Dolivanje Goriva; Zagon In Zaustavitev Motorja - Briggs & Stratton 83100 Operator's Manual

Visoka nadmorska višina
Na višinah več kot 1524 metrov (5000 čevljev) morate uporabljati najmanj 85-oktanski
bencin/85 AKI (89 RON).
Pri motorjih z uplinjačem je za ohranitev zmogljivosti potrebna nastavitev za visoke
nadmorske višine. Delovanje brez teh nastavitev bo povzročilo zmanjšanje učinkovitosti,
povečano porabo goriva in povečane emisije. Za informacije o prilagoditvi za visoke
nadmorske višine se obrnite na pooblaščenega prodajalca Briggs & Stratton. Delovanje
motorja pri nadmorskih višinah pod 762 metri s predelavo za uporabo na visoki nadmorski
višini ni priporočljivo.
Pri motorjih z elektronskim vbrizgavanjem goriva predelava za uporabo na visoki nadmorski
višini ni potrebna.

Dolivanje goriva

Oglejte si sliko 4
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzročita težke opekline ali smrt.
Napotki za dolivanje goriva
• Izključite motor in pustite, da se le-ta ohlaja vsaj 2 minuti, preden odstranite pokrovček
rezervoarja za gorivo.
• Rezervoar za gorivo polnite zunaj ali v dobro zračenem prostoru.
• Rezervoarja za gorivo ne napolnite preveč. Da omogočite širjenje goriva, nivo goriva
ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, toplote in drugih
vnetljivih virov.
• Cevke, rezervoar, pokrovček in napeljavo za gorivo pogosto pregledujte, da morda
ni razpok ali kje ne puščajo. po potrebi jih zamenjajte;
• Če se gorivo razlije, počakajte, da izhlapi, preden zaženete motor.
1. Očistite umazanijo in smeti na površini okoli pokrova rezervoarja. Odstranite
pokrovček rezervoarja za gorivo.
2. Rezervoar za gorivo (A, slika 4) napolnite z gorivom. Da omogočite širjenje goriva,
ta ne sme segati prek spodnjega dela vratu rezervoarja za gorivo (B).
3. Ponovno namestite pokrovček rezervoarja za gorivo.

Zagon in zaustavitev motorja

Oglejte si sliko: 5
Zagon motorja
OPOZORILO
Hitri povratni vlek zaganjalne vrvi (povratni sunek) potegne roko proti motorju
hitreje, kot lahko spustite ročko.
Lahko pride do zloma kosti, zmečkanin ali izpaha.
• Ko zaganjate motor, počasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne začutite upora, nato pa
jo povlecite hitro, da preprečite povratni sunek.
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
Pri zagonu motorja
• Poskrbite, da bodo vžigalna svečka, izpuh, pokrovček rezervoarja za gorivo in zračni
filter (če obstaja) na svojem mestu in pritrjeni.
• Ne zaganjajte motorja, če svečka ni vstavljena.
• Če gorivo zalije motor, nastavite dušilno loputo (če obstaja) v položaj OPEN/RUN,
regulator plina (če obstaja) premaknite v položaj FAST in zaganjajte, dokler se motor
ne zažene.
OPOZORILO
NEVARNOST ZARADI STRUPENIH PLINOV. Izpušni plin iz motorja vsebuje ogljikov
monoksid, strupen plin, ki je lahko hitro usoden. NE MORETE ga videti, vohati ali
okusiti. Tudi če ne zaznate vonja izpušnih plinov, ste lahko kljub temu izpostavljeni
ogljikovemu monoksidu. Če vam med uporabo tega izdelka postane slabo, se
vam začne vrteti ali postanete šibki, ga ugasnite in pojdite TAKOJ na svež zrak.
Obiščite zdravnika. Obstaja nevarnost zastrupitve z ogljikovim monoksidom.
• S tem izdelkom upravljajte LE zunaj, daleč stran od oken, vrat ali prezračevalnikov,
da zmanjšate nevarnost kopičenja ogljikovega monoksida in da ta ne prehaja na
mesta, kjer se nahajajo ljudje.
• Namestite baterijske alarme za ogljikov monoksid ali alarme ogljikovega monoksida
za vtičnico z dodatnim baterijskim napajanjem skladno z navodili izdelovalca. Alarmne
naprave za zaznavanje dima ne morejo zaznati ogljikovega monoksida.
• Izdelka NE zaganjajte v zaprtih ali delno zaprtih prostorih, tudi če ima prostor dober
prezračevalni sistem ali odprta okna in vrata. Ogljikov monoksid se v zaprtih prostorih
lahko zelo hitro skoncentrira in ostane v prostoru več ur po tistem, ko ste motor že
davno zaustavili.
• Ta izdelek naj bo VEDNO postavljen tako, da bo veter pihal stran od njega, izpuh
motorja pa naj bo obrnjen stran od mest, kjer se nahajajo ljudje.
OPOMBA Podjetje Briggs & Stratton dobavi motorje brez olja. Pred zagonom motorja
dolijte olje v skladu z navodili v tem priročniku. Če zaženete motor brez olja, se le-ta
poškoduje in v tem primeru garancija ne velja.
OPOMBA: * Stroj ima morda regulatorje za daljinsko upravljanje. Za mesto in delovanje
regulatorjev si oglejte priročnik stroja.
1. Preverite motorno olje. glejte si poglavje Preverjanje ravni olja .
2. Poskrbite, da bodo pogonski regulatorji, če obstajajo, sproščeni.
3. Stikalo za zaustavitev (A, slika 5), če obstaja, premaknite v položaj za vklop.
4. Regulator plina (B, slika 5), če obstaja, premaknite v položaj FAST . Med delovanjem
motorja naj bo regulator plina v položaju za hitro delovanje.
5. Regulator dušilne lopute (C, slika 5) premaknite v položaj dušilne lopute CHOKE.
OPOMBA: Dušilna loputa običajno ni potrebna, če ponovno zaganjate topel motor.
6. Zaporni ventil za gorivo (D, slika 5), če obstaja, premaknite v odprt položaj.
7. Močno držite ročico zaganjalne vrvi (E, slika 5). Počasi jo vlecite, dokler ne začutite
upora, nato jo povlecite hitro.
OPOZORILO
Zaradi hitrega povratnega vleka zaganjalne vrvi (povratni sunek) potegne roko proti
motorju hitreje, kot lahko spustite zaganjalno vrv. Lahko pride do zloma kosti, zmečkanin
ali izpaha. Ko zaganjate motor, počasi vlecite zaganjalno vrv, dokler ne začutite upora,
nato pa jo povlecite hitro, da preprečite povratni sunek.
8. Ko se motor segreje, premaknite regulator dušilne lopute (C, slika 5) v položaj za
delovanje RUN.
OPOMBA: Če se motor po več poskusih zagona ne zažene, pojdite na
BRIGGSandSTRATTON.com ali pokličite 1-800-233-3723 (v ZDA).
Zaustavitev motorja
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so izjemno vnetljivi in eksplozivni.
Ogenj ali eksplozija lahko povzroči težke opekline ali smrt.
• Za zaustavitev motorja ne uporabljajte dušilne lopute uplinjača.
1. Stikalo za zaustavitev, če obstaja: Stikalo za zaustavitev (A, slika 5) premaknite
v položaj za izklop.
Regulator plina, če obstaja: Regulator plina (B) premaknite v položaj SLOW in
nato v položaj STOP.
2. Po zaustavitvi motorja zaprite zaporni ventil za gorivo (D, slika 5), če obstaja.
105