Kontrola, Dolivanje, Istakanje Motornog Ulja - Stiga T 92 Series Operator's Manual

3. Sipajte gorivo, ali nemojte do
kraja puniti rezervoar.
4. Uklonite levak.
5. Kad sipate gorivo, dobro zavrnite poklopac
za gorivo i očistite eventualno prosuto gorivo.
VAŽNO Pazite da ne prospete benzin na
plastične delove, kako se oni ne bi oštetili;
u slučaju nehotičnog prosipanja benzina,
odmah isperite vodom. Garancija ne pokriva
oštećenja prouzrokovana benzinom na
plastičnim delovima karoserije ili motora.
7.2.2 Pražnjenje rezervoara
NAPOMENA Gorivo je kvarljivo pa zato
ne treba da ostane u rezervoaru duže od 30
dana. Pre nego što mašinu odložite na dugi
period (pogl. 9), ispraznite rezervoar goriva.
Sačekajte da se motor ohladi pre
nego što ispraznite rezervoar goriva.
1. Postavite mašinu na ravnu površinu, napolju.
2. Postavite posudu za istakanje
goriva ispod cevi (sl. 31.A).
3. Otkačite cev (sl. 31.A) koja se nalazi
na ulazu filtera za benzin (sl. 31.B).
4. Otvorite slavinu goriva (ako je predviđena)
5. Istočite gorivo u odgovarajuću posudu.
6. Ponovno priključite cev (sl. 31.A), pazeći
da pravilno namestite obujmicu (sl. 31.C).
7. Zatvorite slavinu goriva (ako je predviđena).
Kad ponovo počnete da radite,
proverite da ne dolazi do curenja
benzina iz cevi, slavine i karburatora.
7.3 KONTROLA, DOLIVANJE,
ISTAKANJE MOTORNOG ULJA
VAŽNO Pratite sve preporuke navedene
u priručniku sa uputstvima za motor.
Tip ulja koji treba da se koristi je naveden
u priručniku sa uputstvima za motor.
7.3.1 Kontrola / dolivanje
Pre svake upotrebe proverite nivo ulja.
Postupak:
• Postavite mašinu na ravno tokom kontrole.
• Proverite nivo ulja u motoru: prema uputstvima
navedenim u priručniku motora, nivo ulja mora
biti između MIN i MAX ureza na šipci (Sl. 32).
Nemojte sipati previše jer bi to
moglo dovesti do pregrejavanja motora.
Ako nivo prelazi nivo „MAX", istočite ulje
sve dok ne dostignete pravilni nivo.
7.3.2 Istakanje ulja
Da biste se uverili u ispravan i dugotrajan rad
mašine, trebalo bi povremeno da se zameni
ulje motora prema periodima naznačenim u
priručniku sa uputstvima za sam motor.
Motorno ulje bi moglo biti veoma vruće
ukoliko se istoči odmah nakon gašenja
motora. Sačekajte da se motor ohladi
nekoliko minuta pre nego što istočite ulje.
Zamenite motorno ulje onoliko često koliko je to
navedeno u priručniku s uputstvima za motor.
Postupite kako je u nastavku opisano:
• Tip „I"
1. Postavite mašinu na ravnu površinu.
2. Postavite posudu za skupljanje ulja
ispod produžne cevi (sl. 33.A).
3. Čvrsto držite produžnu cev
(sl. 33.A) i odvijte poklopac za
ispuštanje ulja (sl. 33.B).
4. Istočite ulje u posudu.
5. Skinite poklopac za ispuštanje ulja (sl.
33.B) vodeći računa da ne pomerite
unutrašnji dihtung (sl. 33.C).
6. Zavrnite do kraja držeći čvrsto
produžnu cev (sl. 33.A).
7. Očistite eventualno prosuto ulje.
• Tip „II"
1. Postavite mašinu na ravnu površinu.
2. Postavite posudu za skupljanje
ispod produžne cevi (sl. 33.D).
3. Otkačite produžnu cev (sl. 33.D) sa
nosača (sl. 33.E), a zatim pomoću
klješta olabavite obujmicu (sl. 33.F)
koliko je potrebno da bi se izvukao
čep za pražnjenje (sl. 33.G).
4. Savijte produžnu cev i ispustite
ulje u odgovarajuću posudu
5. Ponovo stavite čep (sl. 33.G) i ponovo
zakačite produžnu cev (sl. 33.D) za nosač
(sl. 33.E) pre nego što dolijete ulje.
6. Očistite eventualno prosuto ulje.
SR - 21