Pokretanje; Rad - Stiga T 92 Series Operator's Manual

6.4 POKRETANJE

1. Otvorite slavinu goriva (sl. 25.A)
(ako je predviđena).
2. Sedite na mesto vozača.
3. Stavite prenos u ler («N») (par. 5.2; par. 5.3).
4. Isključite rezne glave (par. 5.9).
5. Aktivirajte parkirnu kočnicu (par. 5.7).
6. Dovedite komandu gasa u položaj
najveće brzine „zec" (par. 5.6).
7. U slučaju pokretanja hladnog
motora: Aktivirajte komandu čoka
(par. 5.6) (ako je predviđeno).
8. Ubacite komutator sa ključem i okrenite
ga u položaj pogona da biste uključili
električnu instalaciju. Sačekajte 2
sekundi i okrenite ga u položaj za
pokretanje da biste pokrenuli motor.
9. Kad se motor pokrene, pustite ključ.
10. U slučaju pokretanja na hladno, čim
motor počne regularno da se okreće:
10a. Deaktivirajte komandu čoka (par.
5.6, tip „II") tako što ćete postaviti
komandu gasa u položaj najveće
brzine „zec" (ako je predviđeno).
10b. Deaktivirajte komandu čoka (par.
5.6, tip „I") (ako je predviđeno).
NAPOMENA Ako se komanda čoka koristi
kad je motor već zagrejan, to može zaprljati
svećicu i dovesti do nepravilnog rada motora.
11. Kad je motor pušten u pogon, postavite gas
u položaj minimalne brzine «kornjača».
NAPOMENA Ako imate poteškoća pri
puštanju u pogon, nemojte insistirati uzastopnim
pokušajima s elektropokretačem kako se
akumulator ne bi ispraznio i kako se motor ne bi
ugušio. Postavite ključ u položaj za zaustavljanje,
sačekajte nekoliko minuti i ponovite operaciju.
Ukoliko problem potraje, pročitajte poglavlje «14»
ovog priručnika i priručnik s uputstvima za motor.

6.5 RAD

6.5.1 Vožnja unapred i premeštanje
Za vreme premeštanja:
• isključite rezne glave (par. 5.9);
• postavite sklop reznih glava na
najveću visinu (par. 5.11);
• postavite polugu gasa u središnji
položaj između najmanje brzine
«kornjača» i najveće brzine «zec».
• deaktivirajte parkirnu kočnicu tako što ćete
otpustiti papučicu kočnice (par. 5.7).
• pritisnite papučicu pogona (par. 5.2) u
smeru „kretanja unapred" i dostignite željenu
brzinu postepeno pojačavajući pritisak na
samu papučicu i pojačavanjem gasa.
Stavljanje u pogon mora se obaviti u
skladu sa opisanim metodama (par. 5.2)
kako bi se sprečilo previše naglo pokretanje
jer može da prouzrokuje opterećenje i
gubitak kontrole, posebno na kosinama.
6.5.2 Kočenje
U početku smanjite brzinu mašine tako što ćete
smanjiti broj obrtaja motora, a zatim pritiskanjem
papučice kočnice (par. 5.1) da biste u potpunosti
smanjili brzinu do potpunog zaustavljanja.
Osetljivo usporavanje mašine se dobija
otpuštanjem pedale za vuču (par. 5.2).
6.5.3 Rikverc
VAŽNO Ubacivanje u rikverc mora se
izvršiti kad je mašina zaustavljena.
1. Aktivirajte papučicu (par. 5.1) sve
dok se mašina ne zaustavi;
2. počnite da idete u rikverc pritiskom na
papučicu pogona u smeru rikverca (par 5.3).
6.5.4 Košenje trave
Da biste započeli rad s mašinom,
postupite na sledeći način:
1. dovedite gas u položaj najveće brzine
(„zec"); ovaj položaj mora se uvek
koristiti za vreme upotrebe mašine;
2. postavite sklop reznih glava
na maksimalnu visinu;
3. uključite rezne glave (par. 5.9)
samo na travnjaku, izbegavajući da
uključujete rezne glave na šljunkovitom
terenu ili u suviše visokoj travi;
4. Započnite pokretanje i košenje u
travnatoj zoni veoma postepeno i
pažljivo, kao što je već navedeno;
5. Prilagodite brzinu kretanja i visinu košenja
(par. 5.11) uslovima travnjaka (visina,
gustina i vlažnost trave), kao i količini trave;
6. Izgled travnjaka će biti bolji ako
se košenje obavlja uvek na istoj
visini i u dva smera (sl. 27).
VAŽNO Da biste mogli ići u rikverc kad su
rezne glave uključene, potrebno je da pritisnete
i držite pritisnutim dugme za odobrenje košenja
za vreme kretanja u rikvercu (par. 5.10) kako
ne bi došlo do zaustavljanja motora.
SR - 18