Kontrola Hladiny Převodového Oleje; Kontrola Bezpečnosti; Kontrola Bezpečnosti Obecně; Elektrická Kontrola Bezpečnosti - Stiga Park 4WD Series Instruction Manual

Ride-on lawnmower with seated operator
Hide thumbs Also See for Park 4WD Series:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 143
CS
Nechte trochu místa (ve velikosti alespoň jednoho
nalévacího nástavce + 1 - 2 cm) ve vrchní části
nádrže tak, aby zahřáty benzín mohl expandovat.
Při
použití,
dlouhodobějšímu
zimní sezóna), natočte do nádrže jen
tolik benzínu, abyste mohli dokončit
poslední práci.
Před uskladněním stroje je nutno totiž
benzínovou nádrž úplně vyprázdnit,
(viz 10).
7.4
KONTROLA HLADINY OLEJE V MOTO-
RU (21, 22)
Stroj je dodán s plnou olejovou nádrží.
Před spuštěním stroje zkontrolujte, zda
je v motoru správné množství oleje.
Informace o kontrole / dolévání moto-
rového oleje naleznete v části 9.5.1.
7.5
KONTROLA HLADINY PŘEVODOVÉHO
OLEJE
Informace
převodového oleje naleznete v části
9.7.1.
7.6
KONTROLA BEZPEČNOSTI
Při zkoušení stroje zkontrolujte, zda bylo dosaženo
výsledků bezpečnostní kontroly uvedených v
následujících tabulkách.
Bezpečnostní
provádět vždy před každým použitím.
Není-li
dosaženo
výsledků uvedených v následujících ta-
bulkách, stroj se nesmí používat!
Předejte jej servisní dílně ke kontrole a
k provedení opravy.
7.6.1 Kontrola bezpečnosti obecně
Předmět
Rozvod paliva a
připojení.
Elektrické kabely.
Výstup.
16
které
předchází
skladování
o
kontrole
/
dolévání
kontrola
se
kteréhokoliv
Výsledek
Žádný únik.
Veškerá izolace v
neporušeném stavu. Žádné
mechanické poškození.
Žádné úniky ve spojích.
Všechny šrouby utažené.
ČESKY
Předmět
Olejový okruh
Proveďte pohyb
stroje dopředu /
dozadu a uvolněte
(např.
pedál pohonu.
Zkušební jízda
7.6.2 Elektrická kontrola bezpečnosti
Stav
Pedál parko-
vací brzdy není
sešlápnutý.
Běžící motor.
7.7
SPUŠTĚNÍ / PRÁCE
Stroj se nesmí používat bez zavřené a
zajištěné motorové skříně.
Při provozu stroje by měl být vždy na-
staven plný plyn.
Při uvádění stroje do chodu před na-
startováním motoru uveďte klíček do
zapnuté polohy a vyčkejte 2 sekundy.
1. Otevřete palivový kohout (24).
2. Zkontrolujte, zda jsou na zapalovacích
svíčkách nainstalovány kabely.
3. Přesvědčete se, je-li odpojen vedlejší PTO
musí
(11:D,12:D).
4. Nenechávejte chodidlo na pedálu brzdy/
z
pohonu. (10:F).
Startování za studena
1. Zapojte převod (14:A1),(15:A1; 15:B1).
2. Zatáhněte parkovací brzdu (10:B).
3. Sešlápněte pedál akcelerátor naplno (11:A;
12:A).
4. Zcela vytáhněte páčku ovladač vzduchu
(12:B1) (je-li k dispozici).
5. Otočte klíčkem zapalování a nastartujte.
Před spuštěním stroje počkejte několik
minut, než se olej zahřeje.
Startování za tepla
1. Zapojte převod (14:A1),(15:A1; 15:B1)..
(Překlad původních pokynů)
Výsledek
Žádný únik. Žádné
poškození.
Stroj se zastaví.
Žádné abnormální vibrace.
Žádný abnormální zvuk.
Činnost
Výsledek
Pokuste se
Motor se
nastartovat.
nespustí.
Řidič se
Motor se
zvedne ze
zastaví.
sedadla.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents