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Der Rumpf
7.11 Bauen Sie die Leitwerksservos im Servobrett im
Rumpf ein. Nutzen Sie dazu die Gummimuffen
und Messinghülsen, die den Servos beiliegen.
7.12 Stellen Sie die Anlenkungen zu den Rudern mit
den Stahldrähten, Löthülsen und Gabelköpfen
her.
.
7.13 Zu guter Letzt werden die Cockpitränder mit dem
Kunststoffschlauch (der Länge nach aufschnei-
den) beklebt und die Cockpitfenster werden auf-
geklebt. Eine Pilotenpuppe gäbe dem Modell
dann noch das gewisse Extra.
7.14 Auch der Antrieb wird eingebaut, der Motor wird
direkt am Motordom verschraubt. Motorsturz
und -seitenzug betragen beide null Grad.
Damit lässt sich das Modell neutral fliegen
Das Fahrwerk
Nr.
Bezeichnung
TM-19
Fahrwerk
TM-20
Befestigungslaschen
TM-21
Befestigungsschrauben
TM-22
Stellringe mit Inbusschrauben
TM-23
Räder
TM-24
Fahrwerkstreben
7.15 Die fertig gebogenen Stahldrähte TM-19 werden in die Nuten der mehrschichtigen Hartholzleiste im
Tragflächenmittelteil eingesteckt und mit den Kunststofflaschen fixiert. Die Räder TM-23 werden auf-
gesteckt und mit den Stellringen TM-22 fixiert.
7.16 Fliegen Sie auf sehr unebenem Gelände, empfiehlt es sich die Fahrwerksbeine etwas nach vorne zu
kippen. Dazu müssten Sie die vertikalen Bohrungen in der Fahrwerksleiste schräg einbohren.
7.17 Optional können sie das Fahrwerk noch auf mehr Vorbildtreue trimmen, in dem Sie aus den Buchen-
rundstäben TM-24 vier Verstrebungen machen und diese mit Zweikomponentenkleber und etwas Wi-
ckeldraht an die Fahrwerkbeine ankleben. Alternativ zum Wickeldraht können Sie auch ein paar Koh-
lerovings verwenden und diese mit Sekundenkleber tränken.
Anzahl
Material
2
Stahl
4
Nylon
8
Stahl
4
Stahl
2
Kunststoff
1
Buche
Abmessung
Bemerkung/Platte
4 mm
Biegeteil
-
Fertigteil
2,9 x 9,5 mm
Fertigteil
4 mm
Fertigteil
70 mm
Fertigteil
D4 x 700 mm
Rundstab
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