Multiplex PROFI CAR 403 Operating Instructions Manual page 195

Sommario
Aperçu de l'émetteur
Sommario
Sicurezza
Caratteristiche
Gli elementi di comando nel dettaglio
Il „cruscotto" (display)
Per cominciare
Accendere la radio per la prima volta
1.1. Caricare la batteria della radio (corrente di carica massima 1 A)
1.2. Caricare la batteria per la ricevente
1.3. Inserire il quarzo nella radio
1.4. Adattare il grilletto
1.5. Provare la radio
2. In breve ...
2.1. Scegliere il tipo di modello
2.2. Regolare la norma, la direzione, le escursioni ed il centro dei servi
Regolare lo sterzo L
2.3.
Regolare il gas A
2.4.
Regolare il freno A
2.5.
Lo STERZO nel dettaglio L
3.
3.1. Regolare il servo dello sterzo (menu „T")
3.2. Regolare il trim dello sterzo (menu "T")
3.3. Regolare il centro dello sterzo e riprendere il valore del trim
3.4. Regolare l'escursione minima per lo sterzo
3.5. SLOW
3.6. EXPO
3.7. Auto-Dual-Rate per lo sterzo
3.7.1. Escursione ridotta (RA-Reduzierter Ausschlag) con gas al massimo 26
3.7.2. Ritardo per Auto-Dual-Rate
3.8. Il secondo servo per lo sterzo (solo PROFI CAR 707!)
Il GAS nel dettaglio A
4.
4.1. Curva motore a 2 punti con EXPO
4.2. Curva motore a 5 punti
4.3. Start automatico
4.3.1. Regolare l' „aumento" per gas alla partenza „SG+"
4.3.2. Far scattare lo start automatico con il grilletto
4.3.3. Far scattare lo start automatico con il tasto/grilletto
4.3.4. Terminare la fase di partenza
4.4. TC = traction control (solo PROFI CAR 707)
5. Il FRENO nel dettaglio
5.1. Curva freno con 2 punti e EXPO
5.2. Trimmare il punto bloccaggio BP con il tasto a bilanciere D
5.3. ABS = Advanced Braking System (Solo PROFI CAR 707)
5.4. Frenare con più di un servo (Solo PROFI CAR 707)
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