Briggs & Stratton 11000B Operator's Manual page 105

• Unngå å skade det elektriske støpslet og kabelen ved å trekke i støpslet istedet for
kabelen når laderen kobles fra.
• Det bør ikke brukes en skjøteledning hvis det ikke ar absolutt nødvendig. Bruk av
feil type skjøteledning kan medføre en risiko for brann eller elektrisk støt. Hvis det
er nødvendig å bruke en skjøteledning, pass på:
1. At skjøteledningens støpsel har samme antall pigger med samme størrelse og
fasong som piggene på laderens støpsel,
2. At skjøteledningen er riktig sammensatt og i er god elektrisk stand, og
3. At trådstørrelsen er minst 16 AWG slik at den har tilstrekkelig kapasitet for
vekselstrøms amperetallet til laderen.
• Laderen må ikke brukes hvis støpslet eller kabelen er skadet. Den elektriske kabelen
kan ikke erstattes. Hvis kabelen er skadet, må laderen skiftes ut øyeblikkelig.
• Laderen må ikke brukes hvis den har vært utsatt for et hardt slag, sluppet i gulvet
eller er blitt skadet på annen måte. Laderen må skiftes ut hvis den er skadet. Laderen
kan ikke repareres.
• Laderen må ikke tas fra hverandre eller forsøkes reparert.
• Laderen må kobles fra strømuttaket før den rengjøres for å redusere risikoen for
elektrisk støt.
• Kortslutning må unngås. Stikk aldri noen slags gjenstand inn i batterikontaktene.
• Laderen er ikke beregnet på å brukes av personer (inkludert barn) med nedsatte
fysiske, sensoriske eller mentale evner, eller manglende erfaring og kunnskap, hvis
de ikke er under tilsyn eller har fått veiledning med hensyn til bruk av enheten av en
person som er ansvarlig for deres sikkerhet.
• Barn må passes på for å sikre at de ikke leker med laderen.
Når batteripakken skal lades
Første gang - Litium-ion batteripakken ble delvis ladet før forsendelsen. Batteripakken er
programmert slik at den går inn i "sovemodus" for å opprettholde ladingen og unngå skade
mens den lagres. Det er nødvendig å gi batteriet en rask lading i ca. ti (10) sekunder for
å vekke det. La batteripakken stå i laderen til den er fulladet. Se hvordan batteripakken
skal lades i avsnittet Hvordan batteripakken skal lades nedenfor.
Etter behov - Sjekk ladenivået ved å presse batteriets energimålerknapp (E, Figur 9) og
lad opp hvis det er nødvendig. Se avsnittet Batteriets energimåler.
Hvordan batteripakken skal lades
1. Koble batteriladeren (F, Figur 10) til strømuttaket.
ADVARSEL
Batteriladeren må holdes tørr. Unngå å utsette batteripakken for regn eller våte miljøer.
2. Skyv batteripakken (G, Figur 10) godt inn i batteriladervuggen (F). Hvis ikke den
røde ladelampen lyser, ta ut batteripakken og sett den inn på nytt. Sjekk at
batteripakken sitter godt inne i batteriladervuggen.
• Den røde lampen (A, Figur 9) viser at batteripakken lades opp på normalt vis.
• Den grønne lampen (B) viser at batteripakken er fulladet.
• Hvis den røde lampen (C) BLINKER, betyr det at batteripakken er enten for
varm eller for kald og er ikke i stand til å lades. La batteripakken være tilkoblet.
Når den normale arbeidstemperaturen er oppnådd, vil ladingen begynne
automatisk. Se under Spesifikasjoner for normal arbeidstemperatur.
• Når de røde/grønne lampene (D) BLINKER, betyr det at batteripakken ikke
kan lades og må skiftes ut.
3. Batteriet vil våkne fra "sovemodus" i løpet av ca. ti (10) sekunder.
4. En batteripakke som er helt utladet, vil være fulladet etter ca. en (1) time.
Batteripakken forblir fulladet mens den sitter i laderen.
5. Når den grønne lampen viser at batteripakken er fulladet, kan den tas ut av laderen.
6. Ladenivået sjekkes ved å presse batteriets energimålerknapp (E, Figur 9).
7. Batteriladeren skal kobles fra strømuttaket når den ikke er i bruk.
Batteriets energimåler
Ladenivået sjekkes ved å presse batteriets energimålerknapp (E, Figur 9). Displaylampene
(H) vil vise det batteripakkens omtrentlige ladenivå.
Displaylamper
Fire lamper
Tre lamper
To lamper
En lampe
Blinkende lampe
Tilgjengelig ladenivå
78% til 100%
55% til 77%
33% til 54%
10% til 32%
mindre enn 10%
Start og stans av motoren
Se Figur: 11, 12, 13, 14
Start av motoren
ADVARSEL
Drivstoff og drivstoffdamp er ekstremt brannfarlig og eksplosiv.
En brann eller eksplosjon kan føre til alvorlige brannskader eller dødsfall.
Når du starter motoren
• Sjekk at tennpluggen, eksospotten, lokket på drivstofftanken og luftfilteret (hvis
montert) sitter godt på plass.
• Motoren må ikke dreies rundt hvis tennpluggen er fjernet.
• Hvis motoren drukner, sett choken (hvis montert) i stillingen OPEN / RUN (åpen/kjør),
sett gassen (hvis montert) i stillingen FAST (hurtig) og drei motoren rundt til den
starter.
ADVARSEL
Feil bruk av batteriet og laderen kan føre til elektrisk støt eller brann.
Ved drift
• Batteriladeren må holdes tørr. Unngå å utsette batteripakken for regn eller våte
miljøer.
• For å redusere risikoen for å få elektrisk støt, unngå at vann renner inn i
vekselstrømkontakten.
• Kortslutning må unngås. Stikk aldri noen slags gjenstand inn i batterikontaktene.
ADVARSEL
FARE FOR GIFTIG GASS . Eksosen fra motoren inneholder karbonmonoksid, en
giftig gass som kan ta livet av deg i løpet av få minutter. Du KAN IKKE se, lukte
eller smake den. Selv om du ikke lukter eksos, kan du likevel bli utsatt for
karbonmonoksid-gass. Hvis du begynner å føle deg kvalm, svimmel eller svak
mens du bruker dette produktet, må du ØYEBLIKKELIG stanse det og gå ut i frisk
luft. Oppsøk lege. Det er mulig du er blitt forgiftet av karbonmonoksid .
• Bruk produktet UTELUKKENDE langt unna vinduer, dører og ventiler for å redusere
risikoen for at karbonmonoksidgass hoper seg opp og potensielt trekkes mot områder
der personer oppholder seg.
• Monter batteridrevne karbonmonoksid-alarmer eller innpluggbare karbonmonoksid-
alarmer med batterireserve i henhold til produsentens veiledning. Røykvarslere
registrerer ikke karbonmonoksid gass.
• Kjør IKKE dette produktet inne i boliger, garasjer, kjellere, rom med begrenset høyde
under gulv og tak, under skur eller andre delvis lukkede rom, selv om du bruker vifter
eller åpne dører og vinduer til å ventilere. Karbonmonoksid kan raskt bygge seg opp
i slike rom, og kan bli værende på samme sted i flere timer, selv etter at dette
produktet er slått av.
• Plasser ALLTID dette produktet slik at det står i medvind og sørg for at eksosen
ledes bort fra bebodde områder.
OBS Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Før motoren startes,
må du sørge for å fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken. Hvis
motoren startes uten olje, vil den skades slik at den ikke kan repareres, og den vil ikke
være dekket av garantien.
Merk: Det kan hende at maskinen har fjernkontroller. Se håndboken som tilhører maskinen
for plassering og bruk av fjernkontroller.
1. Sjekk motoroljen. Se Sjekk av oljenivå delen.
2. Sjekk om det ligger rusk i batteribrettet på toppen av motoren, og gjør det rent med
en børste eller klut hvis det er skittent. Monter batteripakken (B, Figur 11) i motorens
batteribrett på toppen av motoren. Sørg for at batteripakken er skikkelig festet.
Batteripakken kan være maskinens nøkkel i enkelte tilfeller.
Merk: For å aktivere et nytt batteri, en første gang kreves det at du lader raskt i rundt ti
(10) sekunder. Se Når batteripakken skal lades opp delen.
3. Sjekk at maskinens drivkontroller, hvis montert, er koblet ut.
4. Flytt drivstoffavstengningen (D, Figur 12), hvis utstyrt, til åpen posisjon.
5. Flytt gasspjeldet (A, Figur 12), hvis utstyrt, til fast posisjon. Motoren skal kjøres i
stillingen "FAST" (hurtig).
105