Otto Bock 1C62 Triton Harmony Instructions For Use Manual page 152

• Zredukowane wahania objętości
• Zredukowane siły w leju
• Poprawa priopriocepcji
• Osiowe tłumienie uderzeń
• Kompensacja momentów obrotowych
3 Dane techniczne
Wielkości (cm)
Wysokość obcasa
z pokryciem stopy
wąskim (mm)
Wysokość obcasa z
pokryciem stopy znor-
malizowanym (mm)
Wysokość systemowa
z pokryciem stopy wą-
skim l (mm)
Wysokość systemowa z
pokryciem stopy znor-
malizowanym (mm)
Ciężar z pokryciem sto-
py wąskim (g)
Ciężar z pokryciem sto-
py znormalizowanym (g)
maks. waga ciała stopień
mobilności 3 do
maks. waga ciała sto-
pień mobilności 4 do
Stopień mobilności
4 Obsługa
4.1 Zamocowanie złącza leja Harmony 2R117
W przypadku nowego leja, wywiercić z tyłu leja w obrębie dalszym otwór wielkości 6 mm. W przy-
padku lejów z wentylem jednokierunkowym 4R136 lub 4R138=5 firmy Ottobock, wentyl wyjąć z
leja i wwiercić w istniejący otwór. Stronę wewnętrzą leja oczyścić. Obręb zewnętrzny leja lekko
wyszlifować za pomocą średnioziarnistego papieru ściernego i powierzchnie sklejane zmatowić. W
celu oczyszczenia, powierzchnie sklejane przetrzeć alkoholem izopropylowym. Złącze leja 2R117
wyczyścić również za pomocą alkoholu izopropylowego.
Następnie nanieść cienką warstwę kleju (Ottobock zaleca dwuskładnikowy klej uretanowy
SL=P091) na płaską powierzchnię jak i na wieniec kołnierza. Przy tym należy uważać, aby klej
nie dostał się na ostry koniec.
Ostro zakończoną końcówkę kołnierza wsunąć do 6 mm otworu, przy czym wąż wskazuje w kierun-
ku pompy Harmony. Za pomocą szczypiec ze zwężonymi końcami ostry koniec kołnierza wsunąć
152 | Ottobock
21 22 23
15 15 15
– – –
163 164 166
– – –
790 800 860
– – –
100 kg/220 lbs
100 kg/220 lbs
3+4
24 25 26
15 15 15
10 10 10
167 175 177
173 175 177
890 940 960
900 950 980
150 kg/330 lbs
125 kg/275 lbs
27 28 29
15 – –
10 10 10
177 – –
181 183 189
1020 – –
1030 1050 1110 1140
30
–
10
–
191
–