Briggs & Stratton 2691266-00 Operator's Manual page 40

Проверка и доливане на двигателно масло
1. Поставете трактора на равна повърхност.
2. Спрете двигателя и премахнете вложката на
стартера.
3. Почистете зоната на доливане на масло от всякакви
остатъци и ги премахнете.
4. Извадете пръчката за измерване на нивото и
избършете с чиста кърпа (вж. фигура 6).
5. Пъхнете докрай пръчката за измерване на нивото.
6. Извадете пръчката за измерване и проверете
нивото на маслото. То трябва да е на нивото на
обозначението FULL (Пълен резервоар) на пръчката
за измерване.
7. Ако е FULL (Пълен резервоар), пъхнете пръчката за
измерване и затегнете здраво.
Ако нивото е LOW (Ниско), долейте бавно масло
в отвора за пълнене с двигателно масло (вж.
Препоръки за маслото). Не препълвайте. След
доливане на масло изчакайте една минута и след
това проверете нивото му.
Налягане на маслото
Ако нивото на маслото е под обозначението ADD
(Доливане), долейте масло, докато достигне
обозначението FULL (Пълен резервоар). Стартирайте
двигателя и проверете дали налягането е правилно,
преди да продължите работа.
Ако нивото на маслото е между обозначенията ADD
(Доливане) и FULL (Пълен резервоар), не стартирайте
двигателя. Свържете се с оторизиран търговец, за да се
отстрани проблема с налягането на маслото.
Препоръки за горивото
Горивото трябва да отговаря на следните
изисквания:
• Чист, пресен, безоловен бензин.
• Минимум 87 октана / 87 AKI (91 RON). За употреба
при голяма надморска височина вижте по-долу.
• Приемлив е бензин с до 10% етанол (бензоспирт).
ЗАБЕЛЕЖКА: Не използвайте неодобрени бензини,
като E15 и Е85. Не смесвайте масло с бензина и не
модифицирайте двигателя за работа с алтернативни
горива. Употребата на неодобрени горива ще доведе до
повреда на компонентите на двигателя, която няма да се
покрие от гаранцията.
За защита на горивната система от образуване на смола
добавете горивен стабилизатор към горивото. Вижте
Съхранение. Всички горива са различни. Ако започнат
да се появяват проблеми с производителността, сменете
доставчиците на гориво или марката на горивото. Този
двигател е сертифициран за работа с бензин. Системата
за контрол на емисиите за този двигател е EM (Engine
Modifications; Модификации на двигателя).
18
Голяма надморска височина
При надморски височини над 5000 фута (1524 метра),
приемливият бензин е минимум 85 октана/85 AKI (89
RON). При карбураторни двигатели е необходимо
регулиране за големи надморски височини, за да се
запази нивото на емисиите в допустимите граници.
Работата без тази настройка ще доведе до понижена
производителност, по-голям разход на гориво и
повишени емисии. Свържете се с упълномощен сервизен
представител на Briggs & Stratton за информация
относно регулирането за големи надморски височини.
Не се препоръчва двигателят да работи с регулировки
за големи надморски височини при височини под
2500 фута (762 метра). За двигатели с електронно
впръскване на гориво (Electronic Fuel Injection; EFI)
не са необходими регулировки за големи надморски
височини.
Доливане на гориво
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Горивото и неговите изпарения са
изключително запалителни и експлозивни.
Пожарът или експлозията могат да причинят
сериозни изгаряния или смърт.
Когато доливате гориво
• Изключете двигателя и го оставете да изстине поне 3
минути, преди да свалите капачката на горивото.
• Пълнете резервоара за гориво на открито или в добре
проветрена зона.
• Не препълвайте резервоара за гориво. За да оставите
възможност за разширение на горивото, не пълнете над
долната част на гърловината на резервоара.
• Дръжте горивото далеч от искри, открити пламъци,
пилотни светлини, топлина и други източници на
запалване.
• Проверявайте често линиите на горивото, резервоара,
капачката и фитингите за пукнатини или течове. Сменете
ги, ако е необходимо.
• Ако горивото се разлее, изчакайте, докато се изпари,
преди да стартирате двигателя.
1. Почистете пространството около капачката на
резервоара за гориво от мръсотия и остатъци.
Свалете капачката за горивото (A, фигура 7).
Вижте също така раздел Функции и елементи на
управление.
2. Напълнете резервоара (B) с гориво. За да оставите
възможност за разширение на горивото, не пълнете
над долната част на гърловината на резервоара (C).
3. Поставете обратно капачката.