Briggs & Stratton Canadiana 1695868 Operator's Manual page 242

KONSERWACJA
REGULACJA PASA
Pas napędowy trakcji
Pas napędowy trakcji ma stały nacisk sprężyny i nie wymaga regulacji.
Jeżeli pas napędu trakcji ślizga się, należy dokonać jego wymiany.
Skontaktować się z autoryzowanym dilerem.
Pas napędowy ślimaka
Jeśli dmuchawa nie wyrzuca śniegu, sprawdzi regulację kabla
sterowania. Jeśli jest nieprawidłowa - sprawdzić stan pasa napędu
ślimaka. Jeśli jest uszkodzony, wymienić gol (skontaktować się z
autoryzowanym dilerem).
Regulacja pasa napędowego ślimaka:
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Wyjąć wkręt (A, Ilustracja 31) z osłony pasa (B). Zdjąć pokrywę
pasa.
3. Poluzować nakrętkę na kole pasowym luźnym (A, Ilustracja 32) i
przesunąć koło pasowe luźne o około 3 mm (1/8 cala).
OSTRZEŻENIE: Nie przeciągnąć, ponieważ może to
spowodować podniesienie dźwigni i rozłączenie napędu
bez wyciskania dźwigni sterowania ślimakiem.
4. Dokręcić nakrętkę.
5. Korzystając z pomocy drugiej osoby, załączyć sprzęgło napędu
ślimaka. Sprawdzić napięcie pasa znajdującego się naprzeciwko
koła pasowego luźnego (A), Ilustracja 32). Pas powinien się
uginać o około 12,5 mm (1/2 cala) przy średniej sile nacisku.
Może zaistnieć konieczność kilkakrotnego przesuwania koła
pasowego luźnego, aby uzyskać prawidłowe napięcie pasa.
6. Ponownie założyć pokrywę pasa (B, Ilustracja 31). Dokręcić wkręt
(A).
7. Założyć przewód świecy zapłonowej.
UWAGA: Podczas każdej regulacji lub wymiany pasa, należy
wyregulować kable (patrz część „Sprawdzanie i regulacja kabli").
Sprawdzić pas napędowy ślimaka:
1. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. Ślimak musi zatrzymać
się w ciągu pięciu sekund.
2. Jeśli ślimak działa nieprawidłowo, zatrzymać silnik i powtórzyć
„Regulację pasa napędowego ślimaka".
REGULACJA PROWADNICY PASA
1. Odłączyć przewód świecy zapłonowej.
2. Poprosić kogoś o załączenie ślimaka. Załączy to koło pasowe
luźne ślimaka (A, Ilustracja 33).
3. Zmierzyć odległość pomiędzy prowadnicą pasa (B) a pasem (C).
Odległość powinna wynosić około 3 mm (1/8 cala).
4. Jeśli konieczna jest regulacja, poluzować śrubę montażową
prowadnicy pasa. Przesunąć prowadnicę pasa w prawidłowe
położenie. Dokręcić śrubę montażową.
5. Założyć pokrywę pasa.
6. Połączyć przewód świecy zapłonowej.
26
REGULACJA DRĄŻKA REGULACJI PRĘDKOŚCI
Jeśli konieczna jest regulacja drążka regulacji prędkości, poluzować
przeciwnakrętkę (A, Ilustracja 34), zdjąć nakrętkę (B) z przegubu
Cardana i obrócić przegub Cardana (C) do wewnątrz lub na zewnątrz,
aby zmienić na bieg jałowy.
SPRAWDZANIE I REGULACJA KABLI
Kable są regulowane fabrycznie i nie jest wymagana żad na regulacja,
Jeśli dojdzie do wyciagnięcia, odczepienia lub uginania się kabli,
konieczna będzie ich regulacja.
Po każdej regulacji lub wymianie pasów, należy wyregulować kable.
Regulacja kabla sterowania ślimaka
OSTRZEŻENIE: Nie przeciągnąć, ponieważ może to
spowodować podniesienie dźwigni i rozłączenie napędu
bez wyciskania dźwigni sterowania ślimakiem.
1. Przy zwolnionej dźwigni sterowania ślimakiem, zaczep (A,
Ilustracja 35) powinien lekko dotykać dźwigni (B), bez unoszenia
jej. Luz powinien wynosić maksymalnie 0,8 mm (1/32 cala).
2. A by wykonać regulację, należy poluzować nakrętkę (C) trzymając
regulacyjne (D) i obracając nakrętkę. Następnie obrócić
nastawiacze i przytrzymaćśrubę nastawną (E). Śruba nastawna
jest typu Phillips i jej łeb można przytrzymać lub obracać po
wsunięciu wkrętaka przez sprężynę (F).
3. Przytrzymać nastawiacze i dokręcić the nakrętkę.
4. Uruchomić silnik i sprawdzić ślimak. Ślimak nie może być
załączony, jeśli dźwignia sterowania ślimakiem nie jest wyciśnięta.
5. Przy pracującym silniku, wycisnąć dźwignię sterowania ślimaka.
Ślimak powinien się załączyć i działać prawidłowo.
6. Zwolnić dźwignię sterowania ślimakiem. Ślimak musi zatrzymać
się w ciągu pięciu sekund.
7. Jeśli ślimak działa nieprawidłowo, zatrzymać silnik i sprawdzić
regulację kabla sterowania ślimaka
8. Jeśli łączniki napędu są prawidłowo wyregulowane, może być
konieczna regulacja napięcia pasa napędu ślimaka (patrz część
„Regulacja pasa").
www.murray.com