Briggs & Stratton 2691266-00 Operator's Manual page 209

SERVICE-UL ŞI ÎNTREŢINEREA
Manipularea în siguranţă a benzinei
1. Stingeţi toate ţigaretele, ţigările, trabucurile, pipele şi alte
surse de aprindere.
2. Folosiţi numai recipientele pentru benzină aprobate.
3. Niciodată nu demontaţi buşonul rezervorului şi nu
alimentaţi cu combustibil cu motorul pornit. Lăsaţi
motorul să se răcească înainte de a realimenta cu
combustibil.
4. Nu alimentaţi niciodată cu combustibil în spaţii închise.
5. Nu depozitaţi niciodată maşina sau recipientul cu
combustibil în încăperi unde există flacără deschisă,
scântei sau o lumină pilot precum cea de la un boiler sau
alte aparate casnice.
6. Niciodată nu umpleţi recipientele din interiorul unui
vehicul sau de pe o platformă de camion cu o protecţie
din plastic pentru caroserie. Aşezaţi întotdeauna
recipientele pe sol, la distanţă de vehicul, înainte de a le
umple.
7. Decuplaţi echipamentele alimentate cu benzină de
la vehicul sau de la remorcă şi realimentaţi-le cu
combustibil la sol. Dacă acest lucru nu este posibil,
realimentaţi aceste echipamente cu combustibil folosind
un recipient portabil, mai degrabă decât un pistol de
alimentare cu benzină.
8. Ţineţi pistolul de alimentare în contact permanent
cu buza rezervorului de combustibil sau cu orificiul
recipientului de combustibil până când alimentarea este
încheiată. Nu utilizaţi dispozitive de blocare în poziţia
deschisă a pistolului de alimentare.
9. Dacă se scurge combustibil pe îmbrăcăminte,
schimbaţi-o imediat.
10. Niciodată nu umpleţi în exces rezervorul de combustibil.
Montaţi la loc buşonul rezervorului de benzină şi
strângeţi-l ferm.
11. Acordaţi atenţie sporită la manipularea benzinei şi a altor
combustibili. Aceste produse sunt inflamabile, iar vaporii
lor sunt explozivi.
12. În cazul în care este stropit combustibil, nu încercaţi să
porniţi motorul, ci mutaţi maşina la depărtare de zona
stropită şi evitaţi crearea oricărei surse de aprindere
până la disiparea vaporilor de combustibil.
13. Montaţi la loc, în siguranţă, buşoanele tuturor
rezervoarelor de combustibil şi recipientelor de
combustibil.
Service şi întreţinere
1. Nu utilizaţi niciodată unitatea într-o zonă închisă în care
se pot acumula vapori de monoxid de carbon.
2. Păstraţi piuliţele şi bolţurile strânse, în special bolţurile
de ataşare a lamei, şi păstraţi echipamentul în stare
bună de funcţionare.
3. Nu umblaţi la dispozitivele de siguranţă. Verificaţi
periodic funcţionarea corectă a acestora şi efectuaţi
reparaţiile necesare în cazul în care acestea nu
funcţionează corect.
4. Asiguraţi-vă că în unitate nu există iarbă, frunze şi alte
acumulări de reziduuri. Curăţaţi uleiul sau combustibilul
vărsate şi îndepărtaţi toate reziduurile îmbibate de
combustibil. Lăsaţi maşina să se răcească înainte de a o
depozita.
5. Dacă loviţi un obiect, opriţi maşina şi inspectaţi-o. Dacă
este necesar, reparaţi înainte de a porni din nou.
6. Nu efectuaţi niciodată reglaje sau reparaţii cu motorul în
funcţiune.
7. Verificaţi frecvent componentele dispozitivului de
colectare a ierbii şi protecţia mecanismului de
evacuare şi înlocuiţi-le, atunci când este necesar, cu
componentele recomandate de producător.
8. Lamele maşinii de tuns iarba sunt ascuţite. Atunci când
efectuaţi operaţii de service la lame, înveliţi-le sau purtaţi
mănuşi şi lucraţi cu atenţie suplimentară.
9. Verificaţi frecvent funcţionarea frânei. Reglaţi şi efectuaţi
service, după cum este necesar.
10. Curăţaţi şi înlocuiţi etichetele de siguranţă şi instrucţiuni,
după cum este necesar.
11. Nu scoateţi filtrul de combustibil atunci când motorul
este fierbinte, întrucât benzina vărsată se poate aprinde.
Nu întindeţi colierele de prindere a liniei de combustibil
mai mult decât este necesar. Asiguraţi-vă că după
instalare colierele prind ferm furtunurile peste filtru.
12. Nu utilizaţi benzină cu METANOL, gazohol care conţine
mai mult de 10% ETANOL, aditivi pentru benzină
sau gaz alb, întrucât în caz contrar se poate produce
deteriorarea motorului/sistemului de combustibil.
13. Dacă rezervorul de combustibil trebuie golit, acest lucru
trebuie făcut în aer liber.
14. Înlocuiţi tobele de eşapament defecte.
15. Când efectuaţi reparaţii, utilizaţi doar piese de schimb
autorizate de fabrică.
16. Respectaţi întotdeauna specificaţiile referitoare la toate
setările şi reglajele.
17. Pentru cazurile în care sunt necesare operaţii de service
şi reparaţie majore, utilizaţi numai locaţiile de service
autorizate.
18. Nu încercaţi niciodată să efectuaţi reparaţii majore
la această unitate decât dacă aţi fost instruit în mod
corespunzător. Procedurile de service incorecte pot
avea ca rezultat funcţionarea periculoasă, deteriorarea
echipamentelor şi anularea garanţiei oferite de
producător.
19. La maşinile de tuns iarba cu mai multe lame, lucraţi cu
atenţie, deoarece rotirea unei lame poate cauza rotirea
altor lame.
20. Nu schimbaţi setările regulatorului motorului şi nu
supraturaţi motorul. Utilizarea motorului la viteze
excesive poate creşte riscul de vătămare corporală.
21. Decuplaţi accesoriile sistemului de acţionare, opriţi
motorul, scoateţi mecanismul demaror şi deconectaţi
firele bujiei înainte de a efectua următoarele operaţii:
eliminarea blocajelor care afectează accesoriile şi
jgheaburile, lucrările de service, lovirea unui obiect, sau
în cazul în care unitatea vibrează anormal. După lovirea
unui obiect, inspectaţi maşina pentru a depista eventuale
deteriorări şi efectuaţi reparaţiile necesare înainte de
repornirea şi utilizarea echipamentului.
22. Nu ţineţi niciodată mâinile lângă piesele în mişcare, cum
ar fi ventilatorul pentru răcirea pompei hidraulice, atunci
când tractorul funcţionează. (De obicei, ventilatoarele
pentru răcirea pompei hidraulice sunt amplasate
deasupra ansamblului cutie de viteze - diferenţial).
23. Unităţile cu pompe hidraulice, furtunuri hidraulice sau
motoare:
AVERTISMENT: Fluidul hidraulic evacuat aflat sub
presiune poate avea forţă suficientă pentru a străpunge
pielea şi a cauza vătămare corporală gravă. Fluidele
străine injectate în piele trebuie îndepărtate chirurgical
în cel mult câteva ore de către un medic familiarizat cu
acest tip de vătămare corporală, în caz contrar se poate
produce cangrenă. Ţineţi corpul şi mâinile la distanţă
de orificiile pentru ştifturi sau duzele care ejectează
fluid hidraulic sub presiune. Pentru a depista scurgerile,
folosiţi hârtie sau carton, nu vă folosiţi mâinile. Asiguraţi-
vă că toate racordurile pentru fluidul hidraulic sunt
strânse etanş şi că toate furtunurile şi liniile hidraulice
sunt în stare bună înainte de a aplica presiune în sistem.
Dacă se produc scurgeri, solicitaţi imediat dealerului dvs.
autorizat să efectueze service.
24. AVERTISMENT: Îndepărtarea incorectă a arcurilor poate
avea ca rezultat vătămarea corporală gravă. Arcurile
trebuie îndepărtate de către un tehnician autorizat.
25. Modelele echipate cu radiator pentru motor:
AVERTISMENT: Pentru a preveni vătămarea corporală
gravă cauzată de lichidul de răcire fierbinte sau de
erupţia aburilor, nu încercaţi niciodată să scoateţi
capacul radiatorului atunci când motorul este în
funcţiune. Opriţi motorul şi aşteptaţi până se răceşte.
Chiar şi după ce motorul se răceşte, lucraţi cu atenţie
extremă atunci când scoateţi capacul.
ro
11