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4.7
So werden zweimal vier TM-12 übereinander zu je einem Päckchen verklebt. Beide Päckchen werden
dann auf TM-11 verklebt. Zwischen den Päckchen bleibt ein Abstand von drei Millimetern, hier befindet
sich später die Mittelrippe. Im selben Arbeitsschritt werden die zwei TM-10 miteinander verklebt. Erst
in einem letzten Schritt werden die beiden TM-10 und das Paket aus TM-11 und TM-12 miteinander
verklebt. Die Kanten dieser Einheit werden dann plangeschliffen und so in die Rippenausschnitte ein-
gepasst.
4.8
Die Steckungsrohre TM-13 werden grob angeraut, in die Bohrungen gesteckt und mit Zweikomponen-
tenkleber eingeklebt. Sie treffen sich exakt mittig in der mittleren Rippe. Feilen Sie die Stoßkante der
Rohre leicht schräg an.
4.9
Die Rippenaufdoppler TM-14 und TM-15 für die spätere Magnetsicherung werden von innen hinter die
8-mm-Bohrungen geklebt. Bitte nicht zu viel Leim auftragen, die Bohrungen müssen sauber bleiben.
TM-15
4.10 Nun kommt der Moment des Einklebens des fertig aufgebauten Tragflächenmittelteils in den Rumpf.
Es wird mit sanftem Druck in die Aussparungen gesteckt und vorsichtig bis an den Anschlag gedrückt.
Die hinteren Ausschnitte in den Rippen sind um 3 mm in der Höhe versetzt, um von innen und außen
Klebstoff angeben zu können. Geklebt wird erst, wenn das Mittelteil ganz eingesteckt und ausgerichtet
ist. Hier ist dünnflüssiger Sekundenkleber erste Wahl.
TM-14
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