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Lubrificazione Motore - Ferrari 575M Maranello Owner's Manual

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LUBRIFICAZIONE MOTORE

La lubrificazione è del tipo con cop-
pa a secco e pompe ad ingranaggi.
L
A
ENGINE LUBRICATION
Lubrication is of the dry sump and
gear pump type.
B
C
I
H
MOTORE
GRAISSAGE DU MOTEUR
Le graissage est du type à carter sec
et pompes à engrenages.
D
E
G
F
ENGINE
MOTORSCHMIERUNG
Bei der Schmierung handelt es sich
um eine Trockenwannenschmierung
mit Zahnradpumpen.
Impianto lubrificazione
A - Radiatore olio; B - Serbatoio olio; C - Filtri
olio; D - Trasmettitore elettrico pressione olio;
E - Pompa di mandata; F - Pompa di recupe-
ro; G - Valvola limitatrice di pressione; H - Val-
vola termostatica; I - Termocontatto; L - Ven-
tola.
Lubrication system
A - Oil radiator; B - Oil tank; C - Oil filters; D -
Oil pressure electric transmitter; E - Delivery
pump; F - Scavenger pump; G - Pressure lim-
iting valve; H - Thermostatic valve; I - Thermal
contact; L - Fan.
Circuit de graissage
A - Radiateur d'huile; B - Réservoir d'huile; C -
Filtres à huile; D - Transmetteur électrique de
pression d'huile; E - Pompe de refoulement; F
- Pompe de récupération; G - Vanne de limita-
tion de pression; H - Vanne thermostatique; I -
Thermocontact; L - Ventilateur.
Schema der Schmieranlage
A - Ölkühler; B - Öltank; C - Ölfilter; D - elektri-
scher Öldruckgeber; E - Ölförderpumpe; F -
Saugpumpe; G - Öldruckventil; H - Thermo-
stat; I - Thermokontakt; L - Ventilator.
MOTEUR
MOTOR
3
.
7

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