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タイヤ空気圧 (02̲01)
タイヤ
この車両は、チューブを使用しない（チ
ューブレス）タイヤを装着しています。
注意
02̲01
タイヤが外気と同じ温度の状態でタイヤ
空気圧を頻繁に点検してください。
タイヤが温まっていると正しく測定でき
ないことがあります。 特に長距離走行
の前後にタイヤ空気圧を点検してくださ
い。タイヤ空気圧が高すぎると、路面の
凹凸による衝撃が緩和されず、ハンドル
に伝わります。その結果、走行快適性が
失われ、特に方向転換時のグリップ力が
低下します。
反対に、タイヤ空気圧が不足していると
タイヤ側面"1"に大きな圧力がかかり、
タイヤがリムの上にかぶったり、リムか
ら外れてしまい、車両のコントロールを
失う可能性があります。 急ブレーキ時
には、タイヤがリムから外れ落ちる危険
があります。 カーブでは車両が横滑り
する可能性が高くなります。 タイヤの
状態が悪いと路面グリップ力や操縦性を
損ないますので、 タイヤの接地面や側
面の状態、および摩耗を常に点検してく
ださい。 このスクーター用に承認され
たタイヤの種類の中には、摩耗インジケ
ーターを特徴とするものがあります。
摩耗インジケーターにはさまざまな種類
があります。
Tyre pressure (02̲01)
TYRES
This vehicle is fitted with tyres
without inner tubes (Tubeless).
CAUTION
CHECK FREQUENTLY TYRE PRESSURE WITH
TYRES AT AMBIENT TEMPERATURE.
THE MEASUREMENT MAY BE INCORRECT IF
TYRES ARE WARM. CHECK TYRE PRESSURE
MAINLY BEFORE AND AFTER A LONG
JOURNEY.AN OVER-INFLATED TYRE WILL
PROVIDE A HARSH RIDE AS SURFACE UN‐
EVENNESS IS NOT CUSHIONED AND IS
SENT TO THE HANDLEBAR, THUS REDUCING
GRIP AND STABILITY SPECIALLY WHEN
CORNERING.
CONVERSELY, AN UNDER-INFLATED TYRE
WILL EXTEND THE CONTACT PATCH TO
INCLUDE A LARGER PORTION OF THE TYRE
SIDEWALLS «1». IF SO, THE TYRE COULD
SLIP ON OR EVEN GET DETACHED FROM THE
RIM RESULTING IN LOSS OF CONTROL
OVER THE VEHICLE. THE TYRE MIGHT
EVEN JUMP OFF THE RIM UNDER HARD
BRAKING. EVENTUALLY THE VEHICLE
MIGHT SKID IN A BEND. INSPECT THREAD
SURFACE AND CHECK IT FOR WEAR. BADLY
WORN TYRES ADVERSELY AFFECT TRACTION
AND HANDLING. SOME TYRE TYPES HOMO‐
LOGATED FOR THIS VEHICLE FEATURE
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