Felsökning - Stiga T 92 Series Operator's Manual

Kontroll av skärenheternas drivrem
Kontroll och reglering av bromsen
Kontroll och registrering av drivkraften
Kontroll av skärenheternas koppling och broms
Allmän smörjning
Byte av skärenheterna
Byte av drivremmen
Byte av skärenheternas drivrem
MOTOR *
Kontroll/påfyllning av bränsle
Kontroll/påfyllning av motorolja
Byte av motoroljan
Kontroll och rengöring av luftfiltret
Byte av luftfiltret
Kontroll av bensinfiltret
Byte av bensinfiltret
Kontroll och rengöring av tändstiftskontakterna
Byte av tändstift
* Se motorns handbok för en fullständig lista över åtgärder och intervall
** Kontakta din återförsäljare vid tecken på funktionsfel
*** Arbetet ska utföras av din återförsäljare eller ett specialiserat center
*** Allmän smörjning av ledförbindelser ska även utföras varje gång
som maskinen ska ställas undan för en längre tid
14. FELSÖKNING
FEL
1. Med nyckeln i
läget «DRIFT» är
instrumentpanelen
släckt och ingen
ljudsignal avges
2. Med nyckeln i
läget «DRIFT» är
instrumentpanelen
släckt, men
ljudsignalen avges
3. Med nyckel i läget
"START" tänds
instrumentpanelen,
men startmotorn
aktiveras inte
Kontakta din återförsäljare om felen som åtgärdats enligt ovan kvarstår.
MÖJLIG ORSAK
Kretskortets skydd har ingripit. Orsak:
batteriet är dåligt anslutet
omkastad polaritet i batteriet
batteriet är helt urladdat
säkringen har gått
kretskortet är vått
Kretskortets skydd har ingripit. Orsak:
kretskortet är vått
batteriet är otillräckligt laddat
laddningssäkringen är trasig
Innan varje användning
Innan varje användning
Ställ nyckeln på läget "STOPP" och
sök efter orsakerna till felet:
kontrollera anslutningarna (avs. 4.4)
kontrollera anslutningarna (avs. 4.4).
ladda batteriet (avs. 7.5)
byt ut säkringen (10 A) (avs. 8.5).
lufttorka
Ställ nyckeln i läget "STOPP"
och sök efter orsakerna till felet:
lufttorka
ladda batteriet (avs. 7.5)
Byt ut säkringen (25 A) (se 8.5).
SV - 27
25
25
25
25
25
100
- ** / ***
- ** / ***
avs. 7.2
avs. 7.3
*
*
*
*
*
*
*
ÅTGÄRD
***
***
***
***
****
***
*
*
*
*
*
*
*