DeWalt XR LI-ION DCD999 Original Instructions Manual page 45

e) ห้ า มยื น เขย่ ง เท้ า ขณะใช ้ เ ครื � อ ง ควรยื น ในท่ า ที �
เหมาะสมและสมดุ ล ตลอดเวลา เพื � อ ช ่ ว ยในการ
ควบคุ ม เครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า ได ้ดี ย ิ � ง ขึ � น ในสถานการณ์ ท ี �
ไม่ ค าดคิ ด
f) แต่ ง กายให้ เ หมาะสม ห้ า มสวมเส ื � อ ผ้ า หลวมหรื อ
ใส ่ เ ครื � อ งประด ับ รวบผมและเส ื � อ ผ้ า ให้ ห ่ า งจาก
ช ิ � น ส ่ ว นที � ก ํ า ล ังหมุ น เส ื � อ ผ ้าที � ห ลวมหรื อ ยาวรุ ่ ม ร่ า ม
เครื � อ งประดั บ หรื อ ผมที � ย าวอาจเข ้าไปพั น กั บ ช ิ � น ส ่ ว น
ที � ก ํ า ลั ง หมุ น
g) หากมี อ ุ ป กรณ์ ส ํ า หร ับดู ด และเก็ บ ฝุ ่ น ต้ อ งตรวจ
สอบให้ แ น่ ใ จว่ า ได้ เ ช ื � อ มต่ อ และใช ้ ง านอุ ป กรณ์
น ั� น อย่ า งเหมาะสม การใช ้ อุ ป กรณ์ เ ก็ บ ฝุ่ นจะช ่ ว ยลด
อั น ตรายที � เ กี � ย วข ้องกั บ ฝุ่ นได ้
h) อย่ า ให้ ค วามเคยช ิ น จากการใช ้ ง านทํ า ให้ ค ุ ณ
ประมาทและละเลยการปฏิ บ ัติ ต ามหล ักการเพื � อ
ความปลอดภ ัย การใช ้ งานโดยไม่ ร ะวั ง อาจทํ า ให ้
เกิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส ได ้ภายในเวลาเพี ย งเส ี � ย ว
วิ น าที
4) การใช ้ ง านและการด ู แ ลร ักษาเคร ื � อ งม ื อ ไฟฟ ้ า
a) ห้ า มฝื นใช ้ เ ครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ า เลื อ กใช ้ เ ครื � อ งมื อ
ไฟฟ ้ าที � ถ ู ก ต้ อ งตรงก ับล ักษณะการใช ้ ง านของ
คุ ณ เครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า ที � ถ ู ก ต ้องย่ อ มทํ า งานได ้ดี ก ว่ า
และปลอดภั ย กว่ า เมื � อ ใช ้ งานตามพิ ก ั ด ที � เ ครื � อ งมื อ ได ้
รั บ การออกแบบมา
b) ห้ า มใช ้ เ ครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าถ้ า สวิ ต ช ์ เ ปิ ดปิ ดเครื � อ ง
ไม่ ท ํ า งาน เครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า ที � ไ ม่ ส ามารถควบคุ ม ผ่ า น
สวิ ต ช ์ ไ ด ้ ถื อ ว่ า มี อ ั น ตรายและต ้องส ่ ง ซ ่ อ ม
c) ถอดปล ั� ก ของเครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าออกจากแหล่ ง
จ่ า ยไฟ และ/หรื อ หากถอดแบตเตอรี � ไ ด้ ให้
ถอดแบตเตอรี � อ อกก่ อ นทํ า การปร ับแต่ ง เปลี � ย น
อุ ป กรณ์ เ สริ ม หรื อ จ ัดเก็ บ เครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ า
มาตรการเพื � อ ความปลอดภั ย เช ิ ง การป้ อ งกั น นี � จ ะช ่ ว ย
ลดความเส ี � ย งในการเผลอเปิ ด เครื � อ งไฟฟ้ า ให ้ทํ า งาน
โดยไม่ ไ ด ้ตั � ง ใจ
d) เก็ บ เครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าที � ไ ม่ ไ ด้ ใ ช ้ ง านไว้ ใ ห้ พ ้ น มื อ
เด็ ก และไม่ อ นุ ญ าตให้ บ ุ ค คลที � ไ ม่ ค ุ ้ น เคยก ับ
เครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าหรื อ คํ า แนะนํ า เหล่ า นี � เ ป ็ นผู ้ ใ ช ้
เครื � อ งมื อ เครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า จะเป็ นอั น ตรายหากอยู ่ ใ น
มื อ ผู ้ใช ้ ที � ไ ม่ ม ี ค วามช ํ า นาญ
e) บํ า รุ ง ร ักษาเครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าและอุ ป กรณ์ เ สริ ม
ต่ า งๆ ตรวจสอบว่ า ช ิ � น ส ่ ว นที � เ คลื � อ นที � ไ ด้ ม ี ก าร
วางไม่ ต รงแนวหรื อ ติ ด ข ัดหรื อ ไม่ มี ช ิ � น ส ่ ว นที �
แตกห ัก และสภาพอื � น ใดที � อ าจส ่ ง ผลต่ อ การ
ทํ า งานของเครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าหรื อ ไม่ หากช ํ า รุ ด
เส ี ย หาย ให้ น ํ า เครื � อ งมื อ ไปส ่ ง ซ ่ อ มก่ อ นนํ า มาใช ้
อุ บ ั ต ิ เ หตุ จ ํ า นวนมากเกิ ด จากการดู แ ลรั ก ษาเครื � อ งมื อ
ไฟฟ้ า ไม่ ด ี พ อ
f) เครื � อ งมื อ ต ัดต้ อ งคมและสะอาดอยู ่ เ สมอ เครื � อ ง
มื อ ตั ด ที � ไ ด ้รั บ การดู แ ลรั ก ษาอย่ า งถู ก ต ้องและมี ข อบ
ตั ด คม จะมี ป ั ญ หาติ ด ขั ด น ้อย และควบคุ ม ได ้ง่ า ย
กว่ า
g) ใช ้ เ ครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ า อุ ป กรณ์ เ สริ ม และดอกสว่ า น
ของเครื � อ งมื อ เป ็ นต้ น ให้ ต รงตามข้ อ ปฏิ บ ัติ
เหล่ า นี � โดยพิ จ ารณาถึ ง สภาพการทํ า งานและ
งานที � ท ํ า เป ็ นส ํ า ค ัญ การใช ้ เ ครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ า
ทํ า งานอื � น นอกเหนื อ จากที � ก ํ า หนดไว ้อาจทํ า ให ้เกิ ด
อั น ตรายได ้
h) หม ั� น ดู แ ลให้ ม ื อ จ ับและพื � น ผิ ว ที � จ ับน ั� น แห้ ง
สะอาด ปราศจากนํ � า ม ันและจาระบี มื อ จั บ และผิ ว
ส ั ม ผั ส ที � ล ื � น อาจทํ า ให ้เกิ ด การใช ้ งานที � ไ ม่ ป ลอดภั ย
และทํ า ให ้ไม่ ส ามารถควบคุ ม เครื � อ งมื อ ในสถานการณ์
คั บ ขั น ได ้อย่ า งถู ก ต ้อง
5) การใช ้ แ ละการด ู แ ลร ักษาแบตเตอร ี �
a) ชาร์ จ แบตเตอรี � ด ้ ว ยเครื � อ งชาร์ จ ที � ผ ู ้ ผ ลิ ต แนะนํ า
เท่ า น ั� น เครื � อ งชาร์ จ ที � เ หมาะสมกั บ แบตเตอรี �
แบบหนึ � ง อาจทํ า ให ้เกิ ด ไฟไหม ้ได ้ถ ้านํ า มาใช ้ กั บ
แบตเตอรี � อ ี ก แบบหนึ � ง
b) ใช ้ เ ครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าเฉพาะก ับก้ อ นแบตเตอรี � ท ี �
ออกแบบมาเป ็ นพิ เ ศษเท่ า น ั� น การใช ้ แบตเตอรี �
แบบอื � น อาจทํ า ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ หรื อ เกิ ด ไฟไหม ้
ได ้
c) เมื � อ ไม่ ไ ด้ ใ ช ้ ก ้ อ นแบตเตอรี � ให้ เ ก็ บ ออกห่ า งจาก
ว ัตถุ อ ื � น ๆ ที � เ ป ็ นโลหะ เช ่ น คลิ ป หนี บ กระดาษ
เหรี ย ญ กุ ญ แจ เข็ ม สกรู ห รื อ ว ัตถุ ข นาดเล็ ก
อื � น ๆ ที � ท ํ า จากโลหะที � อ าจทํ า ให้ เ กิ ด การเช ื � อ มต่ อ
จากข ั� ว หนึ � ง ไปอี ก ข ั� ว หนึ � ง การลั ด วงจรบริ เ วณขั � ว
แบตเตอรี � อ าจทํ า ให ้เกิ ด รอยไหม ้หรื อ ไฟไหม ้ได ้
d) เมื � อ อยู ่ ภ ายใต้ ส ภาวะที � ไ ม่ เ หมาะสม อาจมี
ของเหลวไหลออกมาจากแบตเตอรี � ให้ ห ลี ก
เลี � ย งการส ั มผ ัสก ับของเหลวนี � หากบ ังเอิ ญ
ส ั มผ ัสโดยไม่ ต ั� ง ใจ ให้ ล ้ า งออกด้ ว ยนํ � า ปริ ม าณ
มาก หากของเหลวกระเด็ น เข ้าตา ควรรี บ ไปพบแพทย์
ของเหลวที � อ อกมาจากแบตเตอรี � อ าจทํ า ให ้เกิ ด อาการ
ระคายเคื อ งหรื อ รอยไหม ้ได ้
e) ห้ า มใช ้ แ บตเตอรี � ห รื อ เครื � อ งมื อ ที � ม ี ก ารช ํ า รุ ด เส ี ย
หายหรื อ ได้ ร ับการด ัดแปลง แบตเตอรี � ท ี � ช ํ า รุ ด เส ี ย
หายหรื อ ได ้รั บ การดั ด แปลงอาจทํ า ให ้เกิ ด เหตุ ก ารณ์
ที � ไ ม่ ค าดคิ ด เช ่ น ไฟไหม ้ ระเบิ ด หรื อ ความเส ี � ย งอั น
ก่ อ ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ ได ้
f) อย่ า ให้ แ บตเตอรี � ห รื อ เครื � อ งมื อ ถู ก ไฟไหม้ ห รื อ
อยู ่ ใ นที � ท ี � ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น ไป หากแบตเตอรี � ถ ู ก
ไฟไหม ้หรื อ อยู ่ ใ นที � ท ี � ม ี อ ุ ณ หภู ม ิ ส ู ง เกิ น 130 °C อาจ
ทํ า ให ้เกิ ด การระเบิ ด ได ้
g) ปฏิ บ ัติ ต ามคํ า แนะนํ า การชาร์ จ ทุ ก ข ั� น ตอนและ
ไม่ ช าร์ จ แบตเตอรี � ห รื อ เครื � อ งมื อ ในอุ ณ หภู ม ิ ท ี �
เกิ น จากที � ก ํ า หนดไว้ ใ นคํ า แนะนํ า การชาร์ จ ที � ไ ม่
ถู ก ต ้องหรื อ ในอุ ณ หภู ม ิ ท ี � น อกเหนื อ จากที � ก ํ า หนดไว ้
อาจทํ า ให ้แบตเตอรี � เ ส ี ย หายและเส ี � ย งต่ อ การเกิ ด ไฟ
ไหม ้ได ้
ภาษาไทย ภาษาไทย
43
5