Nakayama PD5230 Manual page 43

RO
Controler de slăbire a electrodului de la 0,6 la 0,7
mm
8. Conservarea pe termen lung
(1) Curățați rezervorul de combustibil. Porniți motorul și așteptați până când acesta se oprește din cauza lipsei de combustibil.
(2) Curățați părțile interne ale rezervorului de combustibil și ale filtrului de combustibil cu benzină curată.
(3) Curățați părțile exterioare ale motorului cu o cârpă curată și lăsați motorul într-un loc uscat, ferit de foc și căldură.
Sugestii
Dacă motorul este păstrat mult timp cu combustibil în interior, petele de combustibil vor bloca tubul de combustibil al carburatorului sau filtrul de
combustibil, ceea ce va duce la o funcționare mai slabă a motorului. Întotdeauna curățați combustibilul atunci când doriți să îl păstrați pentru o perioadă
lungă de timp.
8. Întreținere, revizuire și conservare
(1) Înainte și după ce utilizați motorul, verificați corpul acestuia și efectuați operațiuni de întreținere atunci când este necesar. Atunci când păstrați motorul
în condiții bune, puteți asigura o funcționare mai eficientă și mai sigură.
(2) Verificați dacă există piese slăbite sau pierdute. Presați piesele slăbite înainte de a utiliza motorul.
(3) Când păstrați motorul:
- Eliberați complet rezervorul de combustibil și reporniți motorul pentru a arde combustibilul rămas în carburator și în tubul de combustibil.
- Verificați filtrul de aer, demontați-l pentru a-l curăța. Uscați-l înainte de a-l reinstala.
- Păstrați motorul într-un loc uscat. Asigurați-vă că este ferit de praf. Reparați întotdeauna piesele deteriorate.
Sugestie
În cazul în care motorul este ținut pentru o perioadă prelungită fără a curăța rezervorul de combustibil, sedimentele de combustibil vor împiedica trecerea
combustibilului în carburator și în filtrul de combustibil. Aceasta va cauza funcționarea defectuoasă a motorului. În acest sens, asigurați-vă întotdeauna că
curățați complet combustibilul înainte de a păstra motorul.
43
Capacul bujiei de aprindere
Fig. 16
WWW.NIKOLAOUTOOLS.GR
Fig. 17
Filtru de combustibil