Malaguti CIAK 50 EURO 1 Manual page 32

CIAK 50 CIAK 50 CIAK 50 CIAK 50 CIAK 50
OLIO FRENI OLIO FRENI (anteriore) (anteriore)
OLIO FRENI OLIO FRENI OLIO FRENI (anteriore) (anteriore) (anteriore)
CONTROLLO CONTROLLO CONTROLLO CONTROLLO CONTROLLO
• Il controllo (visivo) va effettuato attraverso la spia (S) del
serbatoio: A, con lo scooter in piano e perfettamente verti-
cale.
• Il livello è corretto quando il fluido risulta a 3 mm
limite inferiore della spia.
• I rabbocchi vanno effettuati rimuovendo il coperchio (A),
dopo aver svitato le due viti di fissaggio.
Si consiglia di utilizzare: Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Freno posteriore a disco Freno posteriore a disco
Freno posteriore a disco Freno posteriore a disco Freno posteriore a disco
Nella versione con freno posteriore a disco, la proce-
dura di controllo e rabbocco è identica a quella de-
scritta per il freno anteriore. Il serbatoio del liquido
per freni è installato nella parte sinistra del manu-
brio.
Il fluido per freni è corrosivo e può provocare dan- Il fluido per freni è corrosivo e può provocare dan-
Il fluido per freni è corrosivo e può provocare dan- Il fluido per freni è corrosivo e può provocare dan- Il fluido per freni è corrosivo e può provocare dan-
ni e lesioni. ni e lesioni. Evitare il contatto con gli occhi e Evitare il contatto con gli occhi e
ni e lesioni. ni e lesioni. Evitare il contatto con gli occhi e ni e lesioni. Evitare il contatto con gli occhi e Evitare il contatto con gli occhi e
con la pelle. con la pelle. Non miscelare oli di qualità diverse. Con- Non miscelare oli di qualità diverse. Con-
con la pelle. con la pelle. con la pelle. Non miscelare oli di qualità diverse. Con- Non miscelare oli di qualità diverse. Con- Non miscelare oli di qualità diverse. Con-
trollare la perfetta tenuta delle guarnizioni. trollare la perfetta tenuta delle guarnizioni.
trollare la perfetta tenuta delle guarnizioni. trollare la perfetta tenuta delle guarnizioni. trollare la perfetta tenuta delle guarnizioni.
3 mm 3 mm
3 mm dal 3 mm
Q8 BRAKE FLUID DOT 4. Q8 BRAKE FLUID DOT 4 Q8 BRAKE FLUID DOT 4
Q8 BRAKE FLUID DOT 4
S S S S S
F. 15
BREMSENÖL BREMSENÖL (Vorderbremse) BREMSENÖL
BREMSENÖL BREMSENÖL
KONTROLLE KONTROLLE
KONTROLLE KONTROLLE KONTROLLE
• Die Sichtkontrolle erfolgt durch das Schauglas (S) des
Benzintanks: A, wobei das Kraftrad vollkommen aufrecht
auf eine waagrechte Oberfläche stehen soll.
• Der Pegel ist dann korrekt, wenn die Flüssigkeit 3 mm
über der Untergrenze des Schauglases liegt.
• Zum Nachfüllen den Deckel (A) nach Aufschrauben der
beiden Befestigungsschrauben entfernen.
Es empfiehlt sich Öl des Typs: Q8 BRAKE FLUID DOT 4
zu verwenden.
Hintere Scheibenbremse Hintere Scheibenbremse Hintere Scheibenbremse
Hintere Scheibenbremse Hintere Scheibenbremse
Zum Prüfen und Nachfüllen der hinteren
Scheibenbremse genauso wie bei der vorderen
Scheibenbremse fortfahren. Der
Bremsflüssigkeitsbehälter ist an der linken
Lenkerseite eingebaut.
Hydrauliköl Hydrauliköl
Hydrauliköl Hydrauliköl Hydrauliköl
Gesundheitsschäden verursachen. Mischen Sie Gesundheitsschäden verursachen. Mischen Sie
Gesundheitsschäden verursachen. Mischen Sie Gesundheitsschäden verursachen. Mischen Sie Gesundheitsschäden verursachen. Mischen Sie
keine Öle verschiedener Qualitäten. Die perfekte keine Öle verschiedener Qualitäten. Die perfekte
keine Öle verschiedener Qualitäten. Die perfekte keine Öle verschiedener Qualitäten. Die perfekte keine Öle verschiedener Qualitäten. Die perfekte
Dichtheit der Dichtungen überprüfen. Dichtheit der Dichtungen überprüfen.
Dichtheit der Dichtungen überprüfen. Dichtheit der Dichtungen überprüfen. Dichtheit der Dichtungen überprüfen.
A A A A A
32 09/02
(Vorderbremse) (Vorderbremse) (Vorderbremse)
(Vorderbremse)
Q8 BRAKE FLUID DOT 4 Q8 BRAKE FLUID DOT 4 Q8 BRAKE FLUID DOT 4 Q8 BRAKE FLUID DOT 4
ist ist ätzend ätzend und und
ist ist ist ätzend ätzend ätzend und und und
A A A A A
3 mm 3 mm 3 mm
3 mm
kann kann
kann kann kann