Briggs & Stratton Canadiana 1695868 Operator's Manual page 237

NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA PALIWA
Jest to silnik benzynowy. Układ kontroli emisji spalin: MS (modyfikacje
silnika).
Zbiornik paliwa napełnić świeżą, czystą, bezołowiową, normalną
bezołowiową premium lub reformowaną benzyną samochodową, co
najmniej 87 oktanową oraz stabilizatorem paliwa (postępować zgodnie
z instrukcjami dot. pakietu stabilizatorów paliwa). NIE używać benzyny
ołowiowej. Zaleca się dodawania stabilizatora paliwa podczas każdego
uzupełniania paliwa.
UWAGA: Benzyna zimowa jest bardziej lotna i ułatwia to rozruch.
Zbiornik musi być czysty, wolny od rdzy i innych ciał obcych.
Nigdy nie wolno używać zastałej benzyny, przechowywanej przez
dłuższy czas.
PRZESTROGA: NIE WOLNO używać benzyny z
zawartością alkoholu, ponieważ może spowodować
poważne uszkodzenie silnika lub znacznie zmniejszyć
sprawność maszyny.
OSTRZEŻENIE: Benzyna jest łatwopalna. Podczas
przenoszenia lub przechowywania benzyny należy
zachować ostrożność. Wyłączyć silnik i pozostawić do
ostygnięcia na co najmniej 2 minuty i dopiero wtedy zdjąć
korek wlewu benzyny. Nie wolno dodawać benzyny do
zbiornika paliwa podczas pracy dmuchawy śniegu, gdy jest
gorąca ani w zamkniętych pomieszczeniach. Nie zbliżać do
otwartego ognia, iskier elektrycznych I NIE PALIĆ TYTONIU
podczas napełniania zbiornika paliwa. Nigdy nie napełniać
zbiornika paliwa do pełna. napełniać zbiornik do poziomu
mniej więcej 3,8 mm (1-1/2 cala) poniżej korka w celu
umożliwienia ekspansji paliwa. Zawsze uzupełniać paliwo
na otwartej przestrzeni i używać lejka, aby nie rozlać go.
Koniecznie wytrzeć rozlewiska paliwa przed uruchomieniem
silnika.
Benzynę przechowywać w czystym, atestowanym,
zamkniętym pojemniku. Pojemnik należy umieścić w
chłodnym miejscu, z dobrą wentylacją, a nigdy w domu.
Nigdy nie kupować więcej niż zapas na 30 dni, aby się nie
ulatniało. Benzyna jest przeznaczona do stosowania z
silnikami spalinowymi wewnętrznego spalania, nie wolno
więc używać jej do innych celów. Ponieważ wiele dzieci lubi
zapach benzyny, należy ją przechowywać poza ich
zasięgiem, ponieważ wdychanie oparów jest niebezpieczne,
rak samo jak zagrożenie może stanowić wybuchowość
benzyny.
URUCHAMIANIE SILNIKA
Upewnić się, czy poziom oleju sięga poziomu znacznika FULL (pełny)
na korku wlewu/prętowym wskaźniku poziomu. Silnik dmuchawy
śniegu jest wyposażony w elektryczny rozrusznik AC i rozrusznik
uruchamiania szarpnięciem. Przed uruchomieniem silnika, koniecznie
zapoznać sie z następującą informacją.
W przypadku zalania silnika, ustawić zasysanie w pozycji
OTWÓRZ/URUCHOM i szarpać aż do uruchomienia silnika.
OSTRZEŻENIE: Rozrusznik elektryczny jest wyposażony
w trójprzewodowy sznur zasilania oraz we wtyczkę i
pracuje z prądem przemiennym stosowanym w
gospodarstwach domowych. Sznur zasilania musi być zawsze
prawidłowo uziemiony, aby uniknąć ewentualnego porażenia
prądem, co może spowodować obrażenia operatora. Należy
dokładnie przestrzegać wszystkich instrukcji:
Sprawdzić, czy w domu jest trójprzewodowy system
uziemiania.
Jeśli nie ma pewności, poprosić certyfikowanego elektryka.
Jeśli w domu nie ma trójprzewodowego systemu uziemiania,
w żadnej sytuacji nie wolno używać rozrusznika
elektrycznego.
Jeśli w domu jest trójprzewodowy system uziemiania, ale nie
ma trzyotworowego gniazdka, certyfikowany elektryk powinien
zainstalować takie gniazdko.
OSTRZEŻENIE: Aby podłączyć sznur zasilania należy
zawsze najpierw połączyć sznur z szafką rozdzielczą,
znajdująca się na silniku, a następnie włożyć wtyczkę
przedłużacza do gniazdka z trzema otworami.
OSTRZEŻENIE: W celu odłączenia sznura zasilania należy
odłączyć przewód zasilający od ściennego gniazdka z
trzema otworami.
Kolejne czynności podczas uruchamiania silnika:
1. Sprawdzić poziom oleju. Patrz „Sprawdzanie/Uzupełnianie
poziomu oleju" w części INSTRUKCJA SILNIKA.
2. Sprawdzić, czy kontrolki napędu urządzeń są rozłączone.
3. Ustawić przełącznik WŁĄCZONE/WYŁĄCZONE (A, Ilustracja 16),
jeśli jest na wyposażeniu, w położeniu WŁĄCZONE.
4. Włożyć klucz bezpieczeństwa (A, Ilustracja 17) w jego otwór i
pchnąć w położenie PRACA.
5. Przekręcić pokrętło zasysania (B) całkowicie w prawo, jeśli silnik
jest zimny.
UWAGA: Nie wolno używać pokrętła zasysania do uruchamiania
ciepłego silnika.
6. Dwa razy nacisnąć przycisk pompki zastrzykowej (C).
UWAGA: Nie wolno używać pompki zastrzykowej do uruchamiania
ciepłego silnika.
UWAGA: Sprawdzić, czy sznur zasilania jest odłączony od
gniazdka zasilania.
OBSŁUGA
21