Controllo Ed Esame Dei Guasti - JLG G6-42A Supplemental Repair Manual

Mod. 26.25M FR
F.1 Controllo ed esame dei guasti
Questo capitolo offre una guida descrittiva ed esplicativa di problemi che si possono comunemente riscontrare sugli
assali o di avarie che si possono verificare. La guida suggerisce anche le corrette procedure di riparazione.
Problema
Rottura verso l'estremità esterna del
dente corona dentata
Rottura verso l'estremità interna del
dente corona dentata
Denti del pignone e della corona dentata
erosi o rigati
Denti della corona e del pignone
surriscaldati. Guardare se i denti
dell'ingranaggio hanno perso la
colorazione
Denti del pignone di comando butterati
Corpo trave dell'assale piegato
Cuscinetti consumati o butterati
Le guarnizioni perdono olio
Usura eccessiva della scanalatura della
flangia di entrata.
Causa
1. Carico dell'ingranaggio eccessivo
rispetto a quello previsto
2. Regolazione ingranaggio scorretto
(gioco eccessivo)
3. Dado del pignone allentato.
1. Urto da carico
2. Regolazione ingranaggio scorretto
(gioco insufficiente)
3. Dado del pignone allentato
1. Lubrificazione insufficiente
2. Lubrificante sporco
3. Lubrificante errato o con additivi
impoveriti
4. Cuscinetti del pignone consumati che
provocano un gioco assiale del pignone e
un contatto tra pignone e corona
scorretto.
1. Funzionamento prolungato a
temperatura eccessiva.
2. Lubrificante scorretto
3. Livello dell'olio basso
4. Lubrificante sporco.
1. Uso estremamente intenso
2. Lubrificazione insufficiente
1. Sovraccarico del veicolo
2. Veicolo incidentato
3. Urto da carico
1. Lubrificazione insufficiente
2. Lubrificante sporco
3. Uso estremamente intenso
4. Consumo normale
5. Dado del pignone allentato.
1. Funzionamento prolungato con
temperatura dell'olio eccessiva.
2. Guarnizione dell'olio montata male
3. Bordo della guarnizione tagliata o
intaccata
4. Lubrificante sporco
1. Uso intenso
2. Dado del pignone allentato
3. Gioco assiale del pignone
: 00/00 / : CA357152
REVISION DATE P N
RICERCA GUASTI
TROUBLESHOOTING
Riparazione consigliata
Sostituire corona dentata e pignone.
Seguire attentamente le operazioni
raccomandate di regolazione del gioco
della corona dentata e del pignone e per
la rilevazione dell'impronta del dente.
Sostituire corona dentata e pignone.
Seguire attentamente le operazioni
raccomandate di regolazione del gioco
della corona dentata e del pignone e per
la rilevazione dell'impronta del dente
Sostituire corona dentata e pignone.
Sostituire i cuscinetti del pignone facendo
attenzione a sistemare correttamente la
corona, il pignone e i precarichi dei
cuscinetti.
Usare il lubrificante corretto, riempire vino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire corona dentata e pignone.
Usare il lubrificante corretto, riempire vino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire corona dentata e pignone.
Usare il lubrificante corretto, riempire fino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire il corpo trave dell'assale
Sostituire i cuscinettii.
Usare il lubrificante corretto, riempire fino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire la guarnizione e la superficie di
accoppiamento se danneggiata.
Usare il lubrificante corretto, riempire fino
al giusto livello e sostituirlo agli intervalli
raccomandati.
Sostituire la flangia
Controllare che la scanalatura del
pignone non sia eccessivamente
consumata
Sostituire corona dentata e pignone, se
necessario.
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