DeWalt XR LI-ION DCD999 Original Instructions Manual page 47

• ก่ อ นใช ้ งานเครื � อ งชาร์ จ โปรดอ่ า นคํ า แนะนํ า และส ั ญ ลั ก ษณ์
เตื อ นทั � ง หมดบนเครื � อ งชาร์ จ แบตเตอรี � และผลิ ต ภั ณ ฑ์ ท ี �
ใช ้ แบตเตอร ี �

คํ า เตื อ น: อั น ตรายจากการถู ก ไฟฟ้ า ช็ อ ต อย่ า ให้ ม ี
ของเหลวเข้ า ไปภายในเครื ่ อ งชาร์ จ เพราะอาจทํ า ให้
เกิ ด ไฟฟ้ า ช็ อ ตได้

คํ า เตื อ น: เราแนะนํ า การใช ้ อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ไฟดู ด ที � ม ี
กระแสพิ ก ั ด ไม่ เ กิ น 30 มิ ล ลิ แ อมป

ข้ อ ควรระว ัง: อั น ตรายจากไฟไหม ้ เพื � อ ลดความ
เส ี � ย งของการเกิ ด การบาดเจ็ บ โปรดใช ้ แบตเตอรี �
แบบชาร์ จ ซ ํ � า ได ้ของ D
ชนิ ด อื � น ๆ อาจระเบิ ด ทํ า ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ และความ
เส ี ย หายได ้

ข้ อ ควรระว ัง: เด็ ก ควรได ้รั บ การควบคุ ม ดู แ ลเพื � อ ให ้
แน่ ใ จว่ า เด็ ก จะไม่ เ ล่ น เครื � อ งมื อ
ข้ อ ส ั งเกต: ในบางสถานการณ์ ระหว่ า งที � เ ครื � อ งชาร์ จ
เส ี ย บปลั � ก อยู ่ อาจมี ว ั ต ถุ แ ปลกปลอมเข ้าไปภายใน
เครื � อ งชาร์ จ และทํ า ให ้ขั � ว ชาร์ จ ไฟลั ด วงจรได ้อย่ า ให ้มี
วั ต ถุ แ ปลกปลอมที � ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ น ํ า ไฟฟ้ า เช ่ น ฝอยเหล็ ก
อะลู ม ิ เ นี ย มฟอยล์ หรื อ การสะสมตั ว ของอนุ ภ าค
โลหะอยู ่ ใ นช ่ อ งใส ่ แ บตเตอรี � ข องเครื � อ งชาร์ จ และถอด
ปลั � ก เครื � อ งชาร์ จ ออกเสมอ เมื � อ ไม่ ม ี ช ุ ด แบตเตอรี � อ ยู ่
ภายในช ่ อ งใส ่ รวมทั � ง ถอดปลั � ก เครื � อ งชาร์ จ ทุ ก ครั � ง ก่ อ น
ทํ า ความสะอาด
• อย่ า ชาร์ จ แบตเตอรี � ด ้ ว ยด้ ว ยเครื � อ งชาร์ จ เครื � อ งอื � น ๆ
นอกเหนื อ จากเครื � อ งชาร์ จ ที � ร ะบุ ใ นคู ่ ม ื อ เล่ ม นี � โ ดยเด็ ด
ขาด เครื � อ งชาร์ จ และชุ ด แบตเตอรี � ไ ด ้รั บ การออกแบบมา
ให ้ใช ้ งานร่ ว มกั น โดยเฉพาะ
• เครื � อ งชาร์ จ นี � ไ ม่ ไ ด้ อ อกแบบมาเพื � อ การใช ้ ง านใดๆ
นอกจากชาร์ จ แบตเตอรี � แ บบชาร์ จ ซ ํ � า ได้ ข อง D
การนํ า ไปใช ้ ในงานอื � น นอกเหนื อ จากนี � อ าจเส ี � ย งต่ อ การ
เกิ ด ไฟไหม ้ ไฟฟ้ า ช ็ อ ต หรื อ อั น ตรายจากไฟฟ้ า จนถึ ง แก่
ช ี ว ิ ต ได ้
• อย่ า ให้ เ ครื � อ งชาร์ จ ถู ก ฝนหรื อ หิ ม ะ
• ดึ ง ปล ั� ก เครื � อ งชาร์ จ ที � ห ัวปล ั� ก แทนการดึ ง ที � ส ายไฟ
เมื � อ จะถอดปล ั � ก เครื � อ งชาร์ จ วิ ธ ี น ี � จ ะช ่ ว ยลดความเส ี � ย งที �
ปลั � ก และสายไฟจะช ํ า รุ ด เส ี ย หายได ้
• ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า สายไฟต้ อ งอยู ่ ใ นตํ า แหน่ ง ที � จ ะ
ไม่ ถ ู ก เหยี ย บ เตะ สะดุ ด มิ ฉ ะน ั � นอาจทํ า ให้ ส ายมี ค วาม
ตึ ง หรื อ ความเส ี ย หายได้
• ห้ า มใช ้ ส ายต่ อ พ่ ว งโดยเด็ ด ขาด เว้ น แต่ ม ี ค วามจํ า เป ็ น
อย่ า งหลี ก เลี � ย งไม่ ไ ด้ การใช ้ สายต่ อ พ่ ว งที � ไ ม่ เ หมาะสม
อาจทํ า ให ้เกิ ด เพลิ ง ไหม ้ ไฟฟ้ า ช ็ อ ต หรื อ อั น ตรายจาก
ไฟฟ้ า จนถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต ได ้
• อย่ า วางว ัตถุ ใ ดๆ บนเครื � อ งชาร์ จ หรื อ วางเครื � อ งชาร์ จ
ไว้ บ นพื � น ผิ ว อ่ อ นนุ ่ ม ที � อ าจปิ ดก ั � นช ่ อ งระบายอากาศ
และทํ า ให้ เ กิ ด ความร้ อ นภายในที � ม ากเกิ น ไป วาง
เครื � อ งชาร์ จ ในตํ า แหน่ ง ที � ห ่ า งจากแหล่ ง กํ า เนิ ด ความร ้อน
WALT เท่ า นั � น แบตเตอรี �
E
WALT
e
เครื � อ งชาร์ จ มี ก ารระบายความร ้อนผ่ า นทางช ่ อ งระบายที � อ ยู ่
ด ้านบนและด ้านล่ า งของตั ว เครื � อ ง
• ห้ า มใช ้ ง านเครื � อ งชาร์ จ ที � ม ี ส ายไฟหรื อ ปล ั� ก ช ํ า รุ ด เส ี ย
หาย — ให ้เปลี � ย นใหม่ ท ั น ที
• ห้ า มใช ้ ง านเครื � อ งชาร์ จ ที � ถ ู ก กระแทกอย่ า งรุ น แรง ตก
หรื อ ได้ ร ับความเส ี ย หายรู ป แบบใดๆ ก็ ต าม ให ้นํ า
เครื � อ งชาร์ จ ดั ง กล่ า วไปยั ง ศู น ย์ บ ริ ก ารที � ไ ด ้รั บ อนุ ญ าต
• ห้ า มถอดช ิ � น ส ่ ว นเครื � อ งชาร์ จ เอง โปรดนํ า เครื � อ ง
ชาร์ จ ไปย ังศู น ย์ บ ริ ก ารที � ไ ด้ ร ับอนุ ญ าตเมื � อ จํ า เป ็ นต้ อ ง
ซ ่ อ มแซมหรื อ ร ับบริ ก าร การประกอบเครื � อ งกลั บ ดั ง เดิ ม
อย่ า งไม่ ถ ู ก ต ้องอาจเส ี � ย งต่ อ การถู ก ไฟฟ้ า ช ็ อ ต อั น ตราย
จากไฟฟ้ า จนถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต หรื อ เกิ ด เพลิ ง ไหม ้ได ้
• ในกรณี ท ี � ส ายไฟของตั ว เครื � อ งช ํ า รุ ด เส ี ย หาย สายไฟดั ง
กล่ า วต ้องได ้รั บ การเปลี � ย นโดยผู ้ผลิ ต หรื อ ตั ว แทนศู น ย์
บริ ก ารของผู ้ผลิ ต หรื อ บุ ค คลที � ม ี ค ุ ณ สมบั ต ิ เ ที ย บเท่ า โดย
ทั น ที เพื � อ หลี ก เลี � ย งอั น ตรายที � อ าจเกิ ด ขึ � น ได ้
• ถอดปล ั � ก ของเคร ื � อ งชาร ์ จ ท ุ ก คร ั � ง ก ่ อ นท ํ า ความสะอาด
การท ํ า เช ่ น น ี � จ ะช ่ ว ยลดความเส ี � ย งจากการถ ู ก ไฟฟ ้ าช ็ อ ต
ได้ การถอดก ้อนแบตเตอร ี � อ อกจะไม ่ ท ํ า ให ้ความเส ี � ย งน ี � ล ดลง
ห้ า มเช ื � อ มต ่ อ เคร ื � อ งชาร ์ จ 2 เคร ื � อ งเข ้าด ้วยก ั น โดยเด ็ ด ขาด
• เครื � อ งชาร์ จ ออกแบบมาเพื � อ ทํ า งานด้ ว ยแรงด ันไฟ
บ้ า นท ั � ว ไป 220-240 โวลต์ ห้ า มนํ า เครื � อ งชาร์ จ ไปใช ้
ก ับแรงด ันไฟอื � น ๆ ทั � ง นี � ไ ม่ ร วมถึ ง เครื � อ งชาร์ จ ส ํ า หรั บ ใช ้
ในรถยนต์
การชาร์ จ แบตเตอรี � (รู ป B)
1. เส ี ย บเครื � อ งชาร์ จ เข ้ากั บ เต ้าเส ี ย บที � เ หมาะสมก่ อ นที � จ ะใส ่
ก ้อนแบตเตอรี �
2. ใส ่ ก ้อนแบตเตอรี �
ลงในเครื � อ งชาร์ จ ตรวจให ้แน่ ใ จว่ า
1
ใส ่ แ บตเตอรี � ใ นแท่ น ชาร์ จ จนสุ ด แล ้วไฟส ี แ ดง
(การชาร์ จ ) จะกะพริ บ ซ ํ � า ๆ เพื � อ ระบุ ว ่ า กระบวนการชาร์ จ
ได ้เริ � ม ขึ � น แล ้ว
3. เมื � อ การชาร์ จ เสร็ จ สมบู ร ณ์ ไฟส ี แ ดงจะติ ด สว่ า งอย่ า งต่ อ
เนื � อ ง ก ้อนแบตเตอรี � ม ี ป ระจุ ไ ฟเต็ ม แล ้ว และคุ ณ อาจใช ้
งานแบตเตอรี � ใ นขณะนี � ห รื อ ทิ � ง ไว ้ในเครื � อ งชาร์ จ หาก
ต ้องการถอดก ้อนแบตเตอรี � อ อกจากเครื � อ งชาร์ จ ให ้กด
ปุ่ มปลดแบตเตอรี � ท ี �
2
หมายเหตุ : เพื � อ ให ้มั � น ใจถึ ง ประส ิ ท ธิ ภ าพสู ง สุ ด และอายุ
การใช ้ งานของก ้อนแบตเตอรี � ล ิ เ ธี ย มไอออน ให ้ชาร์ จ ก ้อน
แบตเตอรี � ใ ห ้เต็ ม ก่ อ นใช ้ งานครั � ง แรก
การทํ า งานของเครื � อ งชาร์ จ
อ ้างอิ ง จากไฟแสดงสถานะด ้านล่ า งส ํ า หรั บ สถานะการชาร์ จ
ของก ้อนแบตเตอรี �
ไฟแสดงสถานะการชาร์ จ
กํ า ลั ง ชาร์ จ ไฟ
ชาร์ จ เต็ ม แล ้ว
หน่ ว งเวลาแพ็ ค ร ้อน/เย็ น *
ภาษาไทย ภาษาไทย
บนก ้อนแบตเตอรี �
45
7