Zagon In Zaustavitev Motorja - Briggs & Stratton 675EXi Series Operator's Manual

• Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
• Polnilnika naj ne uporabljajo osebe (vključno z otroki) z zmanjšanimi telesnimi, čutnimi
ali razumskimi sposobnostmi ali s pomanjkanjem izkušenj ter znanja, razen če je
oseba, ki je odgovorna za njihovo varnost, zagotovila nadzor oz. jih natančno
seznanila z uporabo naprave.
• Zagotovite ustrezen nadzor otrok in preprečite igranje s polnilnikom.
Kdaj polniti baterijo
Prvič - litij-ionska baterija je bila delno napolnjena pred odpremo. Za ohranitev napolnjenosti
in preprečitev škode med shranjevanjem je baterija programirana tako, da preide v stanje
mirovanja. Če želite baterijo preklopiti v način delovanja, je potrebno hitro polnjenje pribl.
desetih (10) sekund. Baterijo pustite v polnilniku, dokler ne bo povsem napolnjena. Za
polnjenje baterije si oglejte poglavje Način polnjenja baterije spodaj.
Po potrebi - če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti
baterije (E, slika 7) in jo po potrebi napolnite. Oglejte si poglavje Merilnik napolnjenosti
baterije .
Način polnjenja baterije
1. Polnilnik baterije (F, slika 8) vključite v električno vtičnico.
OPOZORILO
Baterija in polnilnik baterije morata biti suha. Baterije ali polnilnika ne izpostavljajte dežju
ali vlagi.
2. Baterijo (G, slika 8) trdno potisnite v predelek za polnjenje baterije (F). Če rdeča
lučka polnjenja ne zasveti, odstranite baterijo in jo ponovno namestite. Poskrbite, da
bo baterija trdno nameščena v predelku za polnjenje baterije.
• Rdeča lučka (A, slika 7) pomeni, da se baterija normalno polni.
• Zelena lučka (B) pomeni, da je baterija polna.
• UTRIPAJOČA rdeča lučka (C) pomeni, da je baterija prevroča ali premrzla in
se ne bo polnila. Baterijo pustite priključeno in ko bo dosežena normalna
delovna temperatura, se bo začela samodejno polniti. Za normalno delovno
temperaturo si oglejte poglavje Specifikacije .
• UTRIPAJOČI rdeča/zelena lučka (D) pomenita, da se baterija ne polni in jo je
treba zamenjati.
3. Iz »stanja mirovanja« se baterija preklopi v način delovanja v približno desetih (10)
sekundah.
4. Povsem prazna baterija se napolni v približno eni (1) uri. Baterija ostane polna, če
jo pustite v polnilniku.
5. Ko zelena lučka ponazarja, da je baterija polna, jo lahko odstranite iz polnilnika.
6. Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti baterije
(E, slika 7).
7. Ko polnilnika baterije ne uporabljate, ga iztaknite iz vtičnice.
Merilnik napolnjenosti baterije
Če želite preveriti napolnjenost baterije, pritisnite tipko merilnika napolnjenosti baterije (E,
slika 7). Lučke na zaslonu (H) ponazarjajo približno napolnjenost baterije.
Lučke na zaslonu
Štiri lučke
Tri lučke
Dve lučki
Ena lučka
Utripajoča lučka

Zagon in zaustavitev motorja

Oglejte si sliko: 9, 10, 11
Zagon motorja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
• Poskrbite, da bodo vžigalna svečka, izpuh, pokrovček rezervoarja za gorivo in zračni
filter (če obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
Napolnjenost
od 78 % do 100 %
od 55 % do 77 %
od 33 % do 54 %
od 10 % do 32 %
manj kot 10 %
• Ne zaganjajte motorja, če svečka ni vstavljena.
• Če gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (če obstaja) v položaj OPEN/RUN,
regulator plina (če obstaja) premaknite v položaj FAST in zaganjajte, dokler se motor
ne zažene.
OPOZORILO
Zaradi napačne uporabe baterije in polnilnika lahko pride do električnega udara
ali požara.
Med delovanjem
• Baterija in polnilnik baterije morata biti suha. Baterije ne izpostavljajte dežju ali vlagi.
• Za zmanjšanje nevarnosti električnega udara preprečite, da bi voda tekla v vtič.
• Preprečite kratki stik; ne postavljajte predmetov na baterijske kontakte.
OPOZORILO
NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja vsebuje ogljikov
monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. Plina NE vidite, ne vohate in ne
okusite. Tudi če ne zaznate vonja izpušnih plinov, ste lahko kljub temu
izpostavljeni ogljikovemu monoksidu. Če vam med uporabo tega izdelka postane
slabo, se vam začne vrteti ali postanete šibki, ga ugasnite in pojdite TAKOJ na
svež zrak. Obiščite zdravnika. Obstaja nevarnost zastrupitve z ogljikovim
monoksidom.
• S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleč stran od oken, vrat ali prezračevalnikov,
da zmanjšate nevarnost kopičenja ogljikovega monoksida in da ta ne prehaja na
mesta, kjer se nahajajo ljudje.
• Namestite baterijske alarme za ogljikov monoksid ali alarme ogljikovega monoksida
za vtičnico z baterijo v rezervi skladno z navodili izdelovalca. Alarmne naprave za
zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.
• Izdelka NE zaganjajte v zaprtih ali delno zaprtih prostorih, tudi če ima prostor dober
prezračevalni sistem ali odprta okna in vrata. Ogljikov monoksid se v zaprtih prostorih
lahko zelo hitro skoncentrira in ostane v prostoru več ur po tistem, ko ste motor že
davno zaustavili.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega, izpuh
motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.
OPOMBA Podjetje Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom motorja
dolijte olje v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja, se le-ta
poškoduje in v tem primeru garancija ne velja.
OPOMBA: * Stroj ima morda regulatorje za daljinsko upravljanje. Za mesto in delovanje
regulatorjev si oglejte priročnik stroja.
1. Preverite motorno olje. Oglejte si poglavje Preverjanje ravni olja .
2. Baterijo (A, slika 9) namestite v predal na vrhu motorja. Baterija mora biti trdno
nameščena. Baterija lahko v nekaterih primerih predstavlja ključ opreme.
OPOMBA: Za preklop nove baterije v način delovanja je potrebno prvo hitro polnjenje
približno desetih (10) sekund. Oglejte si poglavje Kdaj polniti baterijo.
3. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, če obstajajo, sproščeni.
4. Regulator plina (B, slika 10), če obstaja, premaknite v položaj FAST . Med delovanjem
motorja naj bo regulator plina v položaju za hitro delovanje.
5. Modeli s stikalom za električni zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C, slika 11)
držite ob ročaju. Stikalo za električni zagon premaknite v položaj za zagon. Za mesto
in delovanje stikala za električni zagon si oglejte priročnik stroja.
6. Modeli z gumbom za zagon: Vzvod za zaustavitev motorja (C, slika 11) držite ob
ročaju. Pritisnite gumb za zagon za zagon motorja. Za mesto in delovanje stikala za
zagon si oglejte priročnik stroja.
7. Modeli brez stikala za električni zagon ali gumba za zagon: Vzvod za zaustavitev
motorja (C, slika 11) držite ob ročaju. Motor se samodejno zažene. Za delovanje
vzvoda za zaustavitev motorja si oglejte priročnik stroja.
OPOMBA Da bi podaljšali življenjsko dobo zaganjalnika, napravo zaganjajte v kratkih
zagonskih ciklih (največ po pet sekund). Med intervali zaganjanja počakajte eno minuto.
Če se motor ne zažene in lučke na zaslonu baterije utripajo, je temperatura baterije
previsoka ali poraba energije prevelika. Vse štiri lučke na zaslonu baterije (H, slika 12) 10
sekund utripajo kot opozorilo. Baterija nima varovalke, a se po 10 sekundah samodejno
ponastavi. Če je temperatura baterije previsoka (preko 140 F, 60 C), jo odstranite in pustite,
da se ohladi. Da bi pri kosilnicah preprečili preveliko porabo energije, pazite, da se na
njihovem ohišju ne nabereta trava in umazanija.
123