DeWalt XR LI-ION DCD999 Original Instructions Manual page 46

ภาษาไทย ภาษาไทย
6) การบร ิ ก าร
a) ให้ ช ่ า งซ ่ อ มที � ม ี ค วามเช ี � ย วชาญเป ็ นผู ้ ซ ่ อ ม
เครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ า และใช ้ อ ะไหล่ ข องแท้ เ ท่ า น ั� น
ซ ึ � ง จะช ่ ว ยให ้มั � น ใจได ้ว่ า เครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า ยั ง มี ค วาม
ปลอดภั ย อยู ่
b) ห้ า มซ ่ อ มแบตเตอรี � ท ี � ช ํ า รุ ด ควรให ้ผู ้ผลิ ต หรื อ ผู ้ให ้
บริ ก ารที � ผ ่ า นการรั บ รองเป็ นผู ้ซ ่ อ มแบตเตอรี � เ ท่ า นั � น .
กฎความปลอดภ ัยแบบเฉพาะ
เจาะจงเพิ � ม เติ ม ส ํ า หร ับสว่ า น/เครื � อ ง
ตอก/สว่ า นเจาะกระแทก
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ องก ันหู เ มื � อ ทํ า การเจาะกระแทก การ
•
ได ้ยิ น เส ี ย งดั ง อาจก่ อ ให ้เกิ ด การสู ญ เส ี ย การได ้ยิ น ได ้
ใช ้ ด ้ า มจ ับเสริ ม หากมี ก ารจ ัดหามาให้ พ ร้ อ มก ับเครื � อ ง
•
ม ื อ การสู ญ เส ี ย การควบคุ ม อาจนํ า ไปสู ่ ก ารบาดเจ็ บ ส ่ ว น
บุ ค คลได ้
ยึ ด เครื � อ งมื อ ให้ เ หมาะสมก่ อ นการใช ้ ง าน เครื � อ งมื อ
•
นี � ใ ห ้แรงบิ ด ขาออกที � ส ู ง หากไม่ ม ี ก ารยึ ด เครื � อ งมื อ อย่ า ง
เหมาะสมในระหว่ า งการใช ้ งาน อาจทํ า ให ้เกิ ด การสู ญ เส ี ย
การควบคุ ม ซ ึ � ง นํ า ไปสู ่ ก ารบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คลได ้
ถื อ เครื � อ งมื อ ไฟฟ ้ าโดยการจ ับผิ ว หน้ า ที � ก ันฉนวน
•
เมื � อ ต้ อ งปฏิ บ ัติ ง านที � อ ุ ป กรณ์ เ สริ ม ส ํ า หร ับการต ัด
อาจส ั มผ ัสถู ก การเดิ น สายไฟที � ซ ่ อ นอยู ่ อุ ป กรณ์ เ สริ ม
ส ํ า หรั บ การตั ด หรื อ อุ ป กรณ์ จ ั บ ยึ ด ที � ส ั ม ผั ส ถู ก สายไฟที � ม ี "
ไฟฟ้ า " อยู ่ อ าจทํ า ให ้ช ิ � น ส ่ ว นโลหะของเครื � อ งมื อ ไฟฟ้ า "มี
ไฟฟ้ า " และทํ า ให ้ผู ้ปฏิ บ ั ต ิ ง านถู ก ไฟฟ้ า ดู ด ได ้
คํ า แนะนํ า เพื � อ ความปลอดภ ัยเมื � อ ใช ้
ดอกสว่ า นแบบยาว
ห้ า มใช ้ ง านสว่ า นที � ค วามเร็ ว เกิ น อ ัตราความเร็ ว สู ง สุ ด
•
ของดอกสว่ า นที � ก ํ า หนดโดยเด็ ด ขาด ที � ค วามเร็ ว ที � ส ู ง
กว่ า ดู เ หมื อ นว่ า ดอกสว่ า นจะงอได ้ง่ า ยหากปล่ อ ยให ้ดอก
สว่ า นหมุ น โดยอิ ส ระโดยไม่ ม ี ก ารส ั ม ผั ส กั บ ช ิ � น งานจนอาจ
ก่ อ ให ้เกิ ด การบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คลได ้
เริ � ม ต้ น การเจาะที � ค วามเร็ ว ตํ � า โดยให้ ป ลายของดอก
•
สว่ า นส ั มผ ัสก ับช ิ � น งานอยู ่ เ สมอ ที � ค วามเร็ ว ที � ส ู ง กว่ า ดู
เหมื อ นว่ า ดอกสว่ า นจะงอได ้ง่ า ยหากปล่ อ ยให ้ดอกสว่ า น
หมุ น โดยอิ ส ระโดยไม่ ม ี ก ารส ั ม ผั ส กั บ ช ิ � น งานจนอาจก่ อ ให ้
เกิ ด การบาดเจ็ บ ส ่ ว นบุ ค คลได ้
ใช ้ แ รงกดในแนวตรงก ับดอกสว่ า นเท่ า น ั� น และห ้ามใช ้
•
แรงกดที � ม ากเกิ น ไป ดอกสว่ า นสามารถงอจนก่ อ ให ้เกิ ด การ
แตกหั ก หรื อ การสู ญ เส ี ย การควบคุ ม จนนํ า ไปสู ่ ก ารบาดเจ็ บ
ส ่ ว นบุ ค คลได ้
ใช ้ ท ี � ห นี บ หรื อ วิ ธ ี ก ารในการปฏิ บ ัติ ง านอื � น ๆ ในการยึ ด
•
และรองรั บ ช ิ � น งานให ้อยู ่ ก ั บ แท่ น ที � ม ี ค วามเสถี ย ร การถื อ
ช ิ � น งานโดยใช ้ มื อ หรื อ แนบกั บ ลํ า ตั ว ของคุ ณ จะไม่ ม ี ค วาม
เสถี ย รและอาจนํ า ไปสู ่ ก ารสู ญ เส ี ย การควบคุ ม ได ้
สวมอุ ป กรณ์ ป ้ องก ันหู เ มื � อ ทํ า การตอกเป ็ นเวลานาน
•
การได ้ยิ น เส ี ย งดั ง มากเป็ นเวลานานอาจก่ อ ให ้เกิ ด การสู ญ
44
6
เส ี ย การได ้ยิ น ได ้ ทั � ง นี � การสู ญ เส ี ย การได ้ยิ น ช ั � ว คราวหรื อ
ความเส ี ย หายของแก ้วหู อ ย่ า งรุ น แรงอาจเป็ นผลมาจาก
ระดั บ เส ี ย งดั ง สู ง ที � เ กิ ด จากการเจาะกระแทกได ้
สวมแว่ น ตานิ ร ภ ัยหรื อ อุ ป กรณ์ ป ้ องก ันดวงตาอื � น ๆ การ
•
ปฏิ บ ั ต ิ ง านโดยการตอกและการเจาะอาจทํ า ให ้เศษต่ า งๆ
ปลิ ว ว่ อ นได ้ อนุ ภ าคที � ป ลิ ว ว่ อ นอาจทํ า ให ้ดวงตาเส ี ย หาย
แบบถาวรได ้
ดอกสว่ า นและเครื � อ งมื อ อาจร้ อ นระหว่ า งการใช ้ ง าน
•
ได้ สวมถุ ง มื อ เมื � อ ส ั ม ผั ส กั บ ดอกสว่ า นและเครื � อ งมื อ
ความเส ี � ย งอื � น ๆ ที � ย ังมี อ ยู ่
แม ้จะปฏิ บ ั ต ิ ต ามข ้อกํ า หนดด ้านความปลอดภั ย ที � เ กี � ย วข ้อง
และใช ้ อุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย แล ้วก็ ต าม แต่ ก ็ ไ ม่ ส ามารถหลี ก เลี � ย ง
ความเส ี � ย งบางอย่ า งได ้ ความเส ี � ย งเหล่ า นั � น ได ้แก่ :
• ความบกพร่ อ งในการได ้ยิ น เส ี ย ง
• ความเส ี � ย งที � จ ะได ้รั บ บาดเจ็ บ จากเศษช ิ � น งานที � ป ลิ ว
• ความเส ี � ย งที � จ ะเกิ ด รอยไหม ้เนื � อ งจากอุ ป กรณ์ เ สริ ม ที � ร ้อน
ขึ � น ในระหว่ า งการใช ้ งาน
• ความเส ี � ย งที � จ ะได ้รั บ บาดเจ็ บ เนื � อ งจากการใช ้ งานเป็ นเวลา
นาน
เก็ บ คํ า แนะนํ า เหล่ า นี � ไ ว้
เครื � อ งชาร์ จ
WALT สามารถใช ้ งานได ้โดยไม่ ต ้องปรั บ
เครื � อ งชาร์ จ D
E
แต่ ง และได ้รั บ การออกแบบมาเพื � อ ให ้ใช ้ งานง่ า ยที � ส ุ ด
ความปลอดภ ัยทางไฟฟ ้ า
มอเตอร์ ไ ฟฟ้ า ออกแบบมาเพื � อ ใช ้ กั บ แรงดั น ไฟฟ้ า ขนาด
เดี ย วเท่ า นั � น ต ้องตรวจสอบแรงดั น ไฟฟ้ า ของแบตเตอรี � ใ ห ้
ตรงกั บ แรงดั น ไฟฟ้ า บนแผ่ น แสดงพิ ก ั ด เสมอ รวมทั � ง ตรวจ
สอบว่ า แรงดั น ไฟฟ้ า ของเครื � อ งชาร์ จ ตรงกั น กั บ สายไฟตั ว
เครื � อ งของคุ ณ
เครื � อ งชาร์ จ DEWALT ของคุ ณ มี ฉ นวนสองช ั � น ตาม
มาตรฐาน IEC60335 ดั ง นั � น จึ ง ไม่ จ ํ า เป็ นต ้องใช ้
สายดิ น .
หากสายไฟช ํ า รุ ด เฉพาะ DEWALT หรื อ องค์ ก รจั ด การซ ่ อ ม
บํ า รุ ง ที � ไ ด ้รั บ อนุ ญ าตเท่ า นั � น ที � ส ามารถเปลี � ย นช ิ � น ส ่ ว นดั ง
กล่ า วได ้
การใช ้ ส ายพ่ ว ง
ห ้ามใช ้ สายต่ อ พ่ ว งเว ้นแต่ ม ี ค วามจํ า เป็ นอย่ า งหลี ก เลี � ย งไม่
ได ้ ควรใช ้ สายต่ อ พ่ ว งที � ผ ่ า นการรั บ รองและเหมาะสมกั บ
กํ า ลั ง ไฟเข ้าของเครื � อ งชาร์ จ (ดู ข ้ อ มู ล ด้ า นเทคนิ ค ) ขนาด
ตํ � า สุ ด ของสายไฟ คื อ 1 ตร.มม. ความยาวสู ง สุ ด คื อ 30 ม.
เมื � อ มี ก ารใช ้ อุ ป กรณ์ ม ้วนเก็ บ สายไฟ ให ้คลายสายไฟออก
จนหมดทุ ก ครั � ง
คํ า แนะนํ า เพื � อ ความปลอดภ ัยที � ส ํ า ค ัญส ํ า หร ับ
เครื � อ งชาร์ จ แบตเตอรี � ท ุ ก ชนิ ด
เก็ บ ร ักษาคํ า แนะนํ า เหล่ า นี � : คู ่ ม ื อ นี � ป ระกอบด ้วยคํ า แนะนํ า
ด ้านความปลอดภั ย และการใช ้ งานที � ส ํ า คั ญ ส ํ า หรั บ เครื � อ ง
ชาร์ จ แบตเตอรี � ท ี � ใ ช ้ งานร่ ว มกั น ได ้ (ดู ข ้ อ มู ล ด้ า นเทคนิ ค ).