Download Print this page

Πολλαπλός Αισθητήρας; Led Κατάστασης; Led Τρόπου Λειτουργίας; Led Τάσης Τροφοδοτικού - Bosch BEA 040 Original Instructions Manual

Speed measurement module
Hide thumbs Also See for BEA 040:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
3.4.2
Πολλαπλός αισθητήρας
Κίνδυνος λόγω μαγνήτη με μεγάλη ελκτική
δύναμη
Εξαιτίας του ισχυρού μαγνήτη του πολλαπλού
αισθητήρα μπορεί να προκληθεί κίνδυνος για
άτομα με βηματοδότη.
Με το μαγνήτη του πολλαπλού αισθητήρα
διατηρείτε απόσταση από το βηματοδότη.
3
1
2
Εικ. 2:
Πολλαπλός αισθητήρας
1 Μικρόφωνο για λήψη αερόφερτων ηχητικών σημάτων
2 Μαγνητική βάση για λήψη ηχητικών σημάτων από το σώμα του
κινητήρα
3 LED
3.4.3
LED κατάστασης
LED
LED κατάστα-
πολλαπλού
σης
αισθητήρα
BEA 040
Ανάβει κόκκινη Ανάβει κόκκινη Ο πολλαπλός αισθητήρας εί-
Ανάβει κίτρινη
Ανάβει κίτρινη
Ανάβει πράσινη Ανάβει πράσινη Αναγνωρίστηκε αυξημένος
Αναβοσβήνει
Αναβοσβήνει
2x πράσινη
2x πράσινη
Αναβοσβήνει
Αναβοσβήνει
4x πράσινη
4x πράσινη
3.4.4
LED τρόπου λειτουργίας
Με κάθε πάτημα του διακόπτη τρόπου λειτουργίας (εικ. 1,
θέση 6) επιλέγεται ένας άλλος τρόπος λειτουργίας (ΙΧ/
Επαγγελματικό όχημα ή 2χρονη/4χρονη μοτοσικλέτα). Ο
επιλεγμένος τρόπος λειτουργίας υποδεικνύεται μέσω της
εκάστοτε LED τρόπου λειτουργίας (εικ. 1, θέση 5).
3.4.5
LED τάσης τροφοδοτικού
Η LED τάσης τροφοδοτικού (εικ. 1, θέση 7) ανάβει μπλε
όταν υπάρχει συνδεδεμένο τροφοδοτικό.
Robert Bosch GmbH
Κατάσταση
ναι σωστά συνδεδεμένος στο
BEA 040, το BEA 040 τροφο-
δοτείται μέσω τροφοδοτικού
και είναι έτοιμο για λειτουργία.
Αυτοέλεγχος εντάξει.
Δεν αναγνωρίστηκε αριθμός
στροφών.
Αναγνωρίστηκε αριθμός στρο-
φών ρελαντί
(1ο σημείο βαθμονόμησης).
αριθμός στροφών
(2ο σημείο βαθμονόμησης)
Έχει επιλεχθεί 2χρονη μοτο-
σικλέτα
Έχει επιλεχθεί 4χρονη μοτο-
σικλέτα
Περιγραφή προϊόντος | BEA 040 | 47
4.
Χειρισμός
Κίνδυνος τραυματισμού κατά την τοποθέτηση
του
πολλαπλού αισθητήρα
Τόσο με ενεργό όσο και με ανενεργό κινητήρα,
υπάρχουν περιστρεφόμενα και κινούμενα μέρη
(π.χ. συστήματα κίνησης με ιμάντα, ανεμι-
στήρες), τα οποία ενδέχεται να προξενήσουν
τραυματισμούς σε δάχτυλα και βραχίονες.
Όταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία μην
βάζετε τα χέρια εντός της περιοχής περι-
στρεφόμενων/κινούμενων εξαρτημάτων.
Μην τοποθετείτε τον πολλαπλό αισθητήρα
εντός της περιοχής περιστρεφόμενων εξαρ-
τημάτων.
Σε εργασίες σε ή κοντά σε ηλεκτρικής κίνη-
σης βεντιλατέρ αφήστε πρώτα τον κινητήρα
να κρυώσει και αποσυνδέστε το φις από το
μοτέρ του βεντιλατέρ.
Κίνδυνος εγκαύματος κατά την τοποθέτηση
του πολλαπλού αισθητήρα
Σε εργασίες στον καυτό κινητήρα υπάρχει
κίνδυνος εγκαυμάτων, εάν αγγίξετε εξαρτή-
ματα όπως π.χ. κινητήρα, εξάτμιση, πολλαπλή
εξαγωγής, υπερσυμπιεστή, κ.λπ. ή τα πλησιά-
σετε πολύ.
Χρησιμοποιείτε εξοπλισμό προστασίας, π.χ.
γάντια.
Εάν χρειαστεί, αφήστε τον κινητήρα να
κρυώσει.
Τοποθετείτε τον πολλαπλό αισθητήρα κοντά
σε καυτά εξαρτήματα πάντα με προσοχή.
Μην αφήνετε τον κινητήρα να λειτουργήσει
για περισσότερο από ό,τι είναι αναγκαίο για
τη μέτρηση.
el
|
1 689 989 013
2018-04-08

Advertisement

loading