JLG G6-42A Supplemental Repair Manual page 89

Mod. 26.25M FR
Problema
Rottura per fatica del dente
dell'ingranaggio del pignone. Guardare
se la linea di frattura ad onda è ben
delineata (linea di arresto).
Rottura denti pignone e corona
Scanalature dell'ingranaggio planetario
consumate (gioco eccessivo)
Superfici della ralla di rasamento
consumate o graffiate
Diametro interno del cuscinetto a rulli
conici del pignone consumato
Semiasse ritorto o rotto
Semiasse spezzato presso la flangia
ruota
Causa
1. Uso intenso
2. Sovraccarico continuo
Carico d'urto dei componenti del
differenziale
Uso intenso
1. Lubrificazione insufficiente
2. Lubrificazione scorretta
3. Lubrificante sporco
1. Uso intenso
2. Gioco assiale del pignone eccessivo
3. Lubrificazione inadeguata
4. Lubrificante sporco
Funzionamento intenso del veicolo,
sovraccarico
1. Supporto della ruota allentato
2. Corpo trave piegato
: 00/00 / : CA357152
REVISION DATE P N
RICERCA GUASTI
TROUBLESHOOTING
Riparazione consigliata
Sostituire corona dentata e pignone.
Controllare e/o sostituire altri componenti
differenziale.
Sostituire il gruppo ingranaggi
differenziale. Sostituire il semiasse, se
necessario.
Sostituire tutte le ralle graffiate e quelle
con uno spessore di 0,1mm inferiore a
quello di rosette nuove.
Usare il lubrificante corretto, riempire fino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire il cuscinetto
Controllare il gioco assiale del pignone
Usare il lubrificante corretto, riempire fino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire il semiasse
Sostituire il semiasse
Controllare la distorsione del corpo trave.
Accertarsi che il sostegno della ruota non
sia consumato o mal regolato.
F.1 . 87
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