Advertisement
6
Operatora klātbūtnes sistēma un reversās
darbības sistēma (ROS)
Pārliecinieties, vai operatora klātbūtnes un reversās darbības
sistēma darbojas pareizi. Ja konstatējat, ka pļaujmašīna
nedarbojas kā paredzēts, nekavējoties novērsiet problēmu.
•
Dzinēju nevarēs iedarbināt, kamēr bremžu pedālis ne-
tiks pilnībā nospiests un pierīces sajūga vadība iestatīta
atvienošanas stāvoklī.
PĀRBAUDIET OPERATORA KLĀTBŪTNES SISTĒMU:
•
Pēc dzinēja iedarbināšanas jebkurš operatora mēģinājums
pamest pļaujmašīnu, neiestatot stāvbremzi, izslēgs
dzinēju.
•
Ja dzinējs darbojas un ir aktivizēts pierīces sajūgs, jebkurš
operatora mēģinājums pamest pļaujmašīnu izslēgs
dzinēju.
•
Pierīces sajūgu nedrīkst lietot, ja vien operators nav
apsēdies pļaujmašīnas sēdeklī.
PĀRBAUDIET REVERSĀS DARBĪBAS SISTĒMU (ROS):
•
Ja dzinējs darbojas un aizdedzes slēdzis ir stāvoklī
Engine "ON" (Ieslēgt), bet pierīces sajūgs ir aktivizēts,
jebkurš operatora mēģinājums ieslēgt atpakaļgaitu, izslēgs
dzinēju.
•
Ja dzinējs darbojas un aizdedzes slēdzis ir stāvoklī ROS
"ON" (Ieslēgt), bet pierīces sajūgs ir aktivizēts, jebkurš
operatora mēģinājums ieslēgt atpakaļgaitu, neizslēgs
dzinēju.
Система за присъствие на оператора и
работа на заден ход (ROS)
Проверете дали системата за присъствие на оператора и
работа на заден ход работи добре. Ако вашата самоходна
косачка не функционира според описанието, отстранете
проблема незабавно.
•
Двигателят не трябва да се стартира, без спирачният
педал да е натиснат докрай и органът за управление
на режещото приспособление да е в изключено
положение.
ПРОВЕРКА НА СИСТЕМАТА ЗА ПРИСЪСТВИЕ НА
ОПЕРАТОРА:
•
Когато двигателят работи, всеки опит от страна
на оператора да напусне седалката, без първо да
задейства ръчната спирачка, трябва да изключва
двигателя.
•
Когато двигателят работи и е включен съединителят
за режещото приспособление, всеки опит от страна на
оператора да напусне седалката трябва да изключва
двигателя.
•
Съединителят за режещото приспособление не трябва
да работи, ако операторът не е на седалката си.
ПРОВЕРКА НА СИСТЕМАТА ЗА РАБОТА НАЗАД (ROS):
•
Когато двигателят работи, ключът на запалването е
във включено положение и съединителят за режещото
приспособление е включен, всеки опит от страна на
оператора да включи на заден ход трябва да изключва
двигателя.
•
Когато двигателят работи, ключът на запалването е
положение на включена система ROS и съединителят
за режещото приспособление е включен, всеки опит
от страна на оператора да включи на заден ход НЕ
трябва да изключва двигателя.
Sistemul de detectare a prezenţei operatorului
şi sistemul de siguranţă pentru funcţionarea în
marşarier (ROS)
Asiguraţi-vă că sistemul de detectare a prezenţei operatorului
şi sistemul de siguranţă pentru funcţionarea în marşarier
funcţionează în mod corect. Dacă tractorul dv. de tuns iarba
nu funcţionează aşa cum se arată aici, remediaţi imediat
problema.
•
Motorul nu trebuie să pornească dacă pedala de frână
nu este apăsată complet, iar comanda ambreiajului ac-
cesoriului nu este în poziţia „decuplat".
VERIFICAREA SISTEMULUI DE DETECTARE A PREZENŢEI
OPERATORULUI:
•
Cu motorul pornit, orice încercare a operatorului de a
părăsi scaunul fără a trage mai întâi frâna de mână ar
trebui să ducă la oprirea motorului.
•
Cu motorul pornit şi cu comanda ambreiajului accesoriului
cuplată, orice încercare a operatorului de a părăsi scaunul
ar trebui să ducă la oprirea motorului.
•
Comanda ambreiajului accesoriului nu trebuie să
funcţioneze niciodată dacă operatorul nu este aşezat pe
scaunul său.
VERIFICAREA SISTEMULUI DE FUNCŢIONARE ÎN
MARŞARIER (ROS):
•
Cu motorul pornit, cu cheia de contact în poziţia ON
(pornit) a motorului şi cu comanda ambreiajului acceso-
riului cuplată, orice încercare a operatorului de a trece
în marşarier ar trebui să ducă la oprirea motorului.
•
Cu motorul pornit, cu cheia de contact în poziţia ON
(activat) a sistemului ROS şi cu comanda ambreiajului
accesoriului cuplată, orice încercare a operatorului de a
trece în marşarier NU ar trebui să ducă la oprirea motorului.
54
Advertisement
