Motorno Olje - Briggs & Stratton 400000 Operator's Manual

Servisiranje zračnega filtra
OPOZORILO
Hlapi goriva so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko povzročita
opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne uporabljajte, kadar je sklop čistilnika zraka
(če obstaja) ali zračni filter (če obstaja) odstranjen.
OPOMBA
Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom lahko
poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
Servisne zahteve si oglejte v Razpored vzdrževanja.
Različni modeli uporabljajo penasti ali papirnati filter. Nekateri modeli so lahko
opremljeni tudi s predfiltrom, ki ga je mogoče oprati in ponovno uporabiti. Primerjajte
ilustracije v tem priročniku z vrsto, nameščeno na vaš motor, in servisirajte po napotkih.
Ciklonski zračni filter s predfiltrom
OPOZORILO
Plinasti hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko povzročita
opekline ali smrt.
• Motorja ne zaganjajte oziroma ga ne uporabljajte, kadar je sklop čistilnika zraka
(če obstaja) ali zračni filter (če obstaja) odstranjen.
OPOMBA
Za čiščenje filtra ne uporabljajte zraka pod tlakom ali topil. Zrak pod tlakom lahko
poškoduje filter, topila pa ga raztopijo.
1. Odvijte spojni(a) vijak(a) (A, slika 21) in odstranite pokrov (B).
2. Odprite zapah (C, slika 21) in odstranite filter (D).
3. Odstranite predfilter (E, slika 21), če obstaja, s filtra (D).
4. Smeti razrahljajte tako, da z zračnim filtrom rahlo potolčete ob trdo površino. Če je
filter prekomerno umazan, ga zamenjajte z novim.
5. Predfilter očistite s tekočim detergentom in vodo. Pustite, da se do konca posuši na
zraku. Predfiltra NE namastite.
6. Suh predfilter (E, slika 21) namestite na filter (D).
7. Namestite filter (D, slika 21) in zaprite zapah (C).
8. Namestite pokrov (B, slika 21) in ga pritrdite s spojnim(a) elementom(a).
Servisiranje sistema za gorivo
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko
povzročita opekline ali smrt.
• Gorivo hranite proč od iskrenja, odprtega plamena, kontrolnih lučk, toplote in
drugih vnetljivih virov.
• Pogosto pregledujte, ali so vodi za gorivo, rezervoar za gorivo, pokrovček
rezervoarja za gorivo in povezave razpokane oziroma ali puščajo. Poškodovane
dele zamenjajte.
• Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo izpraznite rezervoar za gorivo ali
zaprite zaporni ventil za gorivo.
• Če se gorivo razlije, počakajte, da se posuši, preden zaženete motor.
• Nadomestni deli morajo biti enaki in nameščeni v enakem položaju kot prvotni
deli. Drugi deli lahko povzročijo škodo ali telesne poškodbe.
Filter goriva, če je nameščen
1. Pred čiščenjem ali zamenjavo filtra za gorivo (A, slika 22) izpraznite rezervoar za
gorivo ali zaprite zaporni ventil za gorivo. Če rezervoar za gorivo ni izpraznjen,
lahko gorivo izteče in povzroči požar ali eksplozijo.
2. S kleščami stisnite jezičke (B, slika 22) na objemkah (C), nato pa objemki
odmaknite od filtra za gorivo (A). Obrnite cevke za gorivo (D) in jih povlecite s filtra
za gorivo.
3. Preverite morebitne razpoke ali luknjice na vodih za gorivo (D, slika 22). Po potrebi
jih zamenjajte.
4. Filter za gorivo (A, slika 22) zamenjajte z originalnim nadomestnim filtrom.
5. Priklopite cevi za gorivo (D, slika 22) z objemkami (C).
122
Servisiranje hladilnega sistema
OPOZORILO
Med delovanjem se motor in dušilnik zvoka zelo segrejeta. Če se dotaknete
vročega motorja, lahko pride do opeklin.
Gorljivi odpadki, kot so listje, trava in dračje, se lahko vnamejo.
• Preden se dotaknete motorja ali dušilnika zvoka, ustavite motor in počakajte dve
(2) minuti. Prepričajte se, da se je varno dotakniti motorja in dušilnika zvoka.
• Odstranite smeti iz dušilnika zvoka in motorja.
OPOMBA
Ne čistite motorja z vodo. Voda lahko onesnaži sistem za gorivo. Za čiščenje motorja
uporabite ščetko ali suho krpo.
Ta motor ima zračno hlajenje. Umazanija ali odpadni delci lahko zaustavijo pretok
zraka in povzročijo pregrevanje motorja, posledica česar je nezadovoljivo delovanje in
skrajšana življenjska doba motorja.
1. S ščetko ali suho krpo odstranite umazanijo z območja dovoda zraka (A, slika 23).
2. Regulator, vzmeti in upravljalni elementi (B, sliki 23, 24) naj bodo čisti.
3. Na območju okrog dušilnika in za njim naj ne bo vnetljivih odpadih delcev.
4. Poskrbite, da na rebrih hladilnika olja (C, slike 23, 24) ne bo umazanije in
odpadkov.
5. Odvijte spojni(a) vijak(a) (D, slika 23) in odstranite pokrov zračnega filtra (E).
6. Odvijte spojni(a) vijak(a) (F, slika 23) in odstranite plošči za dostop do odpadnih
delcev (G, slika 24). Odstranite travo in umazanijo, ki se je nabrala na valjih.
7. Namestite plošče za dostop (G, slika 24) in jih pritrdite s spojnim(a) elementom(a)
(F, slika 23).
8. Namestite pokrov zračnega filtra (E, slika 23) in ga pritrdite s spojnima vijakoma
(D).
Sčasoma se lahko na hladilnih rebrih valja nabere umazanija in povzroči prekomerno
segrevanje motorja. Teh odpadnih delcev ni mogoče odstraniti, ne da bi delno razstavili
motorja. Sistem za zračno hlajenje naj pregleda in očisti pooblaščeni serviser podjetja
Briggs & Stratton, kot je priporočeno v Razporedu vzdrževanja.
Shranjevanje
Sistem za gorivo
Glejte sliko: 25.
OPOZORILO
Gorivo in njegovi hlapi so vnetljivi in eksplozivni. Ogenj ali eksplozija lahko
povzročita opekline ali smrt.
Hramba goriva
• Ker lahko kontrolne lučke ali drugi viri vžiga povzročijo eksplozije, shranjujte
gorivo stran od peči, štedilnikov, grelnikov za vodo ali drugih naprav, ki imajo
kontrolne lučke.
Motor naj bo v vodoravni legi za delovanje. Rezervoar za gorivo (A, slika 25) napolnite z
gorivom. Zaradi širjenja goriva ne napolnite čez rob vratu rezervoarja za gorivo (B).
Gorivo se lahko postara, kadar se hrani v posodi za shranjevanje več kot 30
dni. Priporoča se uporaba stabilizatorja goriva brez vsebnosti alkohola in etanolno
raztopino v posodi za shranjevanje goriva. To ohranja gorivo sveže in zmanjšuje težave,
povezane z gorivom, oziroma onesnaženje v sistemu goriva.
Vsakič ko napolnite posodo z gorivom, vanj dodajte stabilizator goriva brez vsebnosti
alkohola skladno z navodili proizvajalca. Če bencinu v motorju ni bil dodan stabilizator
za gorivo, ga morate izpustiti v odobreno posodo. Pustite motor teči, dokler mu ne
zmanjka goriva.
OPOMBA: Pazite, da motorju z elektronskim vbrizgom goriva NE zmanjka goriva, saj
lahko to privede do poškodb črpalke za gorivo. Pazite, da dodate ustrezno količino
stabilizatorja goriva v rezervoar za gorivo in pustite motor delovati 30 minut.

Motorno olje

Ko je motor še topel, zamenjajte motorno olje. Glejte poglavje Preverjanje in dolivanje
motornega olja.
Odpravljanje težav
Pomoč
Za pomoč se obrnite na trgovca ali obiščite BRIGGSandSTRATTON.COM ali pokličite
1-800-444-7774 (v ZDA).
BRIGGSandSTRATTON.COM