Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 23

Servicer tændrør
Se figur: 15
Kontroller afstanden (A, figur 15) med en afstandsmåler (B). Om nødvendigt genindstil
afstanden. Monter og fastspænd tændrøret til det anbefalede moment. Mht.
afstandsindstilling og moment, se afsnittet Specifikationer .
Bemærk: Nogle steder kræver lokal lovgivning anvendelse af et modstands tændrør for
at undertrykke tændingssignaler. Hvis motoren oprindeligt var udstyret med et modstands
tændrør, så brug den samme type når du udskifter.
Servicering af udstødningssystem
ADVARSEL
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotten, bliver ekstremt varme.
Kontakt med varme dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Der kan gå ild i brændbart affald, som f.eks. blade, græs og grene.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
• Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen.
• Det er en overtrædelse af staten Californiens offentlige ressource forskrifter, afsnit
4442 at bruge eller betjene motoren på ethvert skov-, krat- eller græsdækket område
medmindre udstødningssystemet er forsynet med en korrekt vedligeholdt gnistfanger,
som beskrevet i afsnit 4442. Andre stater eller forbundsområder kan have tilsvarende
love. Kontakt en autoriseret serviceforhandler angående anskaffelse af en gnistfanger,
der er konstrueret til det udstødningssystem, der er monteret på den pågældende
maskine.
Fjern brændbart materiale fra området omkring lydpotten og cylinderen. Kontrollér lydpotten
for revner, korrosion eller andre skader. Fjern gnistaflederen, hvis den er monteret, og
kontrollér den for skader eller karbonblokering. Hvis der er skade, skal der monteres
reservedele, før brug.
ADVARSEL
Reservedelene skal have samme udformning og de skal placeres på præcist samme
måde som de originale dele. Andre reservedele vil ikke give den samme ydelsesgrad,
kan ødelægge maskinen og resultere i personskade.
Skift motorolie
Se figur: 16, 17, 18, 19, 20
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller død.
Kørende motorer danner varme. Motordele, især lydpotte, bliver ekstremt varme.
Der kan opstå alvorlige forbrændinger ved kontakt.
• Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være
tom, da brændstoffet ellers kan løbe ud og resultere i brand eller eksplosion.
• Lad lydpotte, motorcylinder og køleribber køle af, før du rører ved dem.
Brugt olie er et farligt affaldsprodukt og skal bortskaffes på behørig vis. Må ikke bortskaffes
sammen med husholdningsaffald. Undersøg hos de lokale myndigheder, servicecenter
eller forhandler, hvordan man kan komme af med det på en genbrugsstation.
For Just Check & Add™ modeller er et olieskift ikke nødvendigt. Hvis du ønsker at skifte
olie, så følg proceduren herunder.
Aftapning af olie
Du kan tømme olien fra aftapningshullet i bunden eller fra oliepåfyldningsrøret i toppen.
1. Med motoren standset, men stadig varm, trækkes ledningen til tændrøret ud (D, figur
16) og holdes på afstand af tændrøret (E).
2. Afmonter olieaftapningsproppen (F, figur 17). Tap olien ud i en godkendt beholder.
Bemærk: Hvilken som helst olieaftapningsprop (F, figur 17) kan monteres på motoren.
3. Monter og spænd olieaftapningsproppen (F, figur 17), efter at olien er tappet af.
4. Hvis du aftapper olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen (C, figur 18), holdes
motorenenden med tændrøret (E) opad. Tap olien ud i en godkendt beholder.
ADVARSEL
Hvis du tømmer olien fra oliepåfyldningsrøret i toppen, skal brændstoftanken være tom,
da brændstoffet ellers kan løbe ud og resultere i brand eller eksplosion. For at tømme
brændstoftanken skal du lade motoren køre, indtil den standser pga. mangel på
brændstof.
Skift oliefilter, hvis monteret
Nogle modeller er udstyret med et oliefilter. For oplysninger om udskiftningsintervaller, se
Vedligeholdelsesskema .
1. Tøm motoren for olie. Se afsnittet Aftapning af olie .
2. Fjern det gamle oliefilter (G, figur 19) og bortskaf det på korrekt vis.
3. Inden du monterer det nye oliefilter, bør du smøre oliefilterets pakning let med frisk
ren olie.
4. Monter oliefilteret med hånden, indtil pakningen har kontakt med oliefilterets
tilpasningsstykke, og fastgør derefter oliefilteret med 1/2 til 3/4 omgang.
5. Påfyld olie. Se afsnittet Påfyld olie .
6. Start motoren, og lad den køre. Efterhånden som motoren bliver varm, kontrolleres
der for olielækage.
7. Stop motoren, og kontrollér oliestanden. Du finder den korrekte oliestand øverst på
indikatoren for fuld (B, figur 20) på oliepinden.
Påfyldning af olie
• Kontrollér, at motoren står plant.
• Rengør oliepåfyldningområdet for affaldsrester.
• Se afsnittet Specifikationer for oliekapacitet.
1. Fjern oliepinden (A, figur 20), og tør den med en ren klud.
2. Hæld olie langsomt i motorens oliepåfyldningshul (C, figur 20). Undgå at overfylde.
Vent et minut efter oliepåfyldningen, og kontrollér så oliestanden.
3. Sæt oliepinden i, og spænd den (A, figur 20).
4. Træk oliepinden op, og kontroller oliestanden. Du finder den korrekte oliestand øverst
på indikatoren for fuld (B, figur 20) på oliepinden.
5. Sæt oliepinden på plads, og spænd den igen (A, figur 20).
6. Forbind gnistfangerledningen (D, figur 16) til gnistfangeren (E).
Servicér luftfilter
Se figur: 21, 22
ADVARSEL
Benzin og benzindampe er yderst brandfarlige og eksplosive.
Brand eller eksplosion kan medføre alvorlige forbrændinger eller død.
• Start aldrig motoren, og lad den ikke køre uden luftfilterenheden, hvis monteret, eller
luftfilteret, hvis monteret.
BEMÆRK Undlad at bruge komprimeret luft eller rengøringsmidler til rengøring af
filteret. Komprimeret luft kan beskadige filteret, og rengøringsmidler vil opløse filteret.
Se afsnittet Vedligeholdelsesskema for servicekrav.
Forskellige modeller anvender enten skum- eller papirfilter. Nogle modeller kan også have
et forfilter, der kan vaskes og genbruges. Sammenlign illustrationerne i denne manual med
den type, der er installeret på din motor, og servicér i overensstemmelse hermed.
Skumluftfilter
1. Åbn monteringsanordningerne (A, figur 21).
2. Afmonter dækslet (B, figur 21).
3. For at sikre, at der ikke falder snavs ind i karburatoren, skal skumelementet fjernes
forsigtigt (C, figur 21) fra luftfilterets base.
23