply General gas supply layout (example) Fig. 14 D7543 max. 500 mbar 0,5 ÷ 4 bar Legenda PGM Maximum gas pressure switch Pilot burner PGm Minimum gas pressure switch Anti-vibration joint Gas butterfly valve Gas filter Pressure limiting valve with outlet into the environment HPG High gas pressure regulator Low gas pressure regulator Pilot solenoid valves...
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CHAPTER Fuel supply Electrical wiring Notes on safety for the electrical wiring The electrical wiring must be carried out with the electrical supply disconnected. Electrical wiring must be made in accordance with the regulations currently in force in the country of destina- tion and by qualified personnel.
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Preparation for start up Combustion head adjustment The servomotor 1) (Fig. 15) provides to vary the opening of the combustion head, performing a maximum rotation of 90 °. 20109972 Fig. 15 Ignition pilot For correct working, set the gas pressure (measured on the valve test point) at 30 ÷...
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CHAPTER Preparation for start up Air/fuel control and power modulation system General information The burner system for air/fuel adjustment and power modulation performs - in one single control device - a series of integrated functions to obtain optimal energy/operating efficiency from the burner, both for single operation and when combined with other units (e.g.
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CHAPTER Preparation for start up Pressure switches setting Air pressure switch Adjust the air pressure switch after having performed all other burner adjustments with the air pressure switch set to the start of the scale (Fig. 17). With the burner operating at max. output, increase adjustment pressure by slowly turn- ing the relative knob clockwise until the burner locks out.
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Problems and remedies If the burner does not work properly, first you must: 1 check that the electric connections have been correctly performed; 2 ensure that the fuel is delivered correctly; 3 check that all the adjustment parameters (e.g. boiler water temperature or boiler steam pressure) are correctly set. FAULT POSSIBLE CAUSE RECOMMENDED REMEDY...
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CHAPTER Problems and remedies FAULT POSSIBLE CAUSE RECOMMENDED REMEDY The burner repeats the starting • Mains gas pressure is near the value to which ..Reduce operating pressure cycle without lock out the min. gas pressure switch gas is adjusted..of minimum gas pressure switch. The repeated drop in pressure which follows .
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Appendice - Appendix Legenda Key to lay-out Unità di visualizzazione e taratura Display and operating unit Indicatore di carico Load indicator BT5/BT3 Sonda temperatura BT5/BT3 Temperature probe BV/BA Sonda temperatura/pressione BV/BA Temperature / pressure probe BV1/BA1 Set-point esterno BV1/BA1 External set-point Controllo FGR FGR control Indicatore luminoso bruciatore in blocco...
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RIELLO S.p.A. I-37045 Legnago (VR) Tel.: +39.0442.630111 http:// www.riello.it http:// www.riello.com Con riserva di modifiche - Subject to modifications...