Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual

2. Quite el tapón de drenado del aceite (F, Figura 17). Drene el aceite en un recipiente
aprobado para este fin.
Nota: Cualquier tapón de drenado del aceite (F, Figura 17) puede estar instalado en el
motor.
3. Una vez drenado el aceite, coloque y apriete el tapón de drenado del aceite (F,
Figura 17).
4. Si drena el aceite por el tubo superior de llenado del aceite (C, Figura 18), mantenga
el terminal de la bujía (E) hacia arriba. Drene el aceite en un recipiente aprobado
para este fin.
ADVERTENCIA
Si vacía el aceite desde el tubo de llenado de aceite superior, el tanque de combustible
debe estar vacío o el combustible podría salir y provocar un incendio o una explosión.
Para vaciar el tanque de combustible, mantenga en funcionamiento el motor hasta que
se detenga por la falta de combustible.
Cambie el filtro de aceite, si dispone de él
Algunos modelos están equipados con un filtro de aceite. Para los intervalos de recambio,
véase Programa de mantenimiento.
1. Drene el aceite del motor. Consulte el apartado sobre Extracción de aceite.
2. Extraiga el filtro de aceite (G, Figura 19) y deséchelo apropiadamente.
3. Antes de instalar el nuevo filtro de aceite, lubrique ligeramente la junta del filtro de
aceite con aceite limpio y nuevo.
4. Instale el filtro de aceite a mano hasta que la junta entre en contacto con el adaptador
del filtro de aceite y luego apriete el filtro de aceite con media o tres cuartos de vuelta.
5. Agregue aceite. Consulte Adición de de aceite.
6. Arranque y opere el motor. A medida que el motor se caliente, revise si hay fugas
de aceite.
7. Detenga el motor y revise el nivel de aceite . El nivel de aceite correcto se indica en
la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 20) de la varilla indicadora
de nivel de aceite.
Adición de aceite
• Cerciórese de que el motor esté nivelado.
• Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite.
• Consulte el Especificaciones sección correspondiente a la capacidad de aceite.
1. Saque la varilla indicadora de nivel de aceite (A, Figura 20) y séquela con un paño
limpio.
2. Vierta lentamente aceite por el orificio de llenado de aceite del motor (C, Figura 20).
No llene el depósito en exceso. Después de agregar aceite, espere un minuto y
revise el nivel del aceite.
3. Coloque y apriete la varilla medidora de aciete (A, Figura 20).
4. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de aceite correcto se indica
en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 20) de la varilla
indicadora de nivel de aceite.
5. Coloque de nuevo la varilla indicadora y apriétela (A, Figura 20).
6. Conecte el cable a la bujía (D, Figura 16) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Consulte la figura: 21, 22
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
• Nunca arranque y ponga en marcha el motor si se ha extraído el conjunto del filtro
de aire (si se dispone de él), o se ha extraído el filtro de aire (si se dispone de él).
AVISO
No utilice aire a presión ni disolventes para limpiar el filtro. El aire a presión
puede dañar el filtro y los disolventes disolverán el filtro.
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Consulte el Programa de mantenimiento para los requisitos de mantenimiento.
Los motores utilizan un filtro de espuma o uno de papel. Algunos modelos pueden incluir
también un prefiltro opcional que se puede lavar y volver a utilizar. Compare las ilustraciones
de este manual con el tipo instalado en su motor y realice su mantenimiento de la forma
descrita a continuación.
Filtro de aire de espuma
1. Abra el o los cierres (A, Figura 21).
2. Abra la tapa (B, Figura 21).
3. Para evitar la entrada de residuos en el carburador, saque con cuidado el elemento
de espuma (C, Figura 21) de la base del filtro de aire.
4. Retire el elemento de espuma (C, Figura ) 21), con detergente líquido y agua. Estruje
y seque el elemento de espuma en un paño limpio.
5. Empape el elemento de espuma (C, Figura 21) con aceite de motor limpio. Para
eliminar el exceso de aceite de motor, estruje el elemento de espuma en un paño
limpio.
6. Monte el elemento de espuma (C, Figura 21) en la base del filtro de aire.
7. Instale la cubierta (B, Figura 21) y asegúrela con pasador(es) (A).
Filtro de aire de papel
1. Afloje el/los tornillo(s) (A, Figura 22).
2. Abra la tapa (B, Figura 22).
3. Para evitar la entrada de residuos en el carburador, saque con cuidado el prefiltro
de aire (D, Figura 22) y el filtro (C) de la base del filtro de aire.
4. Extraiga el prefiltro (D, Figura 22), si se proporciona, del filtro (C).
5. Para quitar la suciedad, golpee suavemente el filtro (C, Figuro 22) contra una
superficie dura. Si el filtro está excesivamente sucio, reemplácelo con un filtro nuevo.
6. Lave el prefiltro (D, Figura 22), si se proporciona, con detergente líquido y agua.
Deje que el prefiltro se seque bien. No lubrique el prefiltro.
7. Monte el prefiltro seco (D, Figura 22), si se proporciona, en el filtro (C).
8. Instale el filtro (C, Figura 22) y el prefiltro (D), si dispone de él, en la base del filtro
de aire. Asegúrese de que el filtro encaja bien en la base del filtro de aire.
9. Instale la cubierta (B, Figura 22) y asegúrela con el/los pasador(es) (A). Verifique
que el/los pasador(es) estén bien apretados.
Mantenimiento del sistema de combustible
Consulte la figura: 23
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas abiertas, pilotos, calor y otras
fuentes de ignición.
• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y conectores a menudo, para
constatar si presentan grietas o pérdidas. Cámbielos si es necesario.
• Antes de limpiar o cambiar el filtro de combustible, drene el depósito de combustible o
cierre la válvula de corte de combustible.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore para arrancar el motor.
• Las piezas de repuesto deben ser iguales e instalarse en la misma posición que las
originales.
Filtro de combustible, si llevara
1. Antes de limpiar o cambiar el filtro de combustible (A, Figura 23), drene el tanque
de gasolina o cierre la válvula de corte del combustible para evitar que se derrame
combustible y pueda provocar un incendio o una explosión.
2. Con unos alicates, sujete fuerte las pestañas (B, Figura 23) de las abrazaderas (C)
y retire estas del filtro de combustible (A). Gire y saque las mangueras de combustible
(D) del filtro.
3. Revise las mangueras (D, Figura 23) para comprobar si hay grietas o fugas. Cambie
si es necesario.
4. Reemplace el filtro de combustible (A, Figura 23) por un filtro de repuesto original.
5. Asegure las mangueras de combustible (D, Figura 23) con las abrazaderas (C) como
se indica.
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