Comutador Com Chave; Comando Acelerador; Alavanca Travão De Estacionamento; Interruptor Dos Faróis - Stiga T 92 Series Operator's Manual

Ride-on lawnmower with seated operator
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  • ENGLISH, page 260
IMPORTANTE Para evitar danificar
o grupo da transmissão, esta operação
deve ser efetuada apenas com o motor
desligado e com os pedais (fig. 13.B, 13.C,
14.B, 14.C) em posição de ponto morto.
• Apenas para o modelo 4WD
A deslocação da máquina pode ser facilmente 
efetuada apenas para trás, mesmo que a 
transmissão traseira esteja desbloqueada.

5.5 COMUTADOR COM CHAVE

A chave ativa / desativa a ignição da máquina
Tem 3 posições (fig. 15.A):
1. Posição de paragem. A máquina 
desliga imediatamente.
2. Posição de marcha. Todos
os serviços são ativados.
3. Posição de arranque. Insira o
motor de arranque e a máquina 
é ligada. Ao soltar a chave de 
ignição da posição de arranque, 
esta retorna automaticamente 
para a posição de marcha.

5.6 COMANDO ACELERADOR

Regula o número de rotações do motor.
De acordo com o tipo de motor o comando 
acelerador pode ser de dois tipos:
A. Tipo "I" com comando Choke
separado (Fig. 15.B + Fig. 15.C)
B. Tipo "II" (Fig. 15.B)
As posições indicadas correspondem a:
1. Comando Choke - Arranque a frio.
(se incluído) Permite ligar o motor 
a frio. A posição "CHOKE" provoca
um enriquecimento da mistura 
e somente deve ser usado pelo 
tempo estritamente necessário.
2. Regime máximo do motor. Deve ser
utilizado sempre para o arranque da 
máquina, durante o funcionamento 
e durante o corte da
3. Regime mínimo do motor.
Utiliza-se quando o motor está 
suficientemente quente durante 
as fases de estacionamento.
relva.
PT - 11
NOTA Durante os percursos de
transferência, escolha uma posição
intermediária entre «lenta» e «rápida».
NOTA Alguns modelos são dotados de
um sistema que controla automaticamente
a posição do choke no combustível durante
o arranque do motor e o aquecimento.
5.7 ALAVANCA TRAVÃO DE
ESTACIONAMENTO
O travão de mão evita que o aparelho 
comece a andar estando estacionado. 
A alavanca de engate tem as duas 
seguintes posições (fig. 15.D):
1. Travão desengatado. Para
desengatar o travão de
estacionamento, carregue no pedal
(fig. 13.A, 14.A). A alavanca fica na 
posição de travão desengatado.
2. Travão engatado. Para engatar o
travão de estacionamento, carregue 
a fundo no pedal (fig. 13.A, 14.A) e 
coloque a alavanca na posição de
travão engatado; Quando o pé é 
retirado do pedal, este permanece 
bloqueado na posição abaixada.
5.8 INTERRUPTOR DOS FARÓIS
O botão (fig. 15.E) comanda o 
acendimento dos faróis quando 
a chave (fig. 15.A) está em 
posição de «MARCHA».
5.9 COMANDO DE ENGATE
E DESENGATE DOS
DISPOSITIVOS DE CORTE
Este comando permite o engate dos 
dispositivos de corte através de uma 
embraiagem eletromagnética:
1. Dispositivos de corte
engatados. Interruptor em forma 
de cogumelo puxado  (fig. 15.F.1)
ou botão premido  (fig. 15.F.2) .
2. Dispositivos de corte
desengatados. Interruptor
em forma de cogumelo 
premido  (fig. 15.F.1)  ou botão
desengatado (fig. 15.F.2) .

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