Briggs & Stratton 2691266-00 Operator's Manual page 220

Curăţarea acumulatorului şi a cablurilor
AVERTISMENT
Atunci când scoateţi sau montaţi cablurile
acumulatorului, cablul negativ trebuie deconectat PRIMUL şi
conectat ULTIMUL. Dacă nu lucraţi în această ordine, este
posibil ca o unealtă să creeze scurtcircuit între borna pozitivă
şi cadru.
1. Deconectaţi cablurile de la acumulator, începând cu
cablul negativ (A, Figura 10).
2. Scoateţi cureaua de fixare a acumulatorului (B) şi
acumulatorul.
3. Curăţaţi compartimentul acumulatorului cu o soluţie
de bicarbonat de sodiu şi apă.
4. Curăţaţi bornele acumulatorului şi capetele cablurilor
cu o perie de sârmă, până când strălucesc.
5. Montaţi la loc acumulatorul în compartiment şi fixaţi-l
cu cureaua de fixare a acumulatorului.
6. Montaţi la loc cablurile acumulatorului, mai întâi cablul
pozitiv (C).
7. Acoperiţi capetele cablurilor şi bornele acumulatorului
cu gel cu petrol sau cu unsoare neconductoare.
Încărcarea acumulatorului
AVERTISMENT
Evitaţi prezenţa flăcărilor şi a scânteilor în apropierea
acumulatorului; gazele generate sunt foarte explozive.
Ventilaţi temeinic acumulatorul în timpul încărcării.
Un acumulator nefuncţional sau prea slab pentru a porni
motorul poate duce la defectarea sistemului de încărcare
sau a altei componente electrice. Consultaţi dealerul dacă
aveţi orice fel de dubiu referitor la cauza problemei. Dacă
trebuie să înlocuiţi acumulatorul, consultaţi secţiunea
Curăţarea acumulatorului şi a cablurilor.
Pentru a încărca acumulatorul, urmaţi instrucţiunile
furnizate de producătorul încărcătorului de acumulator
şi avertismentele incluse în secţiunea privind regulile de
siguranţă din acest manual. Încărcaţi acumulatorul până
este complet încărcat. Nu încărcaţi la o rată de peste 10
amperi pe oră.
22
Schimbarea uleiului de motor
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt extrem de
inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia pot cauza arsuri grave sau
deces.
1. Lăsaţi motorul să funcţioneze până se încălzeşte.
2. Puneţi tractorul pe o suprafaţă plană.
3. Opriţi motorul.
4. Curăţaţi zonele de umplere cu ulei şi filtrul de ulei de
orice reziduuri. Scoateţi joja şi puneţi-o pe o lavetă curată
(consultaţi Figura 6).
5. Deconectaţi furtunul mecanismului de scurgere a uleiului
(consultaţi Figura 11). Scoateţi cu atenţie buşonul şi
furtunul inferior într-un recipient aprobat. După scurgerea
uleiului, strângeţi bine buşonul, apoi ataşaţi furtunul pe
partea cu motorul.
6. Scoateţi filtrul de ulei şi eliminaţi-l la deşeuri în mod
corespunzător.
7. Lubrifiaţi uşor garnitura filtrului de ulei cu ulei proaspăt,
curat (consultaţi Figura 12).
8. Instalaţi filtrul de ulei cu mâna până când garnitura ia
contact cu adaptorul filtrului de ulei, apoi strângeţi filtrul
de ulei cu 1/2 până la 3/4 de rotaţii.
9. Adăugaţi ulei (consultaţi Verificarea şi adăugarea
uleiului de motor).