Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 64

• Älä käytä jatkojohtoa, jollei se ole ehdottoman välttämätöntä. Jatkojohdon väärä
käyttö voi aiheuttaa tulipalon ja sähköiskun vaaran. Jos jatkojohtoa on käytettävä,
varmista, että:
1. Jatkojohdon pistokkeen pistokkeiden määrä, koko ja muoto ovat samat kuin
laturin pistikkeiden;
2. Jatkojohdon johdot ovat asianmukaiset ja vaurioitumattomia sekä
3. Johtokoko on vähintään 16 AWG, jolloin se sopii laturin jännitearvoihin.
• Älä käytä laturia, jonka pistoke tai sähköjohto on vahingoittunut. Virtajohtoa ei voi
vaihtaa. Jos virtajohto on vahingoittunut, laturi on vaihdettava välittömästi.
• Älä käytä laturia, jos siihen on kohdistunut terävä isku, se on pudonnut tai
vahingoittunut jollain muulla tavoin. Jos laturi on vaurioitunut, se on vaihdettava.
Laturia ei voi huoltaa.
• Älä pura laturia tai yritä huoltaa sitä.
• Vähentääksesi sähköiskun vaaraa, irrota laturi pistorasiasta ennen sen puhdistamista.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
• Laturia ei ole tarkoitettu sellaisten henkilöiden (mukaan lukien lapset) käyttöön, joiden
fyysiset, aistimelliset tai henkiset kyvyt ovat heikentyneet tai joilla ei ole kokemusta
ja tietoa laturin käytöstä, jollei heidän turvallisuudestaan vastaava henkilö ole
opastanut heitä laitteen käytössä tai valvo käyttöä.
• Lapsia tulisi opastaa olemaan leikkimättä laturilla.
Milloin akku tulee ladata
Käyttöön otto - Litiumioniakkuyksikkö on toimitushetkellä osittain ladattu. Jotta akkuyksikön
lataus säilyy ja se ei vahingoitu säilytyksen aikana, se on ohjelmoitu siirtymään lepotilaan.
Akun herättämiseen tarvitaan noin kymmenen (10) sekunnin pikalataus. Jätä akkuyksikkö
laturiin, kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet akkuyksikön lataamisesta alla osasta
Akkuyksikön lataaminen .
Tarvittaessa - Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 9) ja lataa tarvittaessa. Katso kohta Akun latausmittari .
Akkuyksikön lataaminen
1. Liitä akkulaturi (F, kuva 10) pistorasiaan.
VAROITUS
Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille olosuhteille.
2. Aseta akkuyksikkö (G, kuva 10) kunnolla akun lataussyvennykseen (F). Jos punainen
latausvalo ei syty, irrota akkuyksikkö ja aseta uudelleen paikalleen. Varmista, että
akkuyksikkö on kunnolla paikoillaan akun lataussyvennyksessä.
• Punainen valo (A, kuva 9) osoittaa, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) osoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• VILKKUVA punainen valo (C) osoittaa, että akkuyksikkö on joko liian kuuma
tai liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akkuyksikkö liitäntään, ja kun
normaali käyttölämpötila on saavutettu, lataaminen alkaa automaattisesti. Katso
normaali käyttölämpötila luvusta Tekniset tiedot .
• VILKKUVA punainen/vihreä valo (D) osoittaa, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3. Akku herää lepotilasta noin kymmenessä (10) sekunnissa.
4. Täysin tyhjentynyt akkuyksikkö latautuu täyteen noin yhdessä (1) tunnissa.
Akkuyksikkö pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5. Kun vihreä valo ilmoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen, sen voi irrottaa laturista.
6. Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 9).
7. Kun akkulaturi ei ole käytössä, irrota laturi pistorasiasta.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E, kuva
9). Näyttövalot (H) osoittavat akkuyksikössä suunnilleen jäljellä olevan latauksen määrän.
Näyttövalot
Neljä valoa
Kolme valoa
Kaksi valoa
Yksi valo
Vilkkuva valo
64
Latausta jäljellä
78% - 100%
55% - 77%
33% - 54%
10% - 32%
alle 10%
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuva: 11, 12, 13, 14
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin käynnistys
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on) OPEN/RUN-asentoon
(auki/käynnissä), siirrä kaasu (mikäli sellainen on) FAST-asentoon (nopea) ja pyöritä
moottoria, kunnes se käynnistyy.
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytön aikana
• Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai kosteudelle.
• Vähentääksesi sähköiskun vaaraa, älä päästä vettä AC-liitäntään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia
(häkää), myrkyllistä kaasua, joka voi tappaa muutamassa minuutissa. Sitä EI VOI
nähdä, haistaa tai maistaa. Vaikka et tuntisikaan pakokaasun hajua, voit silti
altistua hiilimonoksidikaasulle. Jos tunnet olosi huonovointiseksi tai sinua huimaa
tai heikottaa käyttäessäsi tätä laitetta, sammuta se VÄLITTÖMÄSTI ja hakeudu
heti raikkaaseen ulkoilmaan. Hakeudu lääkärin hoitoon. Olet ehkä saanut
hiilimonoksidimyrkytyksen (häkämyrkytys).
• Tätä laitetta saa käyttää VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai
tuuletusaukoista. Näin vähennetään hiilimonoksidin kerääntymisen vaaraa ja sen
mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja paristovarmenteiset
häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet eivät havaitse häkää.
• Laitetta EI SAA käyttää kotona sisällä, autotallissa, kellarissa, ryömintätiloissa,
vajoissa ja varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä olisikin
tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä saattaa kerääntyä
tällaisiin tiloihin nopeasti ja säilyä siellä tuntikausia laitteen sammuttamisen jälkeenkin.
• Aseta laite AINA siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa poispäin
tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA
Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä öljyä.
Muista ennen moottorin käynnistämistä lisätä öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden mukaan.
Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vaurioituu, eikä sitä voi enää korjata. Takuu
ei korvaa sitä.
Huomio: Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Tarkista ohjainten sijainti ja toiminta
laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso Tarkasta öljytaso -osio.
2. Tarkista, onko moottorin päällä olevassa akkutelineessä roskia ja mikäli se on likainen,
puhdista se harjalla tai liinalla. Asenna akkuyksikkö (B, kuva 11) moottorin päällä
olevaan akkutelineeseen. Varmista, että akkuyksikkö on asennettu kunnolla.
Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia laiteavainkoodina.
Huomio: Uuden akun herättämiseksi on tarpeen suorittaa noin 10 sekunnin pikalataus.
Katso Milloin akku tulee ladata -osio.
3. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli sellaisia on, ovat vapaalla.
4. Käännä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 12), mikäli sellainen on, open-asentoon
(auki).
5. Siirrä kaasuvipu (A, kuva 12), mikäli sellainen on, fast-asentoon (nopea). Käytä
moottoria fast-asennossa.
BRIGGSandSTRATTON.com