Briggs & Stratton 400000 Operator's Manual page 38

MÄRKUS. Teatud piirkondades nõutakse süüteimpulsse summutava takistiga
süüteküünla kasutamist. Kui masina tootja on paigaldanud takistiga süüteküünla,
kasutage vahetamisel sama tüüpi varuosa.
Heitgaasisüsteemi hooldus
HOIATUS
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
Süttivad materjalid, nagu lehed, rohi ja võsa, võivad süttida.
• Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
• Eemaldage kogunenud praht summuti ja mootori piirkonnast.
California avalike ressursside seaduse (California Public Resource Code) paragrahvi
4442 järgi on motoriseeritud seadme kasutamine metsa-, põõsa- või murualadel
ja nende lähedal keelatud, kui selle väljalaskesüsteem ei ole varustatud nimetatud
paragrahvi 4442 nõuetele vastava sädemepüüduriga. Teistes osariikides või
föderaalpiirkondades võivad olla sarnased õigusaktid, vt USA föderaalõigusaktide
koodeksi 36. jaotise osa 261.52. Võtke ühendust originaalvaruosade tootja, jaemüüja või
edasimüüjaga, et hankida sellele mootorile paigaldatud väljalaskesüsteemile mõeldud
sädemepüüdur.
Eemaldage kogunenud praht summuti ja silindri piirkonnast. Veenduge, et summutil
ei ole pragusid, roostet ega muid kahjustusi. Eemaldage deflektor või sädemepüüdur,
kui see on olemas, ja veenduge, et see pole kahjustunud ega tahmast ummistunud.
Kahjustuste avastamisel paigaldage varuosad enne masina uuesti kasutamist.
HOIATUS
Varuosad peavad olema sama kujuga ja paigaldatud samas asendis kui
originaaldetailid. Muud osad võivad põhjustada kahjustusi või vigastusi.
Mootoriõli vahetamine
HOIATUS
Kütus ja selle aurud on kergestisüttivad ja plahvatusohtlikud. Põleng või
plahvatus võib tekitada põletushaavu või surma.
Mootor ja summuti võivad kasutamise ajal kuumaks muutuda. Kui puudutate
kuuma mootorit, võite saada põletushaavu.
• Kui kasutate õli eemaldamiseks ülemist õlitäitetoru, peab kütusepaak olema tühi.
Kui see ei ole tühi, võib kütus lekkida ning põhjustada põlengu või plahvatuse.
• Seisake mootor ja oodake kaks (2) minutit enne mootori või summuti
puudutamist. Veenduge, et mootorit ja summutit on ohutu puudutada.
Vana õli on ohtlik jääkprodukt ning seda tuleb käidelda nõuetekohaselt. Ärge visake
seda olmejäätmete sekka. Ohutu kõrvaldamise ja/või ringlussevõtupunktide kohta saate
teavet kohalikust omavalitsusest, hoolduskeskusest või edasimüüjalt.
Õlist tühjendamine
1. Kui mootor on SEISATUD, ent ikka veel soe, lahutage süüteküünla juhe /
süüteküünalde juhtmed (D, joonis 11) ja hoidke seda/neid süüteküünlast/
süüteküünaldest (E) eemal.
2. Eemaldage õlivarras (A, joonis 12).
Õli väljalaskeava kork, kui see on olemas
1. Eemaldage õli väljalaskeava kork (F, joonis 13). Laske õli välja sobivasse
mahutisse.
MÄRKUS. Xtend-õlifiltriga mudelil eemaldage kork ja filter (F, joonis 15), et tühjendada
õlipaak õlist.
MÄRKUS. Kui mootori õli väljalaskeavale käib sisekeermega kork (F, joonis 13), võite
selle asendada väliskeermega korgiga (F).
2. Kui õli on välja voolanud, paigaldage õli väljalaskeava kork tagasi ja keerake see
kinni (F, joonis 13).
Õli kiirväljalaskeava, kui see on olemas
1. Eemaldage õli väljavooluvoolik (H, joonis 14) mootori küljelt.
2. Keerake õli väljalaskeava kork lahti ja eemaldage (I, joonis 14). Asetage õli
väljavooluvooliku (H) ots ettevaatlikult sobivasse mahutisse (J).
MÄRKUS. Xtend-õlifiltriga mudelil eemaldage kork ja filter (F, joonis 15), et tühjendada
õlipaak õlist.
3. Kui õli on välja voolanud, paigaldage tagasi õli väljalaskeava kork (I, joonis 14).
Kinnitage õli väljavooluvoolik mootori küljele.
38
Õli lisamine
• Veenduge, et mootor on rõhtasendis.
• Puhastage õlitäiteava ümbrus prahist.
• Õlimahtu vt jaotisest Tehnilised andmed.
1. Eemaldage õlivarras (A, joonis 16). Puhastage õlivarras lapiga õlist.
2. Valage õli aeglaselt õlitäiteavasse (C, joonis 16). Ärge valage mootoriõli
täitetorusse liiga palju õli. Oodake üks minut ja kontrollige siis õlitaset.
MÄRKUS. Õli ei tohi lisada õli kiirväljalaskeava kaudu, kui see on olemas.
3. Paigaldage õlivarras ja keerake kinni (A, joonis 16).
4. Eemaldage õlivarras ja kontrollige õlitaset. Õige õlitase on õlivarda täistaseme
tähise ülaservas (B, joonis 16).
5. Paigaldage õlivarras ja keerake kinni (A, joonis 16).
6. Ühendage süüteküünla juhe / süüteküünalde juhtmed süüteküünlaga/
süüteküünaldega. Vt jaotist Õlist tühjendamine.
Õlifiltri vahetamine (Xtend-õlifilter)
1. Laske õlil mootorist välja voolata. Vt jaotist Õlist tühjendamine.
2. Kasutage 3/4" või 19 mm padrunit, et keerata lahti õlikorgi (B) peal olev mutter (A,
joonis 17).
MÄRKUS ÄRGE lööge mutrivõtit vasara või muu esemega, et vabastada õlikorgi peal
olevat mutrit. Kui vajate mutri vabastamiseks suuremat väändemomenti, kasutage
mutrivõtme pikendust.
3. Keerake õlikorki (B, joonis 17) käsitsi vastupäeva ja eemaldage õlikork (B).
4. Tõmmake õlifilter (D, joonis 18) ettevaatlikult õlikorgilt (B) maha. Visake õlifilter
minema.
5. Vajutage uut filtrit (D, joonis 18) õlikorgile (B), kuni kuulete klõpsu.
6. Lisage õli otse õlipaaki (G, joonis 19).
7. Kontrollige õlitaset. Veenduge, et õlitase on sobiv.
8. Kui õlifilter (D, joonis 18) on õigesti õlikorgi (B) külge paigaldatud, paigaldage
õlikorgi koost (F, joonis 19) õlipaaki (G).
NB! Pingutage mutrit (A, joonis 17) õlikorgil (B) päripäeva momendiga 15 lb-ft (20 Nm).
9. Käitage mootorit 10 sekundit.
10. Seisake mootor. Kontrollige uuesti õlitaset. Veenduge, et õlitase ulatub õlivardal
täistaseme tähise ülaosasse.
MÄRKUS Xtend-õlifilter peab olema paigaldatud, et õlisurve saaks tõusta. ÄRGE
käitage mootorit, kui filter pole paigaldatud, sest vastasel juhul võite mootorit
pöördumatult kahjustada.
Õlifiltri vahetamine
1. Laske õlil mootorist välja voolata. Vt jaotist Õlist tühjendamine.
2. Eemaldage õlifilter (H, joonis 20) ning kõrvaldage see nõuetekohaselt.
3. Enne uue õlifiltri paigaldamist niisutage õlifiltri tihendit kergelt puhta õliga.
4. Keerake õlifiltrit käsitsi kinni, kuni tihend on õlifiltri adapteri vastas, seejärel
pingutage õlifiltrit veel ½ kuni ¾ pöörde võrra.
5. Lisage õli. Vt jaotist Õli lisamine.
6. Käivitage ja käitage mootorit. Kui mootor on soojenenud, kontrollige õlilekkeid.
7. Seisake mootor. Veenduge, et õlitase ulatub õlivardal täistaseme tähise ülaosasse.
Vt jaotist Õli lisamine.
Õhufiltri hooldus
HOIATUS
Kütuseaurud on tule- ja plahvatusohtlikud. Põleng või plahvatus võib tekitada
põletushaavu või surma.
• Ärge käivitage ega käitage mootorit, kui õhupuhasti koost (kui on masina
varustuses) või õhufilter (kui on masina varustuses) on eemaldatud.
MÄRKUS
Ärge kasutage filtri puhastamiseks suruõhku ega lahusteid. Suruõhk võib filtrit
kahjustada ja lahustid lagundavad seda.
Hooldusnõudeid vt jaotisest Hooldusgraafik.
Eri mudelites kasutatakse vahtelemendiga või paberist filtrit. Osadel mudelitel võib
olla ka lisavarustusse kuuluv eelpuhasti, mida on võimalik pesta ja uuesti kasutada.
Võrrelge kasutusjuhendi jooniseid oma mootorile paigaldatud tüübiga ja hooldage sellele
vastavalt.
BRIGGSandSTRATTON.COM