Naudojimas; Apsauginės Blokavimo Sistemos Testai - Briggs & Stratton 2691266-00 Operator's Manual

Bendroji naudojimo sauga
Prieš pradėdami naudoti šį įrenginį, būtinai perskaitykite visą
informaciją, pateiktą skyriuje Operatoriaus sauga. Nuodu-
gniai susipažinkite, kaip veikia visi valdikliai ir kaip tinkamai
išjungti šį įrenginį.
ĮSPĖJIMAS
Jeigu įrenginio saugos testo rezultatai yra nepa-
tenkinami, nenaudokite jo. Atiduokite jį pataisyti
įgaliotajam pardavimo atstovui.
Apsauginės blokavimo sistemos testai
Šiame įrenginyje įrengta apsauginė blokavimo sistema.
Niekada nebandykite atjungti arba gadinti saugos jungiklių/
saugos įtaisų.
1 testas – Variklis NETURI užsivesti, kai:
• PTO jungiklis yra ĮJUNGTAS ARBA
• NE iki galo nuspaustas stabdžio pedalas (stovėjimo
stabdys yra IŠJUNGTAS), ARBA
• Operatorius NESĖDI ant sėdynės ARBA
• Pastovaus greičio valdymo svirtis NĖRA NEUTRALIOJE
padėtyje.
2 testas – Variklis TURĖTŲ užsivesti, jeigu:
• operatorius sėdi ant sėdynės IR
• PTO jungiklis yra IŠJUNGTAS ARBA
• stabdžio pedalas yra iki galo nuspaustas (stovėjimo
stabdys yra ĮJUNGTAS) IR
• pastovaus greičio valdymo svirtis yra NEUTRALIOJE
padėtyje.
3 testas – Variklis privalo IŠSIJUNGTI, kai:
• Operatorius pakyla nuo sėdynės.
4 testas – Žoliapjovės peilio sustabdymo laiko
patikrinimas
IŠJUNGUS elektrinį PTO jungiklį, žoliapjovės peiliai ir pava-
ros diržas turi visiškai sustoti per penkias sekundes. Jeigu
žoliapjovės pavaros diržas nesustoja per penkias sekundes,
susisiekite su įgaliotuoju atstovu.
5 testas – Atgalinio žolės pjovimo parinkties (RMO) pa-
tikrinimas
• Įjungus PTO, bet neįjungus RMO, bandant važiuoti
atbuline eiga, variklis turėtų išsijungti.
• RMO lemputė turėtų šviesti, kai RMO yra įjungtas.
ĮSPĖJIMAS
Važiuojant atbuline eiga, gali kilti pavojus šalia
esantiems žmonėms. Gali įvykti tragiškų avarijų, jeigu
operatorius nebus budrus, kad darbo vietoje nebūtų
vaikų. Niekuomet nejunkite RMO, jei šalia yra vaikų.
Vaikus dažnai sudomina veikianti mašina ir vejos pjovimo
darbas.
Oro slėgio padangose tikrinimas
Reguliariai tikrinkite oro slėgį padangose ir pripūskite jas iki
lentelėje nurodytų lygių, kad žolė būtų pjaunama geriausiai
(5 pav.).
PASTABA: Šie slėgio dydžiai gali truputį skirtis nuo slėgio
dydžių, nurodytų ant padangų šoninių sienelių („Maximum
Inflation" (maks. oro slėgis padangoje)).
Rekomendacijos dėl alyvos
Norint, kad mašina veiktų optimaliai, rekomenduojama nau-
doti „Briggs & Stratton" garantija sertifikuotas alyvas. Ga-
lima naudoti kitų gamintojų aukštos kokybės alyvas, jeigu
jos turi techninės priežiūros SF, SG, SH, SJ arba aukštes-
nės klasės klasifikaciją. Nenaudokite specialių priedų.
Varikliui tinkamas alyvos klampumas nustatomas pagal
oro temperatūrą. Rinkdamiesi geriausią klampumą pagal
numatomas oro temperatūros ribas, vadovaukitės pateikta
lenlete.
* Naudojant SAE 30 standarto alyvą esant žemesnei nei 4 °C (40 °F) oro
temperatūrai, bus sunku užvesti variklį.
** Naudojant 10W-30 standarto alyvą esant aukštesnei nei 80 °C (27 °C)
oro temperatūrai, gali padidėti alyvos sąnaudos. Dažniau tikrinkite aly-
vos lygį.

„Naudojimas"

lt
17