TECNA 3680 Use And Maintenance Manual page 124

Trafo gun spot welder for car bodywork
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CN
意大利原文的翻译文本
5
使用
5.1
准备机器
5.1.1 安装气动夹具
将缆线和夹具管线连接到发生器。
5.1.2 安装电极
夹具上可以使用两种不同顶端形状的电极和盖帽:
• 球形端 - 采用这种形状,电极无需适配待焊接
的板材厚度,维护工作更加简单快捷。
• 平头端 - 采用这种形状,可以达到球形电极难
以达到的位置(例如:靠近边缘处),但是,若
要正确焊接,电极必须彼此完全对准。
根据要执行的工作来选择电极类型,并按照汽车制
造商的指示来进行操作。
在开始焊接之前,请使用超细颗粒的海绵磨块清洁
电极。
必须对电极支架进行调整,使电极顶端可以在工作
状态下完美对准。
5.1.3 准备焊接表面
为了获得良好的焊接效果,
必须遵循以下要求:
• 电极必须始终保持清洁并保持初始形状;
• 接触电极的板材表面必须保持清洁;
• 接触电极的板材表面必须没有任何氧化物或油
漆;
• 待焊接的板材必须妥善放置(不可以使用电极来
强行靠近待焊接的板材)。
5.2
启动机器
将主开关转到位置"I" - "ON",机器启动。
5.3
选择程序并设定焊接参数
可以使用三种不同的工作模式:
• 在"SMART+"模式下,用户无需选择焊接参数,
控制系统将自动设定参数。
• 在"QUICK"模式下,用户可以设定焊接程序的
一组简化参数。
• 在"FULL"模式下,用户可以设定焊接程序的所
有参数。
备注
关于程序设定的更多信息,请参阅"操
作面板"章节。
5.3.1 SMART+模式
在"SMART+"模式下,机器自主识别存在于电极之
间的材料,并为即将执行的操作选择最合适的参
数。
在焊接过程中,系统自动补偿任何需要修改焊接参
数的条件,
例如:板材不匹配,板材之间有油漆或胶水。
因此,除了需要设定机械臂和电极的类型以外,用
户无需进行任何调整。
在此模式下,可以使用所有标准机械臂,但是只能
使用编号为5234或5233的电极(优先使用编号为
5234的球形电极以获得最佳效果)。
若要在"SMART+"模式下使用其他类型的电极,请
咨询TECNA s.p.a.。
5.3.2 QUICK模式
在"QUICK"模式下,操作人员可以设定一组简化
的焊接程序参数,以此来确定时间、电流和焊接强
度。
当使用"QUICK"模式时,需要清洁待焊接板材的内
表面。
请勿在使用粘合剂的表面上采用"QUICK"模式进行
焊接。
5.3.3 FULL模式
在"FULL"模式下,操作员可以根据汽车制造商的
说明来设定焊接程序的参数。
当使用"FULL"模式时,需要清洁待焊接板材的内
表面。
请勿在使用粘合剂的表面上采用"FULL"模式进行
焊接。
CN-6

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