Cambio Del Aceite Del Motor; Mantenimiento Del Filtro De Aire - Briggs & Stratton 09000 Operator's Manual

1.
• Limpiar el filtro de aire
• Limpie el prefiltro (si llevara)
Cada 50 horas o anualmente
• Cambio de aceite del motor (no requerido en modelos los modelos Just Check
& Add™, )
• Realizar el mantenimiento del sistema de escape
Anualmente
• Sustitución de bujía
• Cambiar el filtro de aire
• Cambie el prefiltro (si llevara)
• Realizar el mantenimiento del sistema de refrigeración
• Comprobar la holgura de las válvulas
1.
Limpiar más a menudo en condiciones de mucho polvo o con partículas
suspendidas.
2.
No es necesario a menos que se detecten problemas de rendimiento en el motor.
Carburador y velocidad del motor
No ajuste la velocidad del carburador ni del motor. El carburador ha sido ajustado con
valores de fábrica para que pueda funcionar de un modo eficaz en la mayoría de las
condiciones. NO manipule el muelle del regulador, las varillas u otras piezas para
incrementar el régimen del motor. Si necesitara algún ajuste, contacte con un Distribuidor
autorizado Briggs & Stratton para el servicio.
AVISO
El fabricante del equipo especifica la velocidad del máxima del motor instalado
en el equipo. No exceda esta velocidad. Si no sabe cuál es la velocidad máxima del
motor, o cómo se ha ajustado ésta en fábrica, contacte con un concesionario autorizado
Briggs & Stratton para solicitar ayuda. Para una operación segura y correcta el equipo,
la velocidad del motor debe ser ajustada solo por un técnico de servicio cualificado.
Revisar la bujía
Consulte la Figura: 12
Compruebe la distancia entre electrodos (A, Figura 12) con un calibrador de alambre (B).
Si fuera necesario, reajuste la distancia entre electrodos. Monte la bujía y apriétela al par
recomendado. Para información sobre el ajuste de la distancia o el par de apriete, consulte
la sección Especificaciones .
Nota: NOTA:En algunas áreas, las leyes locales requieren el uso de una bujía con
resistencia para suprimir señales de encendido Si un motor vino originalmente equipado
con una bujía con resistencia, asegúrese de usar el mismo tipo de bujía cuando la vaya
a cambiar.
Remoción del sistema de escape
ADVERTENCIA
Los motores en marcha producen calor. Las piezas del motor, especialmente el
silenciador, se vuelven sumamente calientes.
Se pueden producir quemaduras térmicas graves al contacto.
Detritos de combustibles, tales como hojas, césped, maleza, etc., pueden
incendiarse.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
• Retire toda la suciedad del área del silenciador y del área del cilindro.
• Constituye una infracción del artículo 4442 del California Public Resource Code
utilizar u operar el motor en la proximidades de terrenos boscosos o de rastrojos o
que estén cubiertos de hierba a menos que el sistema de escape esté equipado con
un dispositivo antichispas, tal y como se define en la Sección 4442, que además se
mantenga en un buen estado de funcionamiento. Otros estados o jurisdicciones
federales pueden tener normas legales similares. Para obtener una pantalla
antichispas diseñada para el sistema de escape instalado en este motor, acuda al
fabricante original del aparato o a un distribuidor.
Retire toda la suciedad acumulada del área del silenciador y Inspeccione el silenciador
por si presenta fisuras, corrosión u otros daños. Retire la pantalla antichispas, si está
instalada, e inspeccione si presenta daños o acumula carbonilla. Si están dañados, monte
los repuestos antes de operar la unidad.
50
1.
2.
ADVERTENCIA
Las piezas de reemplazo deben ser las mismas e instalarse en la misma posición que
las piezas originales. Otras piezas pueden no funcionar de la misma manera, pueden
dañar la unidad, y pueden causar lesiones.

Cambio del aceite del motor

Observe la Figura: 13, 14, 15
ADVERTENCIA
El combustible y sus vapores son extremadamente inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar quemaduras graves o incluso la muerte.
Los motores en marcha producen calor. Las piezas del motor, especialmente el
silenciador, se vuelven sumamente calientes.
Se pueden producir quemaduras térmicas graves al contacto.
• Cuando se drene el aceite por el tubo de llenado, el tanque de combustible debe
estar vacío para evitar que se filtre combustible y pueda provocar un incendio o una
explosión.
• Deje que el silenciador, el cilindro y las aletas del motor se enfríen antes de tocarlos.
Revise el aceite y añada según necesidades. Consulte la sección Comprobar el nivel
del aceite . No se requiere un cambio de aceite, pero si desea cambiarlo, realice las
siguientes operaciones.
El aceite usado es un producto de desecho peligroso y debe eliminarse de un modo
correcto. No lo tire a un cubo de residuos domésticos. Pregunte a las autoridades locales,
a un centro de mantenimiento o a un distribuidor dónde existen instalaciones para la
eliminación/reciclaje de estos residuos.
Extracción del aceite
Deberá drenarse el aceite por la parte superior del tubo de llenado.
1. Con el motor apagado pero todavía caliente, desconecte el cable de la bujía (D,
Figura 13) y manténgalo alejado de la bujía (E).
2. Saque la varilla medidora (A, Figura 14).
3. Si drena el aceite por el tubo de llenado de aceite superior (C, Figura 15), mantenga
en posición recta el extremo de la bujía (E). Drene el aceite en un recipiente aprobado
para este fin.
ADVERTENCIA
Cuando se drene el aceite por el tubo de llenado, el tanque de combustible debe estar
vacío para evitar que se filtre combustible y pueda provocar un incendio o una explosión.
Para vaciar el tanque de combustible, mantenga en funcionamiento el motor hasta que
se detenga por falta de combustible.
Adición de aceite
• Cerciórese de que la unidad esté nivelada.
• Limpie cualquier suciedad del área de llenado del aceite.
• Consulte la sección Especificaciones para ver la capacidad de almacenamiento
del aceite.
1. Saque la varilla medidora (A, Figura 14) y límpiela con un paño limpio.
2. Vierta lentamente aceite por el orificio de llenado de aceite del motor (C, Figura 14).
No llene el depósito en exceso. Después de añadir aceite, espere un minuto y
luego compruebe el nivel de aceite.
3. Coloque y apriete la varilla medidora (A, Figura 14).
4. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. El nivel de aceite correcto se indica
en la parte superior de la señal indicadora de lleno (B, Figura 14) de la varilla.
5. Coloque de nuevo la varilla medidora y apriétela (A, Figura 14).
6. Conecte el cable de la bujía (D, Figura 13) a la bujía (E).

Mantenimiento del filtro de aire

Observe la Figura: 16
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